Semboyan35 Indonesian Railfans

Perjalanan dimulai dari stasiun Cirebon - Bandung Tanggal 1 Maret dinihari,
Setelah sempat was - was karena Harina hari - hari sebelumnya mengalami gangguan , mulai dari banjir di Semarang, lokomotif mogok hingga gangguan sinyal di Cirebon
berhubung sudah malam dan badan lelah karena sibuk seharian jadi tidak sempat foto - foto, berikut tiket nya



Sekitar pukul 5.35 kereta Harina tiba di Bandung, kemudian mencari sarapan di sekitar stasiun

Suasana Stasiun Bandung
Loket


Display persediaan tiket


Suasana didalam stasiun


Gopar


Mutsel tiba

---

Tiket Kereta berikutnya


Lok Dinas KA 6







Tepat Jam 07.00 KA 6 berangkat
Suasana dalam kereta

---

Pemandangan diluar




Tiba di Cipeundeuy


lumayan lama juga berhenti di sini

---

kurang lebih 10 menit KA 6 berangkat kembali
tiba di Tasikmalaya :




Nomor kereta yang saya tumpangi


PPKA wanita Tasikmalaya memberikan semboyan tanda berangkat


Tiba di stasiun Banjar

---

Pergantian Masinis KA 6




pengecekan Lokomotif


Ternyata di Jalur 4 ada gerbong ketel

---

Kereta tiba di stasiun Kroya




Suasana saat masuk terowongan Ijo



KA 6 tiba di Kutoarjo teryata KA 5 sudah menunggu di sini

---

Suasana sebelum masuk stasiun Yogyakarta


Tiba di jalur 3 stasiun Yogyakarta


Menunggu masuk KA Sri Wedari di jalur 2

---

KA 6 Berangkat Yogyakarta








Melintas LPN

---

Tiba si Solo Balapan






Banyak juga yang turun disini


Tiba di st Madiun, ga sempet ambil gambar disini, karena buru2 bt beli nasi pecel

Tiba di St. Kertosono ada lok Merah ex Divre 3

---

Sinyal Berangkat St. Kertosono


Percabangan ke Blitar


Tiba di stasiun Jombang


Akhir nya setelah perjalanan selama 11 jam 38 menit KA 6 tiba di Surabaya Gubeng


Suasana SGU

---

Panataran ke ML


Bersambung.......................

mantabs mas, lanjutin donk...

tpi klo boleh usul diberi waktu saat tiba dan berangkat ....

Wah PPKA TSM cewek.. :gembira:

Ada beberapa pertanyaan om

Ini ya loketnya? bukannya loket St. BD itu seperti ini ya?



Ini kan kereta makannya, sempet tau ga nomor gerbongnya? soalnya rangkaian GoLis yg satu lagi kadang pake M1 0 68 04 Gopar yg berjendela pesawat. Oh ya, KA 5nya pake kereta makan apa? satwa pesawat juga?

(06-03-2013, 05:07 PM)CC-201-23 Wrote: [ -> ]Ada beberapa pertanyaan om

Ini ya loketnya? bukannya loket St. BD itu seperti ini ya?



Ini kan kereta makannya, sempet tau ga nomor gerbongnya? soalnya rangkaian GoLis yg satu lagi kadang pake M1 0 68 04 Gopar yg berjendela pesawat. Oh ya, KA 5nya pake kereta makan apa? satwa pesawat juga?

gambar yang pertama itu,Loket Stasiun Bandung yang selatan,
kalo yang akang kasih,
itu loket Utara...

(06-03-2013, 05:43 PM)galuhsuda Wrote: [ -> ]

(06-03-2013, 05:07 PM)CC-201-23 Wrote: [ -> ]Ada beberapa pertanyaan om

Ini ya loketnya? bukannya loket St. BD itu seperti ini ya?



