PLH 02-10-10 Petarukan - Argo Bromo Anggrek Seruduk Senja Utama

bayucool · 02-10-2010, 10:02 AM

ada yg mau ngeliput ke petarukan atau nunggu rangkaian ABA ke SMT?ikuuut donk Sedih

Agus Budhy Nugroho · 02-10-2010, 10:02 AM

mari kita periksa dan olah TKP dahulu apa penyebabnya PLH di dua tempat yang berbeda ini, ok.

Bravo eling · 02-10-2010, 10:03 AM

Dari Detik Foto

[Image: ker2.jpg]

bordes · 02-10-2010, 10:05 AM

kecepatanya pasti tinggi sekali itu LOK ..gerbong belakang terpental ke rumah warga ..Aspek sinyal sudah pasti di langgar..

aagoeng · 02-10-2010, 10:12 AM

(02-10-2010, 10:05 AM)bordes Wrote: kecepatanya pasti tinggi sekali itu LOK ..gerbong belakang terpental ke rumah warga ..Aspek sinyal sudah pasti di langgar..

iya tuh, sinyal kan ga akan menjadi hijau, klo posisi wesel mengarah ke sepur yang masih ada KA-nya (alias belum dipindah ke sepur yang kosong).

GEREGETANNN...IH JADI GEREGETAN...

alastuwa · 02-10-2010, 10:18 AM

pengen deh ke TKP Sad

,sekarang bangkainya Senja Utama masih di Petarukan?

bayucool · 02-10-2010, 10:20 AM

@fotonya Mas eling : dilihat dari posisinya..kaya nya ABA yg masuk sepur belok Bingung

,kemungkinan human error dari masinisnya nih sepertinya..bukankah dalam sistem persinyalan elektrik wesel/lampu sinyal tidak bisa dipindah/ganti ke aspek aman jika jalur di depannya masih ada KA?
sepertinya mirip kecelakaan Empu Jaya VS GBMS di ketanggungan beberapa tahun lalu,cm bedanya Empu Jaya head-to-head..si ABA nyeruduk Sedih

yang jadi pertanyaan ane: bukankah batas maksimal sepur belok itu 30km/jam untuk menghindari anjlog?jika dilihat kerusakan gerbong terakhir SU yang sampai berantakan,si ABA masuk dengan kecepatan lebih dari 60km,so..kenapa rangkaian ABA tidak anjlog saat masuk ke sepur belok???mohon pencerahannya Xie Xie

optibus prime · 02-10-2010, 10:27 AM

(02-10-2010, 10:20 AM)bayucool Wrote: yang jadi pertanyaan ane: bukankah batas maksimal sepur belok itu 30km/jam untuk menghindari anjlog?jika dilihat kerusakan gerbong terakhir SU yang sampai berantakan,si ABA masuk dengan kecepatan lebih dari 60km,so..kenapa rangkaian ABA tidak anjlog saat masuk ke sepur belok???mohon pencerahannya

ini yg bikin ane penasaran..... Bingung

tadi sempet baca di salah satu website.
Penumpang Argo anggrek merasakan Getaran yg cukup hebat sebelum menabrak Senja utama.

enrico · 02-10-2010, 10:37 AM

Pagi2 udah dikagetkan sama 2 kejadian luarbiasa ini.
Trut brduka cita atas kejadian ini
:-(

(02-10-2010, 09:52 AM)optibus prime Wrote:
(02-10-2010, 09:46 AM)SepurHolic Wrote: Lagi-lagi yang jadi tersangka utamanya masinis. Kasian masinisnya..
Padahal kayaknya dari komentar para RF, bisa jadi ada masalah wesel ato persinyalan juga. Harus dicek juga tuh, jangan sampai masinisnya jadi korban salah tuduh..

betul betul betul.....

kalo memang masinisnya yg salah karena melanggar sinyal kenapa harus di bela !

optibus prime · 02-10-2010, 10:39 AM

(02-10-2010, 10:37 AM)enrico Wrote: Pagi2 udah dikagetkan sama 2 kejadian luarbiasa ini.
Trut brduka cita atas kejadian ini
:-(

(02-10-2010, 09:52 AM)optibus prime Wrote:
(02-10-2010, 09:46 AM)SepurHolic Wrote: Lagi-lagi yang jadi tersangka utamanya masinis. Kasian masinisnya..
Padahal kayaknya dari komentar para RF, bisa jadi ada masalah wesel ato persinyalan juga. Harus dicek juga tuh, jangan sampai masinisnya jadi korban salah tuduh..

betul betul betul.....

kalo memang masinisnya yg salah karena melanggar sinyal kenapa harus di bela !

untuk keputusannya, kita tunggu saja hasil olah TKP dari KNKT Playboy