mungkin pake gaya indonesia modern yah.....

keren stasiun nya....

Menurutku, stasiun ini dibikin gede dan khas modern karena akan menjadi percabangan ke SDA/SB dan ke arah Kejapanan. Minggu ini ak coba ambilkan kondisi terbaru di sekitar Prambon (5 km timur Tarik)..

O iya,untuk jalur rel nya sendiri dari sidoarjo ke tarik gimana perkembangannya?

Untuk rel nya masih mentok di sta. tulangan ini, ke arah tarik sepertinya belum dibangun. Atau mungkin dari arah tarik dilakukan start pembangunan gk tau juga.
Kemungkinan besar emang siang malam ngerjainnya. Adanya kesempatan ke sana cm malam aja,so gk tau kondisi pada siang hari..
Melihat fisik bangunan emg kyknya bakal jd sta. yg ckp besar.

Iya ya,melihat dari bentuk fisik bangunan+emplasemen sepertinya bakal jadi stasiun pemberhentian..
Makasih info2nya mas..

hmm....
kalo mjisalnya jalur ini udah jadi,apa semua kereta ke ara BW dan ML akan muter ke barat ya??

(04-12-2009, 08:29 AM)railjoe Wrote: Untuk rel nya masih mentok di sta. tulangan ini, ke arah tarik sepertinya belum dibangun. Atau mungkin dari arah tarik dilakukan start pembangunan gk tau juga.
Kemungkinan besar emang siang malam ngerjainnya. Adanya kesempatan ke sana cm malam aja,so gk tau kondisi pada siang hari..
Melihat fisik bangunan emg kyknya bakal jd sta. yg ckp besar.

kalau gak salah inget,waktu lewat pas lebaran kemaren,dari st tarik ,sudah ada urugan tanan plus balastnya.percabangan ke tulangan juga sudah terlihat.

---

(05-12-2009, 02:25 PM)rayka Wrote: hmm....
kalo mjisalnya jalur ini udah jadi,apa semua kereta ke ara BW dan ML akan muter ke barat ya??

ya kalau jalur porong sudah ditutup,KA dari surabaya arah BW dan ML dari SDA belok ke barat (ke Tulangan) baru kemudian ke arah belok lagi arah japanan.

Umm, kayaknya perkembangan jalur ini lambat banget dah, tasiyun SDA aja peron 4 nya udah dibikin canggih gitu, tapi teteup aja jalur relokasinye gak jadi-jadi, sepertinya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) udah mulai merasa jalur reguler lebih aman, sekarang aja taspatnya udah bisa dikatakan mendekati normal (terakhir naik Komuter Susi pertengahan november waktu pulang kampung bisa ngejoss jalannya) ditambah perhatian pemerintah kurang, pemerintah lebih menitikberatkan pembangunan tol Porong karena kemacetan udah jadi berita harian, semoga aja PT. Kereta Api Indonesia (Persero) nanti gak kelabakan ketika jalur reguler Porong tersendat lagi gara-gara lumpur sehingga banyak KA yang dibatalkan..

Mas mas,,,maaf mau nanya lagi..kemaren liat di berita kalo tanggul dah mulai mengalami keretakan dan dikhawatirkan jebol..
Itu posisinya dekat dengan rel KA atau sebelah mananya ya?khawatir jalur porong kembali terganggu..

Bagi yang masih bingung kemana relokasi rel ini dilanjutkan (apakah belok ke Kejapanan ato lurus ke Tarik), berikut informasi penting yang harus dicatat:

Quote:Untuk kepastian relokasi rel akan ke mana, pastinya baru sampai sekitar 1km sebelah barat Sta. Tulangan. Hal ini bisa dilihat dari plang bergambar tentang peringatan bahwa ada perlintasan KA. Yang saya ketahui, baru 1km dari Sta. Tulangan saja yg sudah dipasang plang itu, terlebih karena jarang ada jalan yang memotong rel KA di sebelah Barat Sta. Tulangan, jadi info berikutnya masih susah untuk didapat.
Satu lagi, lepas dari lokasi yang saya sebutkan sedang dipasang jembatan beton untuk melintasi kali/selokan.