Dulu kalo gak salah sebelum ada KA malabar, ka mutsel kan cukup panjang rangkaiannya jadi kayaknya kalo gak salah lokomotif penarik KA mutsel adalah seringnya CC 204 ?

(03-05-2011, 05:15 PM)eling Wrote: dulu waktu sblm ada malabar, mutsel sekitar 8-10 K2....

Tapi setelah ada Malabar okupansi Mutsel juga terbilang bagus, buktinya rangkaian yg terlibat PLH Langen (biang kerok munculnya aling-aling) waktu itu ada 7 K2, plus MP1-99501 dan B cheetah...

Berikut postingannya, masih tersimpan di HP saya:

d'tRAiNeR Wrote:Hari ini (26/01) KA 104 terlihat di PJL 163 Jl. Merdeka ditarik CC 203 11 BD dengan membawa MP1-99501 BD dan 7 K2, plus 1 B cheetah.

Jadi ya, berharap saja penurunan jumlah gerbong ini terjadi karena munculnya kebijakan aling-aling, yang mengharuskan tambahan gerbong sebagai pelindung...

N.B. Koreksi postingan mengenai formasi Mutsel hari Senin: gerbong aling-aling nomor serinya K2 0 86 22, bukan K2 0 76 22...

(03-05-2011, 06:31 PM)dtRAiNeR Wrote: [spoiler]

(03-05-2011, 05:15 PM)eling Wrote: dulu waktu sblm ada malabar, mutsel sekitar 8-10 K2....

Tapi setelah ada Malabar okupansi Mutsel juga terbilang bagus, buktinya rangkaian yg terlibat PLH Langen (biang kerok munculnya aling-aling) waktu itu ada 7 K2, plus MP1-99501 dan B cheetah...

Berikut postingannya, masih tersimpan di HP saya:

d'tRAiNeR Wrote:Hari ini (26/01) KA 104 terlihat di PJL 163 Jl. Merdeka ditarik CC 203 11 BD dengan membawa MP1-99501 BD dan 7 K2, plus 1 B cheetah.

Jadi ya, berharap saja penurunan jumlah gerbong ini terjadi karena munculnya kebijakan aling-aling, yang mengharuskan tambahan gerbong sebagai pelindung...

N.B. Koreksi postingan mengenai formasi Mutsel hari Senin: gerbong aling-aling nomor serinya K2 0 86 22, bukan K2 0 76 22...[/spoiler]

kl ini KA sampe ilang, abis sdh mudik murah dgn K2 ke SGU (JNG-BD (gopar) BD-SGU mutsel), kl JNG-YK (SU YK) YK-SGU (sancaka) mahal biayanya....
pk gumarang males ngerepotin keluarga di surabaya hrs anter/jemput ke SBI

(03-05-2011, 06:41 PM)eling Wrote:

(03-05-2011, 06:31 PM)dtRAiNeR Wrote: [spoiler]

(03-05-2011, 05:15 PM)eling Wrote: dulu waktu sblm ada malabar, mutsel sekitar 8-10 K2....

Tapi setelah ada Malabar okupansi Mutsel juga terbilang bagus, buktinya rangkaian yg terlibat PLH Langen (biang kerok munculnya aling-aling) waktu itu ada 7 K2, plus MP1-99501 dan B cheetah...

Berikut postingannya, masih tersimpan di HP saya:

d'tRAiNeR Wrote:Hari ini (26/01) KA 104 terlihat di PJL 163 Jl. Merdeka ditarik CC 203 11 BD dengan membawa MP1-99501 BD dan 7 K2, plus 1 B cheetah.

Jadi ya, berharap saja penurunan jumlah gerbong ini terjadi karena munculnya kebijakan aling-aling, yang mengharuskan tambahan gerbong sebagai pelindung...

