Wah, dalam waktu tdk terlalu lama terjadi anjlok. Mau Tanya temen2, kalau kreta anjlok bagaimana Masinis mengetahui Ada garbong yg anjlok, apakah ada indikator petunjuk di kabin?

(05-06-2011, 10:07 PM)Hadi_Bima Wrote: Wah, dalam waktu tdk terlalu lama terjadi anjlok. Mau Tanya temen2, kalau kreta anjlok bagaimana Masinis mengetahui Ada garbong yg anjlok, apakah ada indikator petunjuk di kabin?

Setau saya di kabin gx ada indikator petunjuk kereta yang dibawa anjlok, Ya pasti kerasa sendiri lah sama masinisnya laju rangkaian jadi gx enak n mulus

Kalau anjlok pasti merasa kayak getaran karena keluar dari rel.

Notog deket sama terowongan yah??
Untung aja anjloknya nggak di terowongan..

katanya sebelum anjlok keluar asap dari bawah kereta...
apa karena remnya nggak mau lepas ya?
atatu bearingnya rusak?

(05-06-2011, 09:25 PM)harsono Wrote:

(05-06-2011, 09:06 PM)Illia Wrote: Yoa hari ini stamfotmasinya gitu
ga cuma BK ama taksaka
Dwipangga juga pake Sembrani
Sembrani pake Dwipangga

Campur2 dah

Tadi pagi 5 juni jam 09.30, saya jemput anak saya yang ikutan di taksaka yang anjlok di banyumas. Di gambir masuk jalur 2, pakai armadanya satwa taksaka. Semetara di jalur 4 gambir, siap berangkat taksaka siang gambir yogya, dengan rangkaian pinjam punya bangunkarta (di papan petunjuk no kereta masih tertulis 'bangunkarta'.

Wah KA 40 aja berangkatnya udah telat 45 menit tuh, seharusnya di jadwal berangkat 08:45, ini jam 09:30 saja belum bergerak meninggalkan Gambir...

Kira-kira pagi ini masih pake rangkaiannya BK ga ya? Mo coba cegat ah di GMR, siapa tau dapet...

(05-06-2011, 10:29 PM)muhammad bilal Wrote: Notog deket sama terowongan yah??
Untung aja anjloknya nggak di terowongan..

Bukannya malah katanya TKP malam Sabtu itu deket jembatan ya? Apa jembatan yang dekat TKP PLH Kebasen 1981 di atas Kali Serayu?

Lebih parah lagi kalo anjloknya di jembatan, bisa bablas terjun tuh...

akibat dari anjlognya ini, baik dwipangga atau taksaka molor jauuuh banget.. kemaren aje pas di IJ dwipangga lewat jam 16.06 trus taksaka jam 16.30an... ckckck --"

(06-06-2011, 08:41 AM)forza21 Wrote: akibat dari anjlognya ini, baik dwipangga atau taksaka molor jauuuh banget.. kemaren aje pas di IJ dwipangga lewat jam 16.06 trus taksaka jam 16.30an... ckckck --"

Wah, taksaka nya telat parah juga yah
Terus baru masuk YK jam berapa ??

(06-06-2011, 06:21 AM)dtRAiNeR Wrote: Wah KA 40 aja berangkatnya udah telat 45 menit tuh, seharusnya di jadwal berangkat 08:45, ini jam 09:30 saja belum bergerak meninggalkan Gambir...

Kira-kira pagi ini masih pake rangkaiannya BK ga ya? Mo coba cegat ah di GMR, siapa tau dapet...

Tahukah Anda bila sebelum berganti nomer KA jd KA41, KA yg sama (KA40) sempat memakan korban di emplasemen PAT....?

(06-06-2011, 09:44 AM)Adhit_Sawunggalih Wrote:

(06-06-2011, 08:41 AM)forza21 Wrote: akibat dari anjlognya ini, baik dwipangga atau taksaka molor jauuuh banget.. kemaren aje pas di IJ dwipangga lewat jam 16.06 trus taksaka jam 16.30an... ckckck --"

Wah, taksaka nya telat parah juga yah
Terus baru masuk YK jam berapa ??

wah kurang tau itu mas, tapi ps ane tanya ma PPKA ijo, gara2 anjlognya KA 41, malah bikin jadwal kereta keganggu trutama yang kelas ekse, kalo ekonomi ma bisnisnya sih nggak begitu ngaruh cz telat ya setengah jam'an lah (normal kata PPKA nya).. yaa bayangin aja lah KA 10 udah nyampe IJ sedangkan KA 40 masih di KYA malah si 76 juga ngikut telat padahal kagak lewat TKP. (si 76 lewatnya kalo nggak salah abis 40)