Kayanya bukan penghambat Cak lha wong harga karcisnya saja bedanya bagaikan bumi dan langit , jarang sekali kejadian pada penumpang karena ga kebagian tiket kertajaya akhirnya harus beli karcis Anggrek , Dan jarang pula ga dapet tiket anggrek terus ikut Kertajaya , mungkin pindah ke moda lain ,
Weh jelas jadi penghambat ni kang yg bikin kertajaya ngetem lama di bbt gara2 nungguin si gemblung ABA tapi emang mahal yakz jadi mesti adigang adigung adiguna
(05-12-2009, 06:29 PM)BAMBANG EKO Wrote: Hari ini 5 Desember 2009 ane lihat pas jam 06.45 KA Argobromo Anggrek ( KA 1 ) melintas dari arah timur di halte Cibitung dengan Lok CC 203 bawa rangkaian 8 K1 + M + BP + B ( 11 gerbong ) . semoga penumpangnya banyak ,
KA 1 kok pagi-pagi ???
KA 1 kan berangkat SBI 08.00, jadi ya nyampe Cibitung pasti dah gelap, yang dimaksud KA 3 kaleee ???
Maaf bin sorry mang maksudnya klas 1 . Klo Klas 1 mang " harus A3 kata Cak semut , biar penumpang yg bayar mahal merasa diutamakan dan merasa yang punya jalur, Dulu malah raeman kang dijalur utara ini , Ada beberapa KA : 1 ABA Pagi , 2 AB Pagi ( Fakultatip ) 3.Sembrani 4. Jayabaya Utara ,5 ABA Malam , 6 AB Malam 7, Kertajaya , 8 "Eyang" GBMU 9 Parcel Ekspress . Mantafkan sekarang tingal brapa hayo ?
(05-12-2009, 06:29 PM)BAMBANG EKO Wrote: Hari ini 5 Desember 2009 ane lihat pas jam 06.45 KA Argobromo Anggrek ( KA 1 ) melintas dari arah timur di halte Cibitung dengan Lok CC 203 bawa rangkaian 8 K1 + M + BP + B ( 11 gerbong ) . semoga penumpangnya banyak ,
KA 1 kok pagi-pagi ???
KA 1 kan berangkat SBI 08.00, jadi ya nyampe Cibitung pasti dah gelap, yang dimaksud KA 3 kaleee ???
Yang lewat itu pastinya KA 3 (ABA malam) SBI-GMR yang cirinya ada 1 gerbong B di rangkaian, seperti yang pernah saya jelaskan sebelumnya.
KA 1 yang juga melayani rute yang sama (SBI-GMR) hanya terdiri dari gerbong K1 + M1 + BP saja, tanpa gerbong B.
ABA itu semua kereta penumpangnya berjenis K1.
KA Jayabaya Utara & GBMU sudah almarhum.
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)