N.B. Koreksi postingan mengenai formasi Mutsel hari Senin: gerbong aling-aling nomor serinya K2 0 86 22, bukan K2 0 76 22...[/spoiler]

kl ini KA sampe ilang, abis sdh mudik murah dgn K2 ke SGU (JNG-BD (gopar) BD-SGU mutsel), kl JNG-YK (SU YK) YK-SGU (sancaka) mahal biayanya....
pk gumarang males ngerepotin keluarga di surabaya hrs anter/jemput ke SBI

Enggak lah, ga bakal dihapus.

Tapi, kalo sampe dihapus (amit-amit ya) paling bakal bernasib seperti Parahyangan + Argo Gede...

Jadilah entah Turangga tempo doeloe atau Mutsel tempo doeloe, formasi KA Eksis Malam BD-SGU, mendampingi Argo Wilis sebagai KA Eksekutif Pagi BD-SGU...

Karena ga mungkin K2 BD-SGU dihapus, harganya aja setengah K1, jadi pasti tetep bakal ada banyak peminat.

(03-05-2011, 07:02 PM)dtRAiNeR Wrote:

(03-05-2011, 06:41 PM)eling Wrote:

(03-05-2011, 06:31 PM)dtRAiNeR Wrote: [spoiler]

(03-05-2011, 05:15 PM)eling Wrote: dulu waktu sblm ada malabar, mutsel sekitar 8-10 K2....

Tapi setelah ada Malabar okupansi Mutsel juga terbilang bagus, buktinya rangkaian yg terlibat PLH Langen (biang kerok munculnya aling-aling) waktu itu ada 7 K2, plus MP1-99501 dan B cheetah...

Berikut postingannya, masih tersimpan di HP saya:

d'tRAiNeR Wrote:Hari ini (26/01) KA 104 terlihat di PJL 163 Jl. Merdeka ditarik CC 203 11 BD dengan membawa MP1-99501 BD dan 7 K2, plus 1 B cheetah.

Jadi ya, berharap saja penurunan jumlah gerbong ini terjadi karena munculnya kebijakan aling-aling, yang mengharuskan tambahan gerbong sebagai pelindung...

N.B. Koreksi postingan mengenai formasi Mutsel hari Senin: gerbong aling-aling nomor serinya K2 0 86 22, bukan K2 0 76 22...[/spoiler]

kl ini KA sampe ilang, abis sdh mudik murah dgn K2 ke SGU (JNG-BD (gopar) BD-SGU mutsel), kl JNG-YK (SU YK) YK-SGU (sancaka) mahal biayanya....
pk gumarang males ngerepotin keluarga di surabaya hrs anter/jemput ke SBI

Enggak lah, ga bakal dihapus.

Tapi, kalo sampe dihapus (amit-amit ya) paling bakal bernasib seperti Parahyangan + Argo Gede...

Jadilah entah Turangga tempo doeloe atau Mutsel tempo doeloe, formasi KA Eksis Malam BD-SGU, mendampingi Argo Wilis sebagai KA Eksekutif Pagi BD-SGU...

Karena ga mungkin K2 BD-SGU dihapus, harganya aja setengah K1, jadi pasti tetep bakal ada banyak peminat.

yap mas betul dr segi biaya KA mutsel lebih terjangkau dan merupakan alternatif penumpang apabila KA turangga dan Argo wilis penuh.
satu hal lagi KA ini merupakan KA bisnis satu2nya di BD ke SGU.

gerryrockygelardy Wrote:[spoiler]
(Kemarin 07:02 PM)d'tRAiNeR Wrote:
(Kemarin 06:41 PM)eling Wrote:
(Kemarin 06:31 PM)d'tRAiNeR Wrote:
Spoiler (Click to View)
(Kemarin 05:15 PM)eling Wrote: dulu waktu sblm ada malabar, mutsel sekitar 8-10 K2....
Tapi setelah ada Malabar okupansi Mutsel juga terbilang bagus, buktinya rangkaian yg terlibat PLH Langen (biang kerok munculnya aling-aling) waktu itu ada 7 K2, plus MP1-99501 dan B cheetah...

