09-03-2011, 11:28 AM
09-03-2011, 11:42 AM
Mungkin usul menghidupkan KA yang pernah ada
1, KA Argopuro PWT -YK - SLO-MN - BWI CC 203 . 3K2 2K1 KM2 BP
2. KA Blambangan Banyuwangi - Surabaya CC 201. 3K3 2K2 KM3 BP
3. KA Rengganis Utama KDR - BL- ML - JR - BWI CC 201 . 3K3 K2 KMP3 1B
namanya juga berharap

1, KA Argopuro PWT -YK - SLO-MN - BWI CC 203 . 3K2 2K1 KM2 BP
2. KA Blambangan Banyuwangi - Surabaya CC 201. 3K3 2K2 KM3 BP
3. KA Rengganis Utama KDR - BL- ML - JR - BWI CC 201 . 3K3 K2 KMP3 1B
namanya juga berharap

09-03-2011, 03:48 PM
(09-03-2011, 11:42 AM)BAMBANG EKO Wrote: [ -> ]Mungkin usul menghidupkan KA yang pernah adaha pernah denger itu tapi belum tapi ntu K1 atau K2???
1, KA Argopuro PWT -YK - SLO-MN - BWI CC 203 . 3K2 2K1 KM2 BP

09-03-2011, 04:09 PM
(09-03-2011, 11:13 AM)phepe_ph Wrote: [ -> ](09-03-2011, 11:04 AM)rayka Wrote: [ -> ](09-03-2011, 02:25 AM)BB30135 Wrote: [ -> ](08-03-2011, 07:20 PM)mutiara17 Wrote: [ -> ](08-03-2011, 04:42 PM)thowil Wrote: [ -> ]tapa masak argo namanya banjer...
rata-rata argo kan namanya nama gunung...
kalau jr-bandung mending di terusin sampai banyuwangi jadi bw - bandung.. tapi kgk kejauhan...
trus okopasinya gmn...
klw pake nama Gunung aku kasih nama aja KA ARGO ARGOPURO hehehe,,, Tujuan akhir sampe JR aja hehehe tpi klw mau bersambung ke Bali ya gpp juga..
Kalo railfans Jember yang ngusulin gak pernah ditanggepin. Tp kalo railfans DAOP IX jember, pasti ditanggepin.
Kalo q usulnya, nama KAnya Argo RAung.
Dengan rute Banyuwangi-Karangasem-Kalibaru-Kalisat-Jember-Rambipuji-Tanggul-Probolinggo-Bangil-Lawang-Malang-Kepanjen-Blitar-Kediri-Kertosono-Madiun-Solobalapan-Yogyakarta-Kutoarjo-Kebumen-Gombong-Kroya-Tasikamalaya-Bandung.
kendala yang terjadi adalah harus membalik kereta...
1. jika lewat malang maka arah kereta akan berbalik di bangil
2. jika lewat SGU, maka kereta harus dibalik di SGU
jika kelas kereta ini argo, maka akan mengurangi kenyamanan penumpang saat membalik kursi..
Gpp dong, Harina aja ga dibalik Hahahaha
maksutnya??
09-03-2011, 07:27 PM
Maksudnya Harina jurusan Bandung-Semarang itu kursi penumpangnya gak dibalik setelah melintasi Bandung-Cikampek. Kondisi waktu itu gelap, jadi penumpang agak gak sadar berjalan mundur waktu di lintas Bandung-Cikampek, baru berjalan maju pada saat melintasi jalur Cikampek-Semarang.
KAlo ane se gak muluk2, aktifkan jalur Lumajang, bikin KA Lumajang-Surabaya atau Lumajang-Panarukan, atau KA Probolinggo/Pasuruan-Surabaya. Itu aja udah cukup. Semua kembali lagi ke masalah okupansi.
KAlo ane se gak muluk2, aktifkan jalur Lumajang, bikin KA Lumajang-Surabaya atau Lumajang-Panarukan, atau KA Probolinggo/Pasuruan-Surabaya. Itu aja udah cukup. Semua kembali lagi ke masalah okupansi.
10-03-2011, 06:28 AM
(09-03-2011, 11:42 AM)BAMBANG EKO Wrote: [ -> ]Mungkin usul menghidupkan KA yang pernah ada
1, KA Argopuro PWT -YK - SLO-MN - BWI CC 203 . 3K2 2K1 KM2 BP
2. KA Blambangan Banyuwangi - Surabaya CC 201. 3K3 2K2 KM3 BP
3. KA Rengganis Utama KDR - BL- ML - JR - BWI CC 201 . 3K3 K2 KMP3 1B
namanya juga berharap
Argopuro bukannya KA dengan rute BW-LPN.
Blambangan bukannya KA dengan rute Bw-PB pp ya???
![[Image: overstappen.png]](http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png)
(09-03-2011, 11:04 AM)rayka Wrote: [ -> ](09-03-2011, 02:25 AM)BB30135 Wrote: [ -> ](08-03-2011, 07:20 PM)mutiara17 Wrote: [ -> ](08-03-2011, 04:42 PM)thowil Wrote: [ -> ]tapa masak argo namanya banjer...
rata-rata argo kan namanya nama gunung...
kalau jr-bandung mending di terusin sampai banyuwangi jadi bw - bandung.. tapi kgk kejauhan...
trus okopasinya gmn...
klw pake nama Gunung aku kasih nama aja KA ARGO ARGOPURO hehehe,,, Tujuan akhir sampe JR aja hehehe tpi klw mau bersambung ke Bali ya gpp juga..
Kalo railfans Jember yang ngusulin gak pernah ditanggepin. Tp kalo railfans DAOP IX jember, pasti ditanggepin.
Kalo q usulnya, nama KAnya Argo RAung.
Dengan rute Banyuwangi-Karangasem-Kalibaru-Kalisat-Jember-Rambipuji-Tanggul-Probolinggo-Bangil-Lawang-Malang-Kepanjen-Blitar-Kediri-Kertosono-Madiun-Solobalapan-Yogyakarta-Kutoarjo-Kebumen-Gombong-Kroya-Tasikamalaya-Bandung.
kendala yang terjadi adalah harus membalik kereta...
1. jika lewat malang maka arah kereta akan berbalik di bangil
2. jika lewat SGU, maka kereta harus dibalik di SGU
jika kelas kereta ini argo, maka akan mengurangi kenyamanan penumpang saat membalik kursi..
Memang kalo membuat KA baru dengan arah ke sana, harus begitu.
Mau gmn lagi...
10-03-2011, 11:38 AM
ga usah bikin KA baru
hidupin aja KA yg pernah ada seperti Malang Express, Cntik Express, Priangan Express, Merak Jaya dkk....dripada bikin KA baru trus ntar dimatiin juga

