Seng iki lo mas Charles
http://en.m.wikipedia.org/wiki/File:Stra...ograph.jpg

tapi ,tangkai bagian bawahnya 2 ,bukan 1 ,
jadi kayak diamond shape dibelah dua ,begitulah ,he'em ,beneran saya gk bohong lho . . .

kalo ada yang punya poto'nya ,tolong muat di thread ini yoo

Maksudnya yang begini kan, mas Kyoshu?



Ini termasuk pantograf single arm karena hanya memiliki satu lengan di bagian bawah yang menuju rangkaian traksi, sedangkan semua rheos memiliki pantograf berbentuk kubus atau diamond-shape.

Kemungkinan besar yang anda lihat bukan KRL rheostatik melainkan KRL Hitachi, bandingkan kedua foto KRL ini dan sebutkan mana di antara 2 ini yang anda maksud:

Rheostatik


Hitachi


Kembali ke topik ya...

Back To Topic

Yang saya liat rheostatik mild steel lho ,not stainless

tak ambil gambarnya ntar

newbie ikut gabung gan....

btw rheos albino dah kelar PA lom ya??
kok lom liat lagi d lintas??

(24-12-2010, 11:26 AM)aatea_goparmania Wrote: btw rheos albino dah kelar PA lom ya??
kok lom liat lagi d lintas??

Masih belum mas, saat ini dia sedang menjalani PA di BY MRI dan sepertinya akhir minggu ini baru akan dioperasikan sebelum tahun baru (CMIIW).

PENGUMUMAN...
Tadi skitar pkl 11 KRL rheos albino jd klb di sta BOO,kyknya test run bru kelar PAL masih kinclong. Formasi tetap sama 2 gerbong rheos stainless n 2 gerbong rheos mild steel. Keren tuh,tp syng ga smpt motret,hp lg lowbat...

^^

catnya ngikutin rheos mild yang sekarang apa ngikutin rheos stanless kang??

(06-01-2011, 06:19 AM)omaniax Wrote: ^^

catnya ngikutin rheos mild yang sekarang apa ngikutin rheos stanless kang??

cat body samping ngikut rheos stainless silver keabu2an gtu,utk face sama dgn smua rheos yaitu putih.

(08-06-2010, 12:53 PM)Charles Wrote: [spoiler=Saya jawab:]

1. Armada KRL rheostatik secara keseluruhan yang masih beroperasi saat ini berjumlah 110 unit, yang rinciannya:

• 17 set rheos mild steel dengan jumlah 76 unit kereta (68 kereta dalam satu set + 2 kereta dalam rangkaian campuran KL3-84108F)
  
• 8 set rheos stainless dengan jumlah 34 unit kereta (32 kereta dalam 1 set + 2 kereta dalam rangkaian campuran KL3-84108F)
  

Sedangkan unit yang TSGO ada 10 unit, masing-masing 8 dari mild steel dan 2 dari stainless steel (4 kereta yang terlibat PLH Ratu Jaya sudah discrap).

2. Spesifikasi teknis KRL rheostatik ---
Formasi: 2M2T (TC2-M1-M2-TC2) dan 4M2T untuk Djoko Lelono (TC2-M1-M2-M1-M2-TC1)
Percepatan (awal): 2 km/h/s
Kecepatan maksimum: 100 km/h
Perlambatan: 2,9 km/h/s (biasa), 3,7 km/h/s (sangat)
Kapasitas kereta: 137 penumpang (dengan 54 tempat duduk)
Panjang kereta: 20 m
Lebar kereta: 2,99 m
Tinggi kereta: 3,755 m
Massa kereta: 32 ton (TC), 39 ton (M)
Lebar rel/gauge: 1067 mm
Tegangan listrik: 1500 V DC
Daya keluaran motor traksi: 110 kW s/d 120 kW
Daya total traksi: 880 kW (2M2T), 1760 kW (4M2T)
Perbandingan transmisi (gear ratio): 5:6
Sistem pengereman: Rem elektromagnetik dengan tangan
Bogie: ND509
Pabrik: Kawasaki Heavy Industries, Co. Ltd dan Nippon Sharyo

3. Untuk hambatan geser saya kurang begitu mengetahui berapa besarnya hambatan geser pada motor traksi KRL rheostatik tsb.

CMIIW.

Foto lagi:
KL3-76


KL3-78 & 84


KL3-86 & 87


Djoko Lelono I
[/spoiler]

itu yg paling bawah mah bukan Djoko Lelono1 gan
Djoko lelono1 khan lampunya pake kaya RS Evo??
cmiiw