Berikut postingannya, masih tersimpan di HP saya:

d'tRAiNeR Wrote:Hari ini (26/01) KA 104 terlihat di PJL 163 Jl. Merdeka ditarik CC 203 11 BD dengan membawa MP1-99501 BD dan 7 K2, plus 1 B cheetah.
Jadi ya, berharap saja penurunan jumlah gerbong ini terjadi karena munculnya kebijakan aling-aling, yang mengharuskan tambahan gerbong sebagai pelindung...

N.B. Koreksi postingan mengenai formasi Mutsel hari Senin: gerbong aling-aling nomor serinya K2 0 86 22, bukan K2 0 76 22...
kl ini KA sampe ilang, abis sdh mudik murah dgn K2 ke SGU (JNG-BD (gopar) BD-SGU mutsel), kl JNG-YK (SU YK) YK-SGU (sancaka) mahal biayanya....
pk gumarang males ngerepotin keluarga di surabaya hrs anter/jemput ke SBI
Enggak lah, ga bakal dihapus.

Tapi, kalo sampe dihapus (amit-amit ya) paling bakal bernasib seperti Parahyangan + Argo Gede...

Jadilah entah Turangga tempo doeloe atau Mutsel tempo doeloe, formasi KA Eksis Malam BD-SGU, mendampingi Argo Wilis sebagai KA Eksekutif Pagi BD-SGU...

Karena ga mungkin K2 BD-SGU dihapus, harganya aja setengah K1, jadi pasti tetep bakal ada banyak peminat.
yap mas betul dr segi biaya KA mutsel lebih terjangkau dan merupakan alternatif penumpang apabila KA turangga dan Argo wilis penuh.
satu hal lagi KA ini merupakan KA bisnis satu2nya di BD ke SGU.

[/spoiler]

Hari ini (07.05.2011) Mutiara Selatan dari SGU telat parah, baru masuk BD jam 10:38. Ada apa gerangan dengan KA 103?

Formasinya pun agak aneh, lokomotifnya (CC 203 04) posisi LH...

CC 203 04 BD (posisi LH) - K2 0 86 27 BD (A) - K2 0 86 26 BD - K2 0 86 29 BD - K2 0 86 21 BD - K2 0 86 23 BD - MP1 0 99 01 BD - K2 0 86 16 BD (A)

(07-05-2011, 10:43 AM)dtRAiNeR Wrote: Hari ini (07.05.2011) Mutiara Selatan dari SGU telat parah, baru masuk BD jam 10:38. Ada apa gerangan dengan KA 103?

Formasinya pun agak aneh, lokomotifnya (CC 203 04) posisi LH...
[spoiler]
CC 203 04 BD (posisi LH) - K2 0 86 27 BD (A) - K2 0 86 26 BD - K2 0 86 29 BD - K2 0 86 21 BD - K2 0 86 23 BD - MP1 0 99 01 BD - K2 0 86 16 BD (A)
[/spoiler]

Mogok di jalan kah ?
Gerbong B nya ke mana ?

Satu catatan lagi: jgn lupa kalo Mutsel kadang2 suka bawa stroberi bertumpuk2 kalo berhenti di CPD (baca: Cipeundeuy), bahkan pernah pas saya naik Mutsel 1 tahun lalu 1 rangkaian penuh 1 sisi pintunya ditumpukin stroberi berkotak2, loh. Walhasil kasian penumpang yg mau turun lewat pintu itu, harus lewat pintu yg lain.

Stamformasi Mutiara Selatan ( 20 - 05 - 2011 )
CC 203 02 04 / CC 203 41 + K3 - 0 09 35 (A) + MP2 - 0 64 01 + k2 (1) - 0 86 06 + k2 (2) - 0 86 30 + k2 (3) 0 86 20 +
k2 (4) - 0 86 22 + k2 (5) - 0 86 18 + B / Chetah Hijau
Jurusannya Bandung - Surabaya....