Dipo Purwosari Solo. unik, masuknya kalau tidak salah harus masuk ke sisa jalur ke Kartasura yang sudah mati

nurut gw yg paling unik Stasiun Menteng, udah lama ga ada KA atau KRL yg mau berhenti disini

(06-05-2010, 07:48 AM)bonbon Wrote: [spoiler= ]nurut gw yg paling unik [/spoiler] Stasiun Menteng [spoiler= ], udah lama [/spoiler] ga ada KA atau KRL yg mau berhenti [spoiler= ]disini [/spoiler]

Lha ..... Kalo ngga ada KA/KRL yang berhenti disitu, buat apa dibuat stasiun. Tuh stasiun ada yang jaga, ngga ? ...

Terrrrrrlaaaaaaaluuuuuuuu ...... !!!!!

(01-02-2010, 06:59 AM)Joe_cn Wrote:

(25-12-2009, 10:47 PM)Narendro Anindito Wrote:

(25-12-2009, 07:50 PM)argolawu69 Wrote: yg unik dari stasiun tugu, yogyakarta..
1. ga ada sepur lurus/lempeng.
2. ada terowongan bawah tanah.
3. sinyal muka stasiun lempuyangan=sinyal keluar stasiun tugu (karena jaraknya sangat berdekatan)
4. stasiun pulau, diapit dua rel sebelah utara dan selatan.
5. silakan menambahkan

6. diponya kecil tapi punya banyak loko
7. atap peron selatan disambung
8. kalau salah satu prameks datang, salah satu peron menjadi sepi
monggo ditambahin.......

9. PJL yang sebelah timur masih menggunakan penutup yang menggunakan roda.
10. Ada PJL sebelum masuk ke sta...

Oh ya saya nemuin satu hal yang unik dari PJL Stasiun Tugu, yaitu satu2nya PJL yang bukan buat lalu lintas kendaraan (diputer lewat bawah Jembatan Kewek)! Juga satu2nya PJL yang ditutup terus ga pernah (atau jarang sekali) dibuka (padahal ada sirenenya).
Kayaknya satu2nya nih di Indonesia, malah mungkin di dunia!

(07-10-2008, 01:20 PM)Ngmut Nciku Wrote: nurut lue2, d'mana sich stasiun n' depo terunik?

kalo nurut Q sendiri, Depo terunik ya Sidotopo nde' SBY. Soalnya tuh gerbong BBM ditumpuk ampe 3-4 tingkat, percaya nggak?, ni gue kasih gambarnya, tp nyusul ya...??< >

kalo stasiun unik sich, Q milih Stasiun Mesigit d' SBY juga. karena ni stasiun terkenal dengan "Segitiga Mesigit".

nambahin Oom.
Dipo SDT itu klo ga salah satu2 nya dipo besar di jawa yang tidak dilewati kereta penumpang

analisis:
JNG : Jatinegara
THB : Tanah Abang
BD : Bandung
CN : Cirebon
PWT : Purwokerto
SMC : Semarang Poncol
YK : Yogyakarta
SLO : Solo Balapan
MN : Madiun
JR : Jember

yang tertulis diatas jelas,ada kereta penumpang yang melintas/lewat disana

SDT??
sepertinya tidak karena kereta penumpang tersebar di SBI,SBK,SGU

(17-06-2010, 02:03 AM)black_cutlery Wrote:

(01-02-2010, 06:59 AM)Joe_cn Wrote:

(25-12-2009, 10:47 PM)Narendro Anindito Wrote:

(25-12-2009, 07:50 PM)argolawu69 Wrote: yg unik dari stasiun tugu, yogyakarta..
1. ga ada sepur lurus/lempeng.
2. ada terowongan bawah tanah.
3. sinyal muka stasiun lempuyangan=sinyal keluar stasiun tugu (karena jaraknya sangat berdekatan)
4. stasiun pulau, diapit dua rel sebelah utara dan selatan.
5. silakan menambahkan

6. diponya kecil tapi punya banyak loko
7. atap peron selatan disambung
8. kalau salah satu prameks datang, salah satu peron menjadi sepi
monggo ditambahin.......

9. PJL yang sebelah timur masih menggunakan penutup yang menggunakan roda.
10. Ada PJL sebelum masuk ke sta...

Oh ya saya nemuin satu hal yang unik dari PJL Stasiun Tugu, yaitu satu2nya PJL yang bukan buat lalu lintas kendaraan (diputer lewat bawah Jembatan Kewek)! Juga satu2nya PJL yang ditutup terus ga pernah (atau jarang sekali) dibuka (padahal ada sirenenya).
Kayaknya satu2nya nih di Indonesia, malah mungkin di dunia!

uniknya: PJL di timur st.Tugu cuma kendaraan tak bermotor yang boleh lewat, kalau bawa motor tapi pengin lewat PJL st.Tugu motornya harus dituntun.

untuk aku Stasiun yang unik. Stasiun Ciroyom Bandung, Kontras dengan Stasiun Bandung yang sudah elektrik, stasiun ciroyom masih pake sistem mekanik manual, terus relnya masih pake R33 dan udah banyak yang aus, weselnya semua sistem wesel tarik...

Stasiun Kampung bandan, Rel nya di atas dan di bawah,
dan silakan diteruskan

Sta Cirebon, Sta Cikampek & Sta Kroya : ketiganya merupakan stasiun persimpangan jalur utara & jalur selatan
Sta Purwokerto : satu2nya stasiun 'beratap' di jalur tengah
Sta Gombong & Sta Karanganyar : stasiun kembar yang bersebelahan
Sta Ijo : stasiun yg persis menghadap terowongan
Sta Tugu : ga diragukan lagi, keunikannya seabrek
Sta Maguwo : selain satu2nya stasiun yg terintegrasi dgn bandara juga mempunyai desain yg unik (ga tau cara jelasinnya yg jelas mirip stasiun2 komuter di Malaysia)
Sta Madiun : stasiun yg bersebelahan dengan pabriknya kereta api
Sta Cilacap & Sta Purworejo : sepertinya dua2nya kota di selatan Jawa yang stasiunnya merupakan stasiun mentok
dsb

Tidak ada stasiun terunik yang mengalahkan salah satu stasiun terbesar di indonesia SIDOTOPO mau bukti ini buktinya

(06-05-2010, 07:48 AM)bonbon Wrote: nurut gw yg paling unik Stasiun Menteng, udah lama ga ada KA atau KRL yg mau berhenti disini

Sta. Menteng itu dimana ya? saya penasaran belum pernah lihat..
apakah yg terletak di antara Manggarai dan Cikini? berarti posisinya dibawah jembatan layang jalur kereta donk..