hidupin aja KA yg pernah ada seperti Malang Express, Cntik Express, Priangan Express, Merak Jaya dkk....dripada bikin KA baru trus ntar dimatiin juga

10-03-2011, 02:08 PM
(10-03-2011, 11:38 AM)aatea_goparmania Wrote: [ -> ]ga usah bikin KA baru
hidupin aja KA yg pernah ada seperti Malang Express, Cntik Express, Priangan Express, Merak Jaya dkk....dripada bikin KA baru trus ntar dimatiin juga
iyh ya jadi kangen juga ma KA Cantik,, biasanya Ke SBY jam 6 sekarang harus lbih awal naik Mutiara Timur Dini hari atau naik Logawa hikx


12-03-2011, 10:55 AM
(10-03-2011, 11:38 AM)aatea_goparmania Wrote: [ -> ]ga usah bikin KA baru
hidupin aja KA yg pernah ada seperti Malang Express, Cntik Express, Priangan Express, Merak Jaya dkk....dripada bikin KA baru trus ntar dimatiin juga
setuju bang
12-03-2011, 10:59 AM
ya juga ya,,, knpa KA yang paling dipuja RF(misal Parahyangan) harus pensiun,,, kan sangat disesalkan,, ya memeng harus dihidupin lagi ntu KA yang "Pensiun"

