Semboyan35 Indonesian Railfans

Assalamualaikum wr wb
ini adalah laporan perjalanan saya pada tanggal 6 juli 2012 YK-SGU dengan KA 82

mohon maaf jika TR saya jelek
mungkin catatan saya kurang lengkap atau apalah,namun saya tetep berusaha biar TR kali ini menarik

oke kita lanjutkan

Berikut ini laporan lengkap yang saya catat di BB saya :
Berangkat 7.15
Ditahan sinyal petak LPN-MGW 7.32
Klaten 7.55
Ketemu madiun jaya non AC 8.00
Delanggu 8.09
Ketemu Argo Lawu 8.10
Solo Balapan 8.19
Solo Jebres 8.31
Paron 9.19
Barat X Sancaka dr SGU 9.34
Madiun X Argo wilis 9.51
Argo Wilis stabling duluan,di sebelahnya ada K3 entah KA apa?
Babadan 10.07
Wilangan 10.27
Nganjuk 10.38
Baron 10.52
Kertosono X Logawa 10.58
Jombang 11.18
Mojokerto 11.43
Wonokromo 12.12
Surabaya Gubeng 12.23


Pagi itu saya naik KA 82 yang tertera di jadwal sbb
ini adalah tiket promo saya pesan sudah dari 1 bulan sebelumnya
[spoiler=tiket][/spoiler]

berangkat dari rumah jam 6 pagi (karena rumah saya masuk wilayah bantul)biasa memakan waktu setengah jam,(berarti prakiraan sampai stasiun tugu jam 6.30) tahukah anda 45 menit sisanya untuk apa?
yak ! untuk foto foto disana tepatnya
karena terburu buru akhirnya sampe stasiun tugu YK malah jam 6.23
suasana stasiun pagi itu
[spoiler=di peron selatan saya ngeliat ada rangkain eksekutif sedang berenti,awalnya saya kira kereta dari timur kah yang terlambat?][/spoiler]

NOO PERON NOO
[spoiler=kalau dulu boleh langsung jalan nyebrang rel peron selatan,sekarang kudu lewat kolong,eh lorong bawah tanah tepatnya bawah rel KA][/spoiler]
kita kudu lewat bawah rel untuk nyebrang ke stasiun karena posisinya yang unik yaitu di tengah tengah rel utara dan selatan

kia lanjut lagi nanti

[spoiler=

(08-07-2012, 10:47 AM)gilangrio Wrote: [ -> ]Assalamualaikum wr wb
ini adalah laporan perjalanan saya pada tanggal 6 juli 2012 YK-SGU dengan KA 82

mohon maaf jika TR saya jelek
mungkin catatan saya kurang lengkap atau apalah,namun saya tetep berusaha biar TR kali ini menarik ]

oke kita lanjutkan

Pagi itu saya naik KA 82 yang tertera di jadwal sbb
ini adalah tiket promo saya pesan sudah dari 1 bulan sebelumnya
[spoiler=tiket][/spoiler]

berangkat dari rumah jam 6 pagi (karena rumah saya masuk wilayah bantul)biasa memakan waktu setengah jam,(berarti prakiraan sampai stasiun tugu jam 6.30) tahukah anda 45 menit sisanya untuk apa?
yak ! untuk foto foto disana tepatnya
karena terburu buru akhirnya sampe stasiun tugu YK malah jam 6.23
suasana stasiun pagi itu
[spoiler=di peron selatan saya ngeliat ada rangkain eksekutif sedang berenti,awalnya saya kira kereta dari timur kah yang terlambat?][/spoiler]

NOO PERON NOO
[spoiler=kalau dulu boleh langsung jalan nyebrang rel peron selatan,sekarang kudu lewat kolong,eh lorong bawah tanah tepatnya bawah rel KA][/spoiler]
kita kudu lewat bawah rel untuk nyebrang ke stasiun karena posisinya yang unik yaitu di tengah tengah rel utara dan selatan

kia lanjut lagi nanti

[/spoiler]

lanjut........

suasana dipo dan peron utara stasiun YK,tampak para lokomotif sedang berjejer entah mereka jika bisa ngomong mungkin sedang ngobrol tentang akan kemanakah masinis membawa mereka nanti
[spoiler][/spoiler]
kalo yang ini rangkaian apa gak tau
K3,K1 satwa,K1 argo,B
[spoiler][/spoiler]

setelah balik ke peron selatan,tepatnya di jalur 2,yang tadi saya kira rangkaian dari timur ternyata Sancaka yang udah stabling tanpa lokomotif berikut stamformasinya dari timur : KP,K1 satwa (saya disini),K1 Argo,K1 Argo,K1 eksis,KM2,K3 AC,K3 AC,K2,K2,B
totalnya bawa 11 kereta/gerbong,panjaaang kali
[spoiler][/spoiler]
[spoiler][/spoiler]

karena saya penasaran sama K3 AC akhirnya saya menjelajah semua kelas di rangkaian Sancaka pagi itu
berikut laporannya

saya masuk ke K3 AC,maaf karena gerbong BP belom di nyalain jadi semua gelap waktu saya menjelajah,maklum waktu berangkat masih terhitung lama namun sudah stabling dan dimasuki penumpang (termasuk saya)
[spoiler=tampak dalam][/spoiler]
ini tampak luarnya K3 AC nomor serinya K3 0 10 08 KTA kenapa belom di ganti YK? atau tetap pemiliknya KTA ?
[spoiler][/spoiler]
walapun masih tergolong baru tapi nampak agak kusam dan kotor

saya tunggu kelanjutannya mas.....

Waduh, saya tanggal yg sama malah naik 84 yg sore

(08-07-2012, 12:55 PM)satria banyubiru Wrote: [ -> ]saya tunggu kelanjutannya mas.....

oke mas

(08-07-2012, 02:30 PM)CC-201-23 Wrote: [ -> ]Waduh, saya tanggal yg sama malah naik 84 yg sore

bikin TR juga gak mas?

kita lanjutkan,

lalu saya ke K2 sancaka,terlihat penumpang juga sudah masuk kedalam kereta
karena masih gelap otomatis flas saya menyala,ketika jepret pertama pada kaget,namun akhirnya terbiasa saya jeprat jepret hehehe
[spoiler][/spoiler]
nomor serinya adalah K2 0 80 33 YK
[spoiler=1982 tokyu car corporation japan][/spoiler]

gambar from back side
[spoiler][/spoiler]

terlihat juga banyak kereta yang di campur yang saya tidak tahu menahu untuk keperluan apa
K3 ,K1 satwa, K2
[spoiler][/spoiler]

apa betulkah malah yang K3 pakai AC, yang K2 cuma pakai kipas? Apa orang yang bayar K2 tidak ngomel?

(08-07-2012, 04:25 PM)antonius_123 Wrote: [ -> ]apa betulkah malah yang K3 pakai AC, yang K2 cuma pakai kipas? Apa orang yang bayar K2 tidak ngomel?

Betul. Mestinya pax ga ngomel, karena harga K3 AC biasanya lebih murah daripada K2

lanjutkan TR-nya

di lanjut mas TR-nya
hehehe..