Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.
Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...
Hibernasi ã„ã¿ã¯ ãÂÂã¦ã„ãÂÂã¾ãÂâ„¢. XDa
l
Lho ini BB304 02 dalam rangka apa ke Semarang? Apa dalam rangka dipindah tugaskan ke DAOP 4?
Kalau mas Illa tanya masinis-masinis Semarang yang mulai berdinas di tahun 1980an, mereka pasti banyak yang mengalami dinesan jarak jauh pakai loko BB304, khususnya untuk KA Mutiara Utara.
Saya rasa hingga awal tahun 1990an, BB304 sering terlihat di Semarang, but as the time goes by, pemandangan seperti ini jadi barang langka.
(20-03-2010, 07:58 AM)Illia Wrote: Kayak gini di semarang mulai jarang ^^
(20-03-2010, 10:40 AM)bagus70 Wrote: Lho ini BB304 02 dalam rangka apa ke Semarang? Apa dalam rangka dipindah tugaskan ke DAOP 4?
Kalau mas Illa tanya masinis-masinis Semarang yang mulai berdinas di tahun 1980an, mereka pasti banyak yang mengalami dinesan jarak jauh pakai loko BB304, khususnya untuk KA Mutiara Utara.
Saya rasa hingga awal tahun 1990an, BB304 sering terlihat di Semarang, but as the time goes by, pemandangan seperti ini jadi barang langka.
(20-03-2010, 07:58 AM)Illia Wrote: Kayak gini di semarang mulai jarang ^^
Iya Mas, dolo pas wa SD wa sering keluyuran di tawang malam2. Masih ada beberapa kereta yang pakai lokok BB304 ini. Bahkan bapak pernah crita dolo mumut pakai BB304 ^^d
SKrg loko ini cuma digunakan untuk langsiran ama loko penolong saat banjir. Dan kadang narik KLB Balast di Cepu.
Sebelum munculnya KRDI Blora Jaya, Doi bertugas mengantarkan penumpang KRD Cepu menuju Cepu.
Biasanya KRD Cepu ini membawa stamformasi 3-4 kereta. dan lokonya BB20021. Hanya menjelang beberapa saat blora jaya muncul, 1-2 bulan gitu pakai BB304 dan BB200. Jadi sering DT gitu deh ^^
Makanna moment di atas sebenarnya cukup langka untuk saat ini. ^^
Another kisah kisah akhir dinesan Roti Tawar narik KRD Cepu di Semarang ^^
Jujur aja, gw kangen ama ni loko. Da lama ga lewat semarang sejak KRD Cepu jadi Blora Jaya
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.
Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...
Hibernasi ã„ã¿ã¯ ãÂÂã¦ã„ãÂÂã¾ãÂâ„¢. XDa
l
(20-03-2010, 06:58 PM)Illia Wrote: Iya Mas, dolo pas wa SD wa sering keluyuran di tawang malam2. Masih ada beberapa kereta yang pakai lokok BB304 ini. Bahkan bapak pernah crita dolo mumut pakai BB304 ^^d
SKrg loko ini cuma digunakan untuk langsiran ama loko penolong saat banjir. Dan kadang narik KLB Balast di Cepu.
Sebelum munculnya KRDI Blora Jaya, Doi bertugas mengantarkan penumpang KRD Cepu menuju Cepu.
Biasanya KRD Cepu ini membawa stamformasi 3-4 kereta. dan lokonya BB20021. Hanya menjelang beberapa saat blora jaya muncul, 1-2 bulan gitu pakai BB304 dan BB200. Jadi sering DT gitu deh ^^
Makanna moment di atas sebenarnya cukup langka untuk saat ini. ^^
Another kisah kisah akhir dinesan Roti Tawar narik KRD Cepu di Semarang ^^
Jujur aja, gw kangen ama ni loko. Da lama ga lewat semarang sejak KRD Cepu jadi Blora Jaya
Lha tapi apa BB304 02 ini punya depo Semarang atau Cepu atau masih punya Tanah Abang??
Memang sih dibandingkan dengan KA-KA eksekutif sekarang (atau generasi tahun 1990an hinga tahun 2005 ) sebenarnya KA Mutiara Utara itu nggak ada apa-apanya. Tapi pada masanya, di pulau Jawa KA ber-AC ya dia dan Bima saja.
Sepertinya punya SMC kang
soalnya seingetku d SMC ada 3 loko BB304, cuma yang sering wa liat ya 1 ini
wkwkwkw, biasanya dia sih sering ke cepu untunk ngurus ballast ^^
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.
Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...
Hibernasi ã„ã¿ã¯ ãÂÂã¦ã„ãÂÂã¾ãÂâ„¢. XDa
l