Semboyan35 Indonesian Railfans

semoga dengan adanya proyek DT sampe MJ/RK stasiun yang kurang memadai bisa ditata ulang/direnovasi....

(29-12-2011, 07:32 AM)Hungry Soul Wrote: [ -> ]

(28-12-2011, 10:48 PM)Den Baguse Wrote: [ -> ]

(28-12-2011, 10:24 AM)samnawi Wrote: [ -> ]kalo kita naek KRL ke arah serpong, biasanya pas di Pondok Ranji, PPKA-nya bilang, "tunggu aman stasiun Sudimara"

Padahal sebelum Sudimara masih ada Jurangmangu, kenapa tidak menunggu di Jurangmangu aja????
Apakah stasiun Jurangmangu hanya bertindak semacam halte doang
Ataukah karena memang belum ada infrastruktur pendukungnya, mengingat sepertinya di stasiun ini tidak terlihat adanya sinyal masuk dan keluar stasiun...

kelihatannya memang sta jurang mangu statusnya cuma sebagai halte deh...

Di jadwal yang ada, banyak KRL yang LS di stasiun Jurangmangu. Kayaknya stasiun yang ini memang bisa dibilang hidup segan mati tak hendak

kalau KRL ga ada yang LS kang di Jurangmangu (karena selalu naek dari sini kalau mau kerja, hehehe....) yang LS disini, kalau kereta "ayam" (istilahnya temenku pengguna KA penumpang ekonomi) memang ga berhenti di sini.
Emang sih, di jadwal, Stasiun ini ga ditulis, ga tau tu kenapa. Makanya dulu sempet khawatir, apa KRL emang ga berhenti lagi di sini.

Semoga aja dengan rencana revitalisasi, status (Stasiun/halte) Jurangmangu bisa terangkat, hehehe....

OOh, salah baca berarti saya yah, hahahaha .... saya sendiri sih gak terlalu mengamati, tapi kata teman saya yang ngekos di Serpong, kadang KRL yang dia naiki gak berhenti di Jurangmangu. Lagipula domisili saya di dekat Stasiun Pondok Ranji (sekitar 1 km laaah ), karena kampusnya juga di dekat situ, jadi mohon maaf apabila ada kesalahan

Yang jelas, pengalaman saya saat beberapa kali nunggu KRL di Pondok Ranji, pasti petugasnya bilang "KRL EKonomi blablabla saat ini berangkat stasiun Sudimara" dan gak pernah bilang "Berangkat Stasiun Jurangmangu" tampaknya Jurangmangu itu stasiun yang tak dianggap yah

ya semoga aja dengan rencana revitaslisasi stasiun (atau halte ya????), nanti statusnya lebih dianggap, hehehe....
tapi emang sih, kadang KRL tu cuman sebentar berhenti di JRU, jadi harus buru2 keluar, sebelum tu kereta jalan lagi....

Sekilas tentang Kebayoran Lama :
Konon, nama Kebayoran berasal dari kata Bahasa Betawi "kabayuran", yang artinya tempat penimbunan kayu bayur (pterospermum javanicum). Kayu bayur tersebut dianggap sangat baik karena kuat dan tahan terhadap serangan rayap.

Sampai sebelum kemerdekaan Indonesia, Kebayoran adalah sebuah distrik yang dikepalai oleh seorang wedana. Ia adalah bagian dari Kabupaten Meester Cornelis, yang wilayahnya sampai meliputi Ciputat. Kira-kira tahun 1938, Pemerintah Hindia Belanda merencanakan sebuah lapangan terbang internasional, yang batal terwujud karena Perang Dunia Kedua. Permerintah Indonesia akhirnya mengembangkan areal tersebut menjadi wilayah Kebayoran Baru tahun 1969, sedangkan daerah lainnya menjadi wilayah Kebayoran Lama. Tahun 1990, sebagian wilayah Kebayoran Lama kembali dipisahkan untuk menjadi wilayah Pesanggrahan.
Wilayah Kebayoran Lama membentang dari Pertigaan Rawa Belong, Kemandoran, Palmerah hingga di selatan yakni Pasar Jumat, Ciputat, dan Lebak Bulus.

http://catatanlaci.blogspot.com/2010/10/...tagia.html
---------------
Tapi sayang yah gak dibahas soal keberadaan stasiun ini...

(09-11-2008, 11:14 PM)ArgoRaung Wrote: [ -> ]Kebayoran

Itu jalur 3 (Yang paling kanan) dulu buat apa ya Mas? Persilangan waktu jalurnya masih Single Track?

Ama perasaan KBY (Dan SDM) di Film Tragedi Bintaro besar banget dibanding sekarang. Apa emang syutingnya yang bukan di stasiun ybs ya?

(03-08-2012, 09:46 PM)PJL_Hunter Wrote: [ -> ]

(09-11-2008, 11:14 PM)ArgoRaung Wrote: [ -> ]Kebayoran

Itu jalur 3 (Yang paling kanan) dulu buat apa ya Mas? Persilangan waktu jalurnya masih Single Track?

Ama perasaan KBY (Dan SDM) di Film Tragedi Bintaro besar banget dibanding sekarang. Apa emang syutingnya yang bukan di stasiun ybs ya?

Sebelum ada Sta.Pondok ranji dan jurang mangu yah Kebayoran abis itu Sudimara,jadi menurut saya itu buat silangan kadang buat babarandek berhenti kalo kebayoran penuh jalurnya, dua stasiun itu emang segitu dari dulu,masih besaran Parung panjang dan Rangkasbitung, mungkin ada yang lbh paham monggo dibantu jawab.

[spoiler=sudimara][/spoiler]

[spoiler=sudimara, commuterline masuk dari serpong][/spoiler]

KRL toei 6000an kalo gak salah yang mogok di jalur 4 stasiun Tanah Abang


Dan penampakan toei 8500 masuk THB..

Hasil mblusukan ga jelas saya 1km timur dari sudimara

11 April 2013, 16:39
[spoiler=Djoko Lelono 2, menuju rawabuntu/serpong]





[/spoiler]

---

11 April 2013, 16:43
[spoiler=TM 6000 series, menuju sudimara/tanahabang (moto dari belakang)]

[/spoiler]
[spoiler=TM 6000 series, menuju sudimara/tanahabang dari kejauhan]

[/spoiler]

---

11 April 2013, 16:53
[spoiler=K3AC Kalimaya, langsung]




[/spoiler]