(15-08-2010, 08:12 AM)arulym Wrote: tahun ini yg baru jadi adalah petak patuguran-kretek, misal gx mandek gr2 puasa pas 1 ramadhan ud jadi, tp karena kontraktornya blg berhenti sementara maka jadi' H+11

wah, berarti ga bisa difungsikan saat musim mudik balik besok dong...

http://www.bataviase.co.id/node/340529

Waduh waduh waduh ! Ocret dech kalu begitu !
Lagian sekarang para konsultan untuk desain jalur ganda Cirebon-Prupuk, Purwokerto-Kroya, dan Kro-Kutoarjo sudah dipanggil oleh Kemenhub untuk menentukan desain jalur gandanya entar seperti apa. Apakah bikin jalur baru lagi atau membelah bendungan serayu barangkali juga bikin rel baru dibawah rel lama. Cuma pengen tahu, apa benar pembebasan lahan sudah 100% ?

(16-08-2010, 09:19 PM)JaY Wrote: Waduh waduh waduh ! Ocret dech kalu begitu !
Lagian sekarang para konsultan untuk desain jalur ganda Cirebon-Prupuk, Purwokerto-Kroya, dan Kro-Kutoarjo sudah dipanggil oleh Kemenhub untuk menentukan desain jalur gandanya entar seperti apa. Apakah bikin jalur baru lagi atau membelah bendungan serayu barangkali juga bikin rel baru dibawah rel lama. Cuma pengen tahu, apa benar pembebasan lahan sudah 100% ?

Kalo yang purwokerto-kroya si udah 100%, gak tau kalo yg cirebon-prupuk sama kutoarjo-kroya

Serentak 2012 5 megaroyek DT Untuk Pulau Jawa Akan Jadi Itu Janji Menhub

Mau update info DT cirebon kroya nih, petak Patuguran - Prupuk, kmaren pas liburan tgl 15-17 saya pulang kampung, kemudian sengaja jalan2 ke stasiun, berikut laporannya.

Untuk perak Linggapura - Prupuk yang saya lihat di jembatan Mobil di daerah karang jati kec. Tonjong Kab. Brebes pengerjaan pengurukan tanah sudah selesai, dan saya lihat di atas jalan raya sudah ada tumpukan bantalan beton dan juga batu balastnya:



jembatan kali pedesnya juga sudah jadi tinggal finishing aja :



terus pengurukan tanahnya juga sudah selesai



eh ada Argo Lawu lewat :



turun kebawah jembatan utk lebih meyakinkan lagi ah:

ini yang ke arah Prupuk


ini yang kearah linggapura


mudah2an awal tahun 2011 Linggapura - Prupuk sdh bisa di fungsikan, nanti hari raya saya coba jalan2 sepanjang petak LG - PPK

saya denger kabar bahwa proyek DT ini tidak akan melewati terowongan seperti kebasen dan notog, jadi bila itu terjadi dan proyek ini selesai, semua kereta tidak akan melewati kedua terowongan itu lagi..... apakah benar itu?

kemudian jalan2 ke stasiun Linggapura, statiun tanah kelahiran rumah saya hanya 1km dari sta linggapura ini:



arah prupuk


arah bumiayu


Jembatan kali kalong yang sudah jadi


semuanya menggunakan beton

tanah disekitar kali kalong ini masih belum ada pengerjaan pemadatan tanah
saya kemudian menuju jembatan kali glagah


disini masih belum ada tanda2 akan dibangun jembatan, hanya saja tahan utk akses jalan sudah dibuat menuju ke arah bumiayu






di sekitar jembatan kali glagah menuju arah Bumiayu sedang dilakukan pengeparasan bukit


kemudian saya naik ke rel KA, dan saya lihat disini belum dilakukan pengerasan jalan

arah Linggapura:


arah Bumiayu


sebentar ada Taksaka lewat




Kemudian saya jalan lagi menuju Sta Bumiayu
Sta Bumiayu dari atas Jembatan talok terlihat sudah melakukan persiapan utk DT :

