BENARKAH JALUR KEDUNGJATI - AMBARAWA MAU DIBUKA LAGI UNTUK KEPENTINGAN WISATA?

VAN_DER_SPOOR · 09-04-2010, 02:59 PM

Tolong bagi teman2 yg memiliki info seputar perkembangan revitalisasi jalur Kedungjati - Ambarawa bisa berbagi di sini. Bye Bye

eko winarno · 09-04-2010, 04:05 PM

(09-04-2010, 02:59 PM)VAN_DER_SPOOR Wrote: Tolong bagi teman2 yg memiliki info seputar perkembangan revitalisasi jalur Kedungjati - Ambarawa bisa berbagi di sini.

Dalam wacana ini yang akan direvitalisasi adalah Ambarawa-Tuntang yaitu penggantian bantalan balok kropos dengan besi bekas, karena jalur ini sudah ada kereta wisata lori yang sangat aduhai..indahnya.

g10d · (This post was last modified: 09-04-2010, 04:23 PM by g10d.)

Kalo gak salah jalur ini kan gaugenya 1435 mm, apa mau diganti sama 1067?

Hares PKST · 09-04-2010, 07:17 PM

(09-04-2010, 04:19 PM)g10d Wrote: Kalo gak salah jalur ini kan gaugenya 1435 mm, apa mau diganti sama 1067?

Udah 1067 mm koq mas.
CMIIW Xie Xie

.

eko winarno · 09-04-2010, 08:41 PM

(09-04-2010, 07:17 PM)Hares PKST Wrote:
(09-04-2010, 04:19 PM)g10d Wrote: Kalo gak salah jalur ini kan gaugenya 1435 mm, apa mau diganti sama 1067?

Udah 1067 mm koq mas.
CMIIW .

Yuupe betul.... mas PKST ini jadi jalur wisata Rp.15.000/orang..rame lo.. Xie Xie

Muhammad Dhafin Khomsah · 09-04-2010, 08:54 PM

Kalo kedungjati-Ambarawa diaktifin lagi rada ribet dong? Bingung

Yang aku denger jalur di deket kedungjati rata rata udah ditumbuhin "Rumput liar" (Rumah rumah maksudnya)...

Jembatan kali tuntang juga udah musnah tak berbekas..Yang nyisa cuma pondasi jembatan di pinggir kali tuntang aja..

bagus70 !! · 09-04-2010, 08:56 PM

Kalau hanya untuk kepentingan wisata, saya pesimis akan dihidupkan lagi. Kemungkinan tidak...

Harus ada justifikasi finansial yang kuat sekali (ekstra kuat kalau perlu) kenapa jalur ini harus dihidupkan.

animaX · 09-04-2010, 09:26 PM

ini threadnya tadi saya buat sebelum lihat thread ini Wink

eko winarno · 09-04-2010, 09:27 PM

(09-04-2010, 08:56 PM)bagus70 Wrote: Kalau hanya untuk kepentingan wisata, saya pesimis akan dihidupkan lagi. Kemungkinan tidak...

Harus ada justifikasi finansial yang kuat sekali (ekstra kuat kalau perlu) kenapa jalur ini harus dihidupkan.

Ya betul mas Bagus dan finansialnya memakai barang bekas dari sumatra untuk bantalan besi, sebelum ini sudah ada loko lori yang melewati jalur Ambarawa-Tuntang. Jadi murni untuk wisata malah terkadang dari Tuntang ada penumpang yang akan pergi belanja ke ambarawa, kalau pas kebeneran ada lori wisata datang.

Hares PKST · 10-04-2010, 10:01 AM

Yuupe betul.... mas PKST ini jadi jalur wisata Rp.15.000/orang..rame lo.. Xie Xie

[/quote]

15ribu kemahalan Pak Eko, cm 10ribu koq Xie Xie