(03-06-2010, 01:03 PM)Galih Ilham G Wrote:

Quote:Siapakah mereka?

sy kenalin, yg pake baju item dgn mukanya itu Andhika (FB: Kirow Andhika)
yg pake seragam KOMUTER itu Bustomi (FB: Bustomi Maleks)
yg pake baju item lagi jelas bgt itu mas Genki ......
dan yg di K3 cuman keliatan tangannya doang itu saya, pake baju merah ...

hahahaha...............liat mobil maz bagus 70 buru2 kluar dah eksyen dulu...hihihiihihih

(07-06-2010, 02:32 PM)Andrew_CN Wrote: wah, klo mank bner casenya dia jalan duluan sblom yg dari BD masuk mah...
itu d WT ga ktemu sesamanya? kan d WT kduanya sama2 brenti normal juga tuh
klo mank ternyata ga juga, brarti ada pergantian yg ga biasa d lakukan, macem smentara pake mass YK sampe 1 point bgitu, mungkin

CMIIW

Setahu gw yang tukeran cuma KP nya, kalo tukeran masinis langsung buat dinas jelas gak mungkin karena masinisnya pasti istirahat dulu, kalo emang bener-bener gak ketemu ya KP nya terpaksa LD.....

ada yg punya info harga tiket malabar per kelas nya dari malang ke jogja gak yah

(08-06-2010, 12:01 AM)wedhoez Wrote: ada yg punya info harga tiket malabar per kelas nya dari malang ke jogja gak yah

Kalo harga hari normal Malabar ML - YK
K1 = 160ribu
K2 = 110ribu
K3 = 60ribu

(07-06-2010, 02:32 PM)Andrew_CN Wrote:

(07-06-2010, 07:36 AM)toerangga Wrote:

(06-06-2010, 11:36 PM)Andrew_CN Wrote: ya, lama karna nunggu silang yg dari BD kang, kan musti tuker mass & crew d YK, klo malabar dari BDnya blom dateng ya malabar dari ML ngotot tetep (◣_◢)┌∩┐ d situ

Nah, akhirnya kereta terpaksa berangkat sebelum yang dari BD masuk YK, dan akhirnya ketemu di double track sepertinya, gak berhenti. Trus gak ganti kru donk jadinya?

wah, klo mank bner casenya dia jalan duluan sblom yg dari BD masuk mah...
itu d WT ga ktemu sesamanya? kan d WT kduanya sama2 brenti normal juga tuh
klo mank ternyata ga juga, brarti ada pergantian yg ga biasa d lakukan, macem smentara pake mass YK sampe 1 point bgitu, mungkin

CMIIW

cuma tuker KP doang kok..kalo tuker masinis, trus masinisnya dines lagi, semplok ntar badannya..hehe..

kalo kedua KA tsb blm bertemu di YK, kyknya ga diberangkatkan dulu deh..soalnya setauku KA tsb ga ada KP cadangannya (cmiiw)

. hari ini ka 7062 telat 1 jam berangkat BL baru jam 7 . dengan loko CC20413 BD

(07-06-2010, 05:26 PM)Agus_Faisal Wrote: Setahu gw yang tukeran cuma KP nya, kalo tukeran masinis langsung buat dinas jelas gak mungkin karena masinisnya pasti istirahat dulu, kalo emang bener-bener gak ketemu ya KP nya terpaksa LD.....

oh, skarang bgitu y? soalnya klo wilis pernah dnger dari massnya sndiri pas sama2 ktemu d KTA dia balik lagi k BD sama stockernya, cuma ganti rangkaian doank & baru bgitu selesai malem hari & bsoknya itu mreka berdua libur total, dines lagi lusa.

iya juga, gw dnger si tiap malabar KPnya 2 orang karna jaga antar klas. brarti itu itungannya lembur bergantian tu brarti KPnya d sana.

btw, klo mank brenti sampe YK doank massnya itu bdua, brarti yg nerusin k BD itu mass YK ya?
isa d bilang spanjang jalan yg dines massnya malabar itu 1 rangkaian BD & YK
sedangkan 1 rangkaian lagi massnya ML & YK gitu?

mohon penjuelasannya

(08-06-2010, 11:34 AM)Andrew_CN Wrote: oh, skarang bgitu y? soalnya klo wilis pernah dnger dari massnya sndiri pas sama2 ktemu d KTA dia balik lagi k BD sama stockernya, cuma ganti rangkaian doank & baru bgitu selesai malem hari & bsoknya itu mreka berdua libur total, dines lagi lusa.

iya juga, gw dnger si tiap malabar KPnya 2 orang karna jaga antar klas. brarti itu itungannya lembur bergantian tu brarti KPnya d sana.

btw, klo mank brenti sampe YK doank massnya itu bdua, brarti yg nerusin k BD itu mass YK ya?
isa d bilang spanjang jalan yg dines massnya malabar itu 1 rangkaian BD & YK
sedangkan 1 rangkaian lagi massnya ML & YK gitu?

mohon penjuelasannya

Kalo Malabar kayaknya ganti mass lagi di BJR kayak Lodaya dan Mutsel, jadi gak 1 mass+ass aja yang bawa dari YK langsung ke BD.....

(08-06-2010, 09:34 PM)Agus_Faisal Wrote:

info yang Argo Wilis kapan tuh? Soalnya gw bulan lalu naik KA 6 pas di KTA mass BD nya langsung ngacir aja tuh ke GK, gak nunggu KA 5 yang waktu itu juga sama-sama ketemu di KTA....Lagian aneh banget kalo mass disuruh kerja ekstra dobel gitu, BD - KTA 6 jam, PP jadi 12 jam, busett, masa optimal kerja mass kan cuma 6 jam

Kalo Malabar kayaknya ganti mass lagi di BJR kayak Lodaya dan Mutsel, jadi gak 1 mass+ass aja yang bawa dari YK langsung ke BD.....

ouw, jadi 3 pasang yg bertugas malabar ye?
dari ML sampe YKnya si itu 1 pasang doank kan? ato ada ganti juga?

yg argo wilis itu lama si, skitar 3 stenga pa 3 taun lalu gitu
apa wilis juga sampe BJR ganti juga kek malabar ini kali ye dari dulu ya?

(09-06-2010, 01:46 AM)Andrew_CN Wrote: ouw, jadi 3 pasang yg bertugas malabar ye?
dari ML sampe YKnya si itu 1 pasang doank kan? ato ada ganti juga?

yg argo wilis itu lama si, skitar 3 stenga pa 3 taun lalu gitu
apa wilis juga sampe BJR ganti juga kek malabar ini kali ye dari dulu ya?

Kalo ML ke YK kayaknya sih ganti juga, tapi entah di KTS ato MN, gw ga tahu...Waktu tempuh ML - YK kan hampir sama kayak BD - YK, jadi ya kemungkinan besar sih ada 2 mass+ass yang bawa Malabar ML - YK.....
Kalo Wilis sih masinisnya cuma ganti sekali di KTA doang, jadi masinis BD bawa KA 6 dari BD ke KTA, trus mass SDT yang bawa dari KTA sampe SB.....Begitu pula sebaliknya....