Wajar aja bang kalo marah, ni inpo jga sya dapat dari sodara yg kerja di bag aset, katanye sedang ngukur2 di daerah Jagalan.. Protes sih ada dr warga, tapi ya gimana lagi.. Ni 1 loko harga nyampe 24 M, cukup ni buat beli pentol bakso buat warga Malang...
Berarti entar yang jual barang loak itu kena gusur juga dong?
Btw,yang kayak Pegadaian gitu,kabarnya gimana?Bakal dieksekusi juga atau tetep? :3
malah asik bahas daerah Jagalan.....
by the way, CC206 yang paling gres sudah sampe nomor berapa nih..?
sudah sampe nomor 80an kah?
Ketemu CC 206 66 merapat Stasiun Brebes
Pelajaran buat PT. Kereta Api Indonesia (Persero) juga,..mulailah membenahi pinggiran rel kereta api yang terlalu dekat dengan pemukiman,.....terutama di daerah kota-kota besar,....Selamat berbenah PT. KAI,.....
waduch lok anyar gosong. Ada yang tau kondisi terakhirnya ngga bagaimana?
sekarang lok ini udah ada 83 unit (CMIIW) kira-kira selama tahun 2013 ini apa berhasil mencapai 100 unit?
memangnya lok ini bisa di setting mode lok penumpang dan barang ya? berarti kecepatan maks nya bisa diubah2 gitu?
Bisa sepertinya, jadi mode freight & passenger. Kalo bawa KA barang Vmax cuma 85 km/jam karena bogie KA barang mentok di kecepatan segitu. Kalo bawa KA pnp pernah sampe 115 km/jam tapi tetep tergantung sama taspat lintas dan jenis bogie pada kereta yang ditarik. Kalo kecepatan maksimal ya 120 km/jam sama seperti C1, C3, C4 kan mesin tetep pake FDL8, tapi udah EFI.
Para railfans semboyan35, saya mau tanya lokomotif CC206 terakhir sampai nomor berapa yah? Apakah sudah genap berjumlah 100 unit? Klo sudah ada, apakah ada fotonya CC206 13 100? Klo ada dishare yah fotonya. Penasaran nih. Terima Kasih