Rangkaiannya tetep smrawut ya. Mending gni bwat Argo Anggrek.
Kan rangkaian dari Sembrani dengan jendele pesawat ada 18 ( 9 strip biru dan 9 strip coklat (CMIIW)), dari 18 rangkaian itu kan bisa dibagi menjadi 6 gerbong dengan 3 set. Mungkin 1 set lagi bisa diambil dari sisa rangkaian yang ada. Seharusnya rangkaian bisa diambil dri eks-Gajayana tahun 1999 dan 2001, Argo Lawu tahun 1996 dan 2002, dengan begitu tidak keliatan blang. Sehingga semua penumpang mempunyai peluang yang sama dlam penempatan gerbong.

^^^
cmiiw

(19-11-2010, 07:02 AM)Dj_Dj_300791 Wrote: ^^^

untuk saat ini gerbong Argo Lawu yang 1996 dan 2002 masih dipakai sebagai armada Argo Dwipangga mas scara belang2, meskipun kelihatannya SLO punya stok k1 yang lumayan banyak, tapi hampir di semua trip baik di Argo Lawu maupun Argo Dwipangga kadang2 juga suka kekurangan stok K1 Kalau misalnya lawu/dwipangga terlambat. Kekurangan stok K1nya ini Terbukti saat menjalankan senja solo tambahan kemarin, SLO minjem K1nya punya CN karena emang K1 cadangan slo udah menyebar entah kemana

cmiiw

Senja solo bukannya bisnis ?? nagapain musti pake K1 ???

kemarin temen ane naik Argo Bromo Anggrek dapet eksekutif 4 dari SMT, keretanya punya SL0, serasa naik argodwipangga..

oooo.... berarti sekarang pake rangakiannya sembrani ya....

(19-11-2010, 12:54 PM)samnawi Wrote: oooo.... berarti sekarang pake rangakiannya sembrani ya....

tolong kasih arahan kepada inka atau BY MRI, buat K1 nya kaya gajayana atau new argo jati tapi kacanya kaya argo bromo atau sindoro. jadi kesan lux nya terasa sama. dan pintunya hidrolik auto sama dengan argo bromo...
saya rasa ini akan jauh lebih efektif bila digunakan terlebih K1 satwa dan argo ga ada beda, hanya jumlah pemberhentian saja yang membedakan... intinya adalah, K1 nya di retrofit atau pesan baru seperti yang saya utarakan

kemarin saya bener terkaget2 gi mana pada hari senin 22 NOV 10 semua kereta terlambat datang dan pemberangkatan nya pun telat yang lebih mengejutkan gerbong ABA dari surabaya yang barusan datang di gambir di pakai lagi untuk ABA yang seharus nya berangkat jam 9.30 molor jadi 10.00 gerbong ABA campuran ada yang baru ( jendela pesawat ) ada yang dari gerbong kereta lain begitu juga dengan kursi ada yang sandaran nya rusak ada yang engga isa di geser kebelakang

apakh sudah menurun pelayanan ABA sekarang yang katanya kereta terbagus di indonesia

^^
tanggal segitu saya sempet nganterin kakak saya naek KA 3 berangkat dari SMT jam 00.00, nyampe JNG jam 07.30 (22 Nov),
saat itu kalo gak salah rangkaian ABA pake 3-4 K1 eks dwipangga (968xx & 988xx), dan yg mengejutkan adalah ada K1 Turangga (99502 SDT) kebetulan kakak saya dapat gerbong ini, saya sempet masuk ke dalamnya melihat interior ijo royo2 khas turangga.


yg saya bingungkan adalah sebenarnya ada berapa rangkaian yg sekarang dipake ABA
tiap kali ketemu ABA rangkaiannya selalu berbeda2

(24-11-2010, 12:12 AM)proJT26 Wrote: ^^
tanggal segitu saya sempet nganterin kakak saya naek KA 3 berangkat dari SMT jam 00.00, nyampe JNG jam 07.30 (22 Nov),
saat itu kalo gak salah rangkaian ABA pake 3-4 K1 eks dwipangga (968xx & 988xx), dan yg mengejutkan adalah ada K1 Turangga (99502 SDT) kebetulan kakak saya dapat gerbong ini, saya sempet masuk ke dalamnya melihat interior ijo royo2 khas turangga.


yg saya bingungkan adalah sebenarnya ada berapa rangkaian yg sekarang dipake ABA
tiap kali ketemu ABA rangkaiannya selalu berbeda2

ia bener dan aneh nya ABA sekarang masih lebih baik bima atau gajayana soalnya saya dari jam 7 udah di gambir setiap kereta yang masuk jalur 1 dan 2 yang berhenti saya masukin gerbong nya bima, sembrani dan gaja yana

(18-11-2010, 07:04 PM)proJT26 Wrote: KA 2 tadi sore masuk SMT jam 16.00
[spoiler]

▶ YouTube

[/spoiler]
rangkaiannya sdh agak mendingan sekarang

Ane cermatin salah satu K1 nya punya Gopar ????