(15-05-2011, 07:31 PM)Dj_Dj_300791 Wrote:

matarmaja masuk Jebres aja jam 1/2 10an malem, Pandanwangi jadwal masuk SLO jam 8 mlm, ya ndak ktmu mas,
harusnya PW Ketemu brantas sama Senja Kediri/bangunkarta.

rangkaian brantas campur aduk ya? Berarti yang 095xxnya Brantas ada yang dipake Kahuripan.

lah pengalaman ane 3 x naik senja ked masuk jebres kira2 jam setengah 9 ke atas, ya pandanwangi ndak ktemu senja kd mas

(15-05-2011, 07:31 PM)Dj_Dj_300791 Wrote:

matarmaja masuk Jebres aja jam 1/2 10an malem, Pandanwangi jadwal masuk SLO jam 8 mlm, ya ndak ktmu mas,
harusnya PW Ketemu brantas sama Senja Kediri/bangunkarta.

rangkaian brantas campur aduk ya? Berarti yang 095xxnya Brantas ada yang dipake Kahuripan.

yoi... bner bget tuh,,, rangkaiannya belang2 jdi kurang mantap di liatnya, padahal dulu rangkaiannya asli nutrisari semua, tp tdi terakhir ane lihat dari 11 rangkaian gerbong, 5 di antaranya gerbong biasa termasuk KMPnya, huft.... jadi jelek banget

(15-05-2011, 03:09 PM)hujanturun Wrote: kemaren ane lihat brantas melintas di PJL brak-an kertosono, brantas 145 ditarik cc 20320
yg senja kd 101 ditarik cc 201 70R

(14-05-2011, 03:21 PM)Arman_brantas Wrote:

(12-05-2011, 07:02 PM)Dj_Dj_300791 Wrote: Sesama Brantas silang dimana? di SMC atau Kaliwungu kah?

biasanya di PEKALONGAN, kmarin ane naik BRANTAS 145, silang dengan BRANTAS 146 di sta.PEKALONGAN...
hehehehehhe

ini menurut ane ya gan... nd tau alo yg laen .....

mas arman. brantas sampai tanah abag jam berapa?

KA 145 sampai di THB kalau di jadal jam 3 dini hari, tpi kenyataannya sampai di THB paling cepet jam 05.30, itu waktu paling cepat ka brantas masuk THB

(10-05-2011, 06:30 PM)Agung Wrote:

(09-05-2011, 07:17 PM)Arman_brantas Wrote: saya jga punya pengalaman naik ka brantas.. dulu sekitar tahun 2002/2003 kok gerbong kereta makannya di lepas ya waktu ka brantas tiba di stasiun MADIUN, itu membuat saya heran waktu itu ? tujuannya apa ya kok sampe gerbong kereta makannya di lepas ?
ada yg tau jawabannya ?

itu dilepas mungkin karena kereta makannya harus menjalani perawatan atau perbaikan di dipo kereta madiun, makanya dilepas di madiun

emang ya ?? setau saya dulu KMPnya ga apa2 kok mas,ini ka 146nya, nah waktu ka 145nya jga begitu baru di tambahkan KMPnya wakyu masuk sta madiun, ini terjadi selama 3 tahun loh mas

ya kok, memang biasanya kalo ka brantas ke semarang poncol gak terlambat tapi kalau ke tanahabang bisa sampai pukul 5, padahal jadwal tibanya pukul 3.00

bagi temen-temen railfans yang punya info-info unik,aneh,nyeleneh, tentang ka brantas posting di sini yah.....

(18-05-2011, 08:32 PM)fathonibangunkarta Wrote: ya kok, memang biasanya kalo ka brantas ke semarang poncol gak terlambat tapi kalau ke tanahabang bisa sampai pukul 5, padahal jadwal tibanya pukul 3.00

ka brantasnya tujuan mana dulu ??? 145 apa 146 ??? alo 145 memang ontime smapi di SMC tpi klo 146 masuk SMC hampir selalu telat, cz bnyak di susul n silang dngan ka di atasnya,, atau pun silang sesama ka ekonomi......

lah... menurut TS sndiri gmn komentarnya tentang ka brantas?

http://www.kabarbisnis.com/read/2816778

kenapa ya ka brantas langganan sekali dengan lokomotif bernomor 74-76 n 104-110 JNG ????? ga pernah yg laen ?????

(23-05-2011, 07:54 PM)Arman_brantas Wrote: kenapa ya ka brantas langganan sekali dengan lokomotif bernomor 74-76 n 104-110 JNG ????? ga pernah yg laen ?????

(24-05-2011, 10:47 PM)muhammad bilal Wrote:

waktu naik ka senjut smt,di pekalongan ketemu ka brantas,truss disalip sama asin..

(23-05-2011, 07:54 PM)Arman_brantas Wrote: kenapa ya ka brantas langganan sekali dengan lokomotif bernomor 74-76 n 104-110 JNG ????? ga pernah yg laen ?????

ASin juga sering gitu,ditarik lokomotif itu-itu aja

iyo kan ???? padahal klo di tarik mantep tuh.. contohnya kaya kemaren ane lihat ka 146 bersiap brangkat THB wiht lokomotof CC 203 95 12 JNG.. BRAVO !!!!!!!!