(06-10-2010, 06:57 PM)satria_1910 Wrote: koq ane ga bisa liat foto2nya?knp ya?
klo mo ke sukabumi naik bumi geulis?

bisa minta info jadwalnya?

click aja tulisan "lihat!" nya.

ya betul, 5 pagi dari Sukabumi,
5 sore dari bogor,
berhenti di semua stasiun.

Susahnya klo Joyride Bumi Geulis ke Sukabumi, ngga bisa seharian. Kudu nginep dulu di SI naek Bumi Geulis yang jam 5 subuh.

Kedua, melanjutkan Blusukan Dari Cigombong menuju Cicurug.




Mayoritas ini adalah daerah pemukiman dan kawasan industri.
Satu-satunya jembatan antara petak Cgb-Ccr


Melintasi pinggiran Pabrik PT. PUPUK KUJANG Cicurug



Mayoritas tanjakan dan turunan yang ekstrim.


Stasiun Cicurug



Panaaaaaaaaaaaaaaaaaaas banget!


Selengkapnya.
http://www.flickr.com/photos/alwis35muna...315334269/

(15-10-2010, 04:11 PM)Alwi Semboyan 35 Munawar Wrote: Melintasi pinggiran Pabrik PT. PUPUK KUJANG Cicurug

Koreksi...
itu gudang Distribusi PT Pupuk Kujang persero
Pabriknya ada di Cikampek n punya Stasiun sendiri
ada cabang PT Pupuk Kujang bagian pupuk organik letaknya + 10Km dari Sta. Cicurug

(16-10-2010, 01:24 AM)van Baso Wrote:

(15-10-2010, 04:11 PM)Alwi Semboyan 35 Munawar Wrote: Melintasi pinggiran Pabrik PT. PUPUK KUJANG Cicurug

Koreksi...
itu gudang Distribusi PT Pupuk Kujang persero
Pabriknya ada di Cikampek n punya Stasiun sendiri
ada cabang PT Pupuk Kujang bagian pupuk organik letaknya + 10Km dari Sta. Cicurug

oh terima kasih Mas

Punya pict.nya tidak??

(17-10-2010, 08:09 PM)Alwi Semboyan 35 Munawar Wrote: [spoiler]

(16-10-2010, 01:24 AM)van Baso Wrote:

(15-10-2010, 04:11 PM)Alwi Semboyan 35 Munawar Wrote: Melintasi pinggiran Pabrik PT. PUPUK KUJANG Cicurug

Koreksi...
itu gudang Distribusi PT Pupuk Kujang persero
Pabriknya ada di Cikampek n punya Stasiun sendiri
ada cabang PT Pupuk Kujang bagian pupuk organik letaknya + 10Km dari Sta. Cicurug

[/spoiler]

oh terima kasih Mas

Punya pict.nya tidak??

Pict apa :new_bingung: klo pic. gudang yg di atas ga punya, klo pic. Sta. PKC di mari



setelah liat foto di beberapa trit soalan jalur BOO-SI, ternyata rel jadoel yg bentuknya trapesium dah diganti semua ya....

(17-09-2010, 10:21 AM)Alwi Semboyan 35 Munawar Wrote: Ada beberapa lereng terjal, diantara petak Maseng-Cigombong, sebelum stasiun Cigombong setelah Jembatan Cigombong sampai 30 per mil,

itu ada percabangan kemana ya ?

(18-10-2010, 03:15 PM)eling Wrote:

(17-09-2010, 10:21 AM)Alwi Semboyan 35 Munawar Wrote: Ada beberapa lereng terjal, diantara petak Maseng-Cigombong, sebelum stasiun Cigombong setelah Jembatan Cigombong sampai 30 per mil,

itu ada percabangan kemana ya ?

kalau tidak salah percabangan spoor yg masuk ke Stasiun Cigombong

(19-10-2010, 08:18 AM)van Baso Wrote:

(18-10-2010, 03:15 PM)eling Wrote:

(17-09-2010, 10:21 AM)Alwi Semboyan 35 Munawar Wrote: Ada beberapa lereng terjal, diantara petak Maseng-Cigombong, sebelum stasiun Cigombong setelah Jembatan Cigombong sampai 30 per mil,

itu ada percabangan kemana ya ?

kalau tidak salah percabangan spoor yg masuk ke Stasiun Cigombong

Betul
Memang sehabis jembatan dan masuk wesel CGB rel'a menurun 30 permil seperti gambar d atas(Sama kyk jlr PDL-CJ ya??)

(19-10-2010, 01:44 PM)Taufik GM-MarKA Wrote:

(19-10-2010, 08:18 AM)van Baso Wrote:

(18-10-2010, 03:15 PM)eling Wrote:

(17-09-2010, 10:21 AM)Alwi Semboyan 35 Munawar Wrote: Ada beberapa lereng terjal, diantara petak Maseng-Cigombong, sebelum stasiun Cigombong setelah Jembatan Cigombong sampai 30 per mil,

itu ada percabangan kemana ya ?

kalau tidak salah percabangan spoor yg masuk ke Stasiun Cigombong

Betul
Memang sehabis jembatan dan masuk wesel CGB rel'a menurun 30 permil seperti gambar d atas(Sama kyk jlr PDL-CJ ya??)

Dan disini, taspat dibatasi dari 40 km/jam jadi 10 km/jam,
karena bekas longsoran tanah Jembatan Cgb. Mungkin sudah berubah.

Kalau yang ini Di Cicurug