Arah linggapura

Turun ke sta Bumiayu

Arah sta Linggapura

Arah Sta Kretek

Sekarang saya mau menuju jembatan sakalibel

Di sekitar arah menuju jembatan sakalibels sedang dilakukan pemadatan tanah:
Arah sta bmy

Arah Sta Kretek

Sebentar yah ada Kutojaya Nu3 mau lewat




Setelah kutojaya lewat sayapun turun kebawah jembatan sakalibels

Dibawah jembatan sakalibel sangat jelas terlihat aktivitas pengerjaan Jembatan dengan kontraktor PT Wijaya karya :
Di sebelah jalan raya Pwt-Tegal sedang dilakukan persiapan pondasi awal

Di tengah juga terlihat sedang dilakukan pengerjaan tiang penyangga Jembatan

Di seberang juga sudah Nampak pondasi awal jembatannya


Kemudian saya menuju ke arah Sta Kretek bareng adik ipar yang dengan setia mengantarkan saya jalan – jalan sekalian mengantar saya ke Terminal Bus Purwokerto utk melanjutkan ke perjalanan ke Malang

Di persimpangan kretek tepatnya di desa gringsing rel sudah terpasang dengan sempurna hanya saja masih belum di lewati dikarenakan wesel yang ada di sta Kretek masih belum jadi:

Lebih dekat lagi yah saya zoom:

Sebelah kiri adalah rel yang aktif dan sebelah kanan adalah DT baru dengan wesel yang belum tersambung

Ini kea rah Patuguran rel nya masih dipasangi pembatas karena masih belum bisa dilalui KA

Rel yang baru ternyata posisinya lebih tinggi daripada rel yang lama


Kayanya petak Kretek – Patuguran tidak lama lagi akan segera di operasikan, dan saya mohon maaf tidak bisa meng eksplore sta Kretek lebih jauh di karenakan keterbatasan waktu utk segera ke PWT karena Bus saya akan berangkat pukul 15:00wib menuju malang, mudah2an hari raya nanti saya bisa menampilkan kondisi terkini dari sta Prupuk dan Sta Patuguran

(18-08-2010, 09:09 PM)dymaz_dimsy Wrote: saya denger kabar bahwa proyek DT ini tidak akan melewati terowongan seperti kebasen dan notog, jadi bila itu terjadi dan proyek ini selesai, semua kereta tidak akan melewati kedua terowongan itu lagi..... apakah benar itu?

Klo petak Purwokerto - Prupuk - Cirebon sudah pasti tdk akan melewati terowongan dikarenakan petak ini sama sekali tidak ada terowongan, tapi klo petak Purwokerto - Kroya menurut postingan sebelumnya menurut info memang tidak melalui terowongan. sudah lengkap kok ada blueprint nya segala, tapi kurang tau juga sih jika ada perubahan rencana

Terima kasih MAs Pramuji atas infonya.
Memang untuk lintas Kretek-Linggapura akan dibangun tahun 2011 karena faktor alam.
Untuk lintas Purwokerto-Kroya kalau seandainya nggak melewati jalur lama terus akan lewat mana ya ?
Dalam RAPBN 2011, presiden mengumumkan akan membangun jalur ganda sepanjang 85,06 km, ada yang ingin berasumsi kira2 jalur mana yang akan dibangun ? Maaf agak OOT.

nice report mas pramuji........
oiya....tuh yg liwat di viaduct tonjong itu KA Argo Dwipangga.......

Quote:Kemudian saya jalan lagi menuju Sta Bumiayu
Sta Bumiayu dari atas Jembatan talok terlihat sudah melakukan persiapan utk DT :

hmm......kalo diliat keknya besok stasiun Bumiayu masi tetep 3 jalur.......
jalur lurusnya nanti jalur 2 sama 3 aja.......