Penggusuran Bekas Jalur Trem Di Surabaya
| Poll: tindakan menggusur bekas jalur trem di Surabaya untuk dibagun jalan tol dalam kota. You do not have permission to vote in this poll. |
|||
| Sangat Setuju | 0 | 0% | |
| Setuju | 9 | 10.34% | |
| Tidak Setuju | 18 | 20.69% | |
| Sangat Tidak Setuju | 60 | 68.97% | |
| Total | 87 vote(s) | 100% | |
| * You voted for this item. | [Show Results] |
|
11-03-2011, 03:42 PM
Go green,, mana buktinya ungkapan itu klo pemkot Surabaya gusur rel tram n malah bangun tol,, percuma aja yah pak walikota,, anda bilang go green tp sebenernya anda masih seneng ama knalpot..
Untuk apa c digusur demi mendapatkan uang utk keperluan pribadi semata. Utamakan rakyat donk,, jgn pihak otomotif yg diuntungin..
11-03-2011, 03:43 PM
Saya rasa mas hilmi.irawan mewakili para anggota masyarakat yang berpikiran picik dan pendek dalam menyikapi masalah transportasi kita.
berita terbaru teman-teman semua .........
Quote:Tak Digubris, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Pasang Papan Larangan di Lahan Fly Over
11-03-2011, 05:32 PM
jangan sampe kasus kaya gini PT. KA kalah dengan mekanisme "yang berduit lah yang berkuasa"
jerit peluit iringi putaran cakram membelai batang baja
. . . . . ![[Image: new2copy.jpg]](https://imageshack.us/photo/my-images/254/new2copy.jpg/)
12-03-2011, 09:02 AM
(This post was last modified: 12-03-2011, 09:06 AM by hilmi.irawan.)
(11-03-2011, 02:54 PM)ady_mcady Wrote:(11-03-2011, 09:43 AM)hilmi.irawan Wrote: Buat apa juga bekas jalur trem dipelihara ?? Lain Jakarta, lain Surabaya mas... ![[Image: overstappen.png]](https://www.semboyan35.com/images/overstappen.png) (11-03-2011, 03:43 PM)bagus70 Wrote: Saya rasa mas hilmi.irawan mewakili para anggota masyarakat yang berpikiran picik dan pendek dalam menyikapi masalah transportasi kita. Trus Harusnya gimana bang ? Itu lo cuman bangun fly-over doang... (11-03-2011, 01:06 PM)sukma87 Wrote: ane gak setuju gan, seharusnya daripada di bongkar buat bangun jalan tol lebih baik diaktifkan kembali itu jalur Duit-e sopo mas ? Duit-mu tha ?
Regards,
Hilmi Irawan W. Sent from my BlackBerry® powered by Sinyal Kuat INDOSAT "Selamatkan Muka Orang Lain - Dale Carnegie"
12-03-2011, 09:28 AM
maaf untuk semuanya, menurut saya inti permasalahan ini sebenarnya adalah tidak diakuinya tanah tempat dibangunnya fly over tsb sebagai tanah milik PT.KA. Kontraktor tetap saja melakukan pembangunan meskipun PT.KA sbg pemilik tanah tidak mengijinkan pembangunan tsb.. dari pembangunan Fly Over ini PT.KA juga tidak dapat ganti rugi atas penggunaan lahannya sehingga menyebabkan PT.KA kehilangan assetnya.. Intinya adalah PT.KA mengiginkan pelaksana proyek untuk taat hukum, karena pemilik lahan dimana proyek fly-over itu dibangun (yakni PT.KA) tidak memberikan persetujuan untuk penggunaan lahannya, kecuali dilakukan ganti rugi kepada PT.KA..
coba kita asumsikan seperti ini saja.. Anda memiliki sebidang tanah, kemudian tanpa permisi PT.KA menyerobot tanah anda untuk membangun jalur KA baru.. meskipun anda seorang railfans, Anda sebagai pemilik asset pasti akan marah dan tentunya akan menuntut PT.KA karena telah memasuki lahan orang lain tanpa ijin serta telah merusak properti Anda.. yang anda inginkan pasti menyelesaikan permasalahan ini, baik menghentikan pembangunan jalur KA tsb ataupun melanjutkan pembangunan tetapi dengan ganti rugi yang jelas.. jadi selain karena fly-over yang memang membuat kemacetan, permasalahan ini juga terkait legalitas penggunaan lahan PT.KA untuk pembangunan fly over.. CMIIW
Dengan ponsel Samsung GT-S5233S + IM3, ditambah juga Telkom Speedy tetep bisa buka Semboyan35.com meskipun dengan penuh kesabaran.
![[Image: v7sagz.jpg]](http://i48.tinypic.com/v7sagz.jpg) My Name in QR-Code
12-03-2011, 10:37 AM
Sekarang lahan yang digunakan buat flyover sudah dipasangi papan dari PT.KAI
![[Image: loudtalks.jpg]](http://i303.photobucket.com/albums/nn144/Alfan_bulogo/loudtalks.jpg) ![[Image: 76561198165808142.png]](http://steamsignature.com/profile/english/76561198165808142.png)
12-03-2011, 10:39 AM
Menurut saya kalo sistim transportasi massal dipikirkan lagi sama pemkot, tentu trem bisa dimanfaatkan lebih baik...... tapi mungkin pemkot surabaya lebih memilih transportasi yang lain......
YAHOO! m.rafifarianto
12-03-2011, 10:45 AM
(12-03-2011, 10:39 AM)MasRafif Wrote: Menurut saya kalo sistim transportasi massal dipikirkan lagi sama pemkot, tentu trem bisa dimanfaatkan lebih baik...... tapi mungkin pemkot surabaya lebih memilih transportasi yang lain...... Itu lak keinginan ente sebagai RF ? Tentu Pemkot punya pertimbangan sendiri. mas...
Regards,
Hilmi Irawan W. Sent from my BlackBerry® powered by Sinyal Kuat INDOSAT "Selamatkan Muka Orang Lain - Dale Carnegie"
12-03-2011, 04:23 PM
(12-03-2011, 09:28 AM)azu Wrote: maaf untuk semuanya, menurut saya inti permasalahan ini sebenarnya adalah tidak diakuinya tanah tempat dibangunnya fly over tsb sebagai tanah milik PT.KA. Kontraktor tetap saja melakukan pembangunan meskipun PT.KA sbg pemilik tanah tidak mengijinkan pembangunan tsb.. dari pembangunan Fly Over ini PT.KA juga tidak dapat ganti rugi atas penggunaan lahannya sehingga menyebabkan PT.KA kehilangan assetnya.. Intinya adalah PT.KA mengiginkan pelaksana proyek untuk taat hukum, karena pemilik lahan dimana proyek fly-over itu dibangun (yakni PT.KA) tidak memberikan persetujuan untuk penggunaan lahannya, kecuali dilakukan ganti rugi kepada PT.KA.. jadi ini masalah sebenarnya duit ta? tak kira Jalur itu mau diaktifkan lagi sama PT KA nantinya gak tahu kapan. yo terserah pejabat - pejabat itu lah mau dibongkar atau gak dibongkar wong nanti diakhirat juga gak ditanya dulu waktu sampean menjabat, jalur tram itu diaktifin lagi apa ngak?...., tapi yg akan ditanyain paling duit rakyat yg dipakai untuk bayar ganti rugi itu sampean pakai buat apa?....  |