Ini kan kereta makannya, sempet tau ga nomor gerbongnya? soalnya rangkaian GoLis yg satu lagi kadang pake M1 0 68 04 Gopar yg berjendela pesawat. Oh ya, KA 5nya pake kereta makan apa? satwa pesawat juga?

gambar yang pertama itu,Loket Stasiun Bandung yang selatan,
kalo yang akang kasih,
itu loket Utara...

sedikit menambahkan memang betul seperti kata Mas Galuh kalau di BD itu ada dua tempat reservasi satu loket bagian selatan dan satu lagi loket bagian utara, kalau yang ditampilkan mas CC 201 23 itu adalah loket utara, sedangkan foto yang diambil mas Billie itu loket bagian selatan
mengenai kereta makan yang lagi dipake Wilis selain M1 0 68 04 yaitu M1 0 96 01

(06-03-2013, 09:48 PM)Achmad BD Wrote: [ -> ]

(06-03-2013, 05:43 PM)galuhsuda Wrote: [ -> ]

(06-03-2013, 05:07 PM)CC-201-23 Wrote: [ -> ]Ada beberapa pertanyaan om

Ini ya loketnya? bukannya loket St. BD itu seperti ini ya?



Ini kan kereta makannya, sempet tau ga nomor gerbongnya? soalnya rangkaian GoLis yg satu lagi kadang pake M1 0 68 04 Gopar yg berjendela pesawat. Oh ya, KA 5nya pake kereta makan apa? satwa pesawat juga?

gambar yang pertama itu,Loket Stasiun Bandung yang selatan,
kalo yang akang kasih,
itu loket Utara...

sedikit menambahkan memang betul seperti kata Mas Galuh kalau di BD itu ada dua tempat reservasi satu loket bagian selatan dan satu lagi loket bagian utara, kalau yang ditampilkan mas CC 201 23 itu adalah loket utara, sedangkan foto yang diambil mas Billie itu loket bagian selatan
mengenai kereta makan yang lagi dipake Wilis selain M1 0 68 04 yaitu M1 0 96 01

Iya betul mas, itu foto loket stasiun Bandung sebelah selatan (yang ada monumen lok uap), kebetulan saya cari sarapan daerah situ

untuk KM Golis saya lupa no kereta nya padahal lama ngobrol sama kru KA nya, tp menurut informasi dari mereka KM itu bekas Taksaka (YK)..
demikian informasi nya....

Saya lanjutkan TR nya, maaf kemarin2 sibuk kerja

setalah mandi , sholat & Makan saya kembali ke SGU untuk menunggu kereta berikutnya

Tiket KA berikutnya


sayang saya lelah & tidak sempat ambil foto sepanjang SGU - BW

pukul 04.35 Muttim tiba di BW


Tawang Alun di jalur 2 BW



setelah sholat Subuh saya coba jalan - jalan sekitar stasiun sampai Pelabuhan Ketapang sekalian mencari sarapan


Tarif Penyeberangan Ketapang - Gilimanuk

---

Setelah sarapan sy coba menikmati durian Banyuwangi




Setelah puas makan durian sy kembali ke stasiun BW
Papan petunjuk stasiun BW


Jalan menuju stasiun BW


Tiket Muttim BW - SGU


Loket

---

Suasana dalam stasiun BW
Pandanwangi baru tiba dr JR


Arah Utara


Mutiara Timur di Jalur 1


Exa 3


Exa 2


Exa 1

---

tempat duduk saya


Arah Selatan (SGU) Lok CC20306 Dipo Induk BD


Antara BW sampai RGP lancar tapi setelah itu Lokomotif bermasalah hasilnya antara RGP sampai SWD, larinya hanya 5 - 12 km/jam, sampai di SWD ada K3 (ngga perhatikan KA apa) lok BBnya di lepas untuk DT sm CC20306


Tiba di Kalisat

---

Tiba di Jember




Tiba di Probolinggo


Ada beberapa gerbong tua disini


Ternyata merupakan benda cagar budaya

---

Tiba di Bangil




Tiba di Sidoarjo




Akhir nya tiba di Surabaya Kota
Lok pulang ke SDT


teryata ada K1 milik CN di rangkaian Bima

---

Batiknya Bima



Kembali bersambung............

Wuih mantep om, itu hebat juga Mbah BB, bisa tarik Muttim beserta Lok C3 yg ngadat.
mantep Mbah sampe SB selamat sentosa...

Ayo gan dilanjut, jadi ngeces liat TR sampeyan...

(14-03-2013, 10:54 AM)Joe_cn Wrote: [ -> ]Wuih mantep om, itu hebat juga Mbah BB, bisa tarik Muttim beserta Lok C3 yg ngadat.
mantep Mbah sampe SB selamat sentosa...

Ayo gan dilanjut, jadi ngeces liat TR sampeyan...

tapi larinya ga lebih dr 70 km/h tp apa memang taspat daerah situ segitu......