(14-01-2012, 02:29 PM)CC203 35 Wrote:

(14-01-2012, 02:11 PM)Andrew_CN Wrote:

(14-01-2012, 02:00 PM)tomrys Wrote:

(14-01-2012, 01:38 PM)CC203 35 Wrote: Hari iini, KA 17 Argo Jati bawa 3 Keretwa Wisata.

Formasinya =
CC 203 35 + P + 3K1 + M1 + 3K1 + Toraja-Nusantara-Bali + B
Moment mantap ! Yg mau jegat, monggo !

(14-01-2012, 01:19 PM)tomrys Wrote: Kemaren liat salah satu KA pesawat nya ArJat..bagian tulisan 'new argo jati' ny ditutupin kertas putih


kenapa ya?

K1 0 10 04 bukan ? Mungkin abis PA/cat ulang.

gak merhatiin no reg ny..klo ga salah K1 paling depan dr arah CN

itu palingan disewa perusahaan si, gw check ksana ga da mentri ato pejabat yg pergi ke cn ato brangkat dari CN hari ini
K1 0 10 04 baru pagi ini dipulangin ke CN pake KA 62 di blakang lok, depan B, smalem baru dilangsir di MRI

Iya, emang disewa.

kmrn sih waktu Ar-Jat brangkat GMR 17.15 ,Bali-Toraja, Nusantara di lepas di MRI

sayang nya dari CN LH, jadi kurang gagah

Hari ini, KA 16 Argo Jati berstamformasi =
CC 203 35 + P + 3K1 + M1 + 2K1 + Nusantara + B.

Kayaknya nih KA langganan bawa Wisata ya..

(15-01-2012, 06:29 PM)CC203 35 Wrote: Hari ini, KA 16 Argo Jati berstamformasi =
CC 203 35 + P + 3K1 + M1 + 2K1 + Nusantara + B.

Kayaknya nih KA langganan bawa Wisata ya..

Oya,ini gimana nasibnya kalo nanti jalan tol JKT-CN dah jadi??

(16-01-2012, 08:37 AM)AGXfari Wrote: Oya,ini gimana nasibnya kalo nanti jalan tol JKT-CN dah jadi??

Menurut saya sih masih bisa.
Kalo kita liat ke depan, tol JKT-CN udah jadi, mobil bakalan memakan waktu +-4-5 jam. Toh lewat Cikampek juga kan ? Beda lagi dengan tol JKT-BD yg udah trans dan lebih cepet.

Waktu tempuh ArgoJati dan Cirebon Express masih bisa diandalkan ko. 2,5 jam untuk JKT-CN sudah memuaskan bagi para penumpang terutama pekerta yg bolak-balik ke CN.

(16-01-2012, 09:56 AM)CC203 35 Wrote:

(16-01-2012, 08:37 AM)AGXfari Wrote: Oya,ini gimana nasibnya kalo nanti jalan tol JKT-CN dah jadi??

Menurut saya sih masih bisa.
Kalo kita liat ke depan, tol JKT-CN udah jadi, mobil bakalan memakan waktu +-4-5 jam. Toh lewat Cikampek juga kan ? Beda lagi dengan tol JKT-BD yg udah trans dan lebih cepet.

Waktu tempuh ArgoJati dan Cirebon Express masih bisa diandalkan ko. 2,5 jam untuk JKT-CN sudah memuaskan bagi para penumpang terutama pekerta yg bolak-balik ke CN.

Biar gayeng diskasnya sundul dulu dengan Penampakan
KA Argojati relasi Gmr > Cn
meluncur ke timur pagi ini pas jam 09.34 wib
CC 203 35 gendong 1 B - 3 K1 - M1 - 3 K1 - BP

Quote:

Uploaded with ImageShack.us

(16-01-2012, 12:29 PM)BAMBANG EKO Wrote:

(16-01-2012, 09:56 AM)CC203 35 Wrote:

(16-01-2012, 08:37 AM)AGXfari Wrote: Oya,ini gimana nasibnya kalo nanti jalan tol JKT-CN dah jadi??

Menurut saya sih masih bisa.
Kalo kita liat ke depan, tol JKT-CN udah jadi, mobil bakalan memakan waktu +-4-5 jam. Toh lewat Cikampek juga kan ? Beda lagi dengan tol JKT-BD yg udah trans dan lebih cepet.

Waktu tempuh ArgoJati dan Cirebon Express masih bisa diandalkan ko. 2,5 jam untuk JKT-CN sudah memuaskan bagi para penumpang terutama pekerta yg bolak-balik ke CN.

Biar gayeng diskasnya sundul dulu dengan Penampakan
KA Argojati relasi Gmr > Cn
meluncur ke timur pagi ini pas jam 09.34 wib
CC 203 35 gendong 1 B - 3 K1 - M1 - 3 K1 - BP

Quote:

Uploaded with ImageShack.us

uda kembali bawa 6 K1 lagi, brarti kmaren bawa 5 K1 emank banyak penumpang yg ga keangkut tandanya, lagipula kalo KA ini bawa cuma 5 K1 doank skarang2 ini kalo gw sebut mah rawan & nekad namanya, karna penumpang dikasi 6 K1 aja masi pada minta ditambah, karna pengennya keangkutnya sama KA ini bukan cirex lagi

kalo pendapet gw, persaingan kalo oth tol jadi untuk ban karet skala besar (bus) dg KA ini atopun cirex si gw bilang ga perlu kuatir yak, secara tilik aja armada bus di CN yg tujuannya ke lebak bulus ato malah rawamangun, mentok2nya kelas tertinggi mereka cuma ada symphoni & karna deket ga mungkin dikasi makan juga, snack juga blom tentu, sisanya masi banyakan didominasi sama handoyo, luragung, dkk yg terkenal di masyarakatpun ga nyaman dari segi yg bawanya & armadanya walopun bisa menempuh 3,5 jam kalo mreka nekad. kalo persaingannya sama travel juga kayaknya blom tentu mreka menang juga karna travel di CN, slaen yg ke BD gw nilai pribadi si jelek2 ya. yg paling rawan adalah persaingan dg mobil pribadi, karna orang2 CN untuk kenyamanan standard masing2 itu pada berani modalnya & untuk wiraswasta juga konsentrasi pilihan mereka terhadap KA & mobil pribadi kalo gw liat itu terpecah rata, jadi kalo bicarain nasibnya gimana kalo tol jadi nanti, yg diincer adalah wiraswasta sbagai penentu pilihan, ya gw cuma bisa bilang "liat aja nanti", tapi kalo dengan pihak2 laen termasuk didalemnya, gw masi bilang "tenang aja, pasti masi bertahan"

Kalau weekend, bawa 10K1 pun ga heran.
Btw, itu bawa 6K1 full pesawat semua ya ? Secara, K1 0 10 04 kan udah selesai PA.
Btw, dapet info kalau ArgoJati tadi ditarik CC 204 11 17. Apakah betul ?

CC 204 08 katanya dimutasi ke CN, apakah didinaskan untuk argo jati nantinya?