Semboyan35 Indonesian Railfans

Nampaknya cuma dan baru di stasiun Jurang Mangu nih yang ada alternatif jurusan utk para komuter negara kita nih... Kebanyakan khan pada punya antar moda macem bus, tapi mesti bayar tuh... Kalo ini... GRATIS... Bukan sebagai individu / intern spt mahasiswa/i macem UI di Depok, tapi ini utk masyarakat awam, khususnya bermukim di Bibtaro Jaya dan sekitarnya yang berdekatan dengan Sektor 7 Bintaro.


Uploaded with ImageShack.us

(06-03-2011, 09:54 PM)Dana Komuter Wrote: [ -> ]Nampaknya cuma dan baru di stasiun Jurang Mangu nih yang ada alternatif jurusan utk para komuter negara kita nih... Kebanyakan khan pada punya antar moda macem bus, tapi mesti bayar tuh... Kalo ini... GRATIS... Bukan sebagai individu / intern spt mahasiswa/i macem UI di Depok, tapi ini utk masyarakat awam, khususnya bermukim di Bibtaro Jaya dan sekitarnya yang berdekatan dengan Sektor 7 Bintaro.


Uploaded with ImageShack.us

Wow salut ama pengembang perumahan nya, peduli dengan kepentingan publik .
ini periodic jalan nya berapa menit sekali mas ?
apa hitungan jam?
apa disesuaikan dengan jadwal KA datang ?

Entah.... soalnya aku dah gak jadi pemukim Bintaro Jaya lagfi sejak tahun 2008 pertengahan. Mungkin sih... yah... ada tiap sekian menit atau sekian jam 1x datengnya. Jadi, kalau di atas jam 10 pagi yg relatif sepi perjalanan KA jadinya gak dioperasiin tuh bus.

itu bikin feeder2 kayak begitu apa gak diprotes sama angkot/metromini ? soalnya sekarang2 kan angkot2 seperti matisuri kalah bersaing sama motor.

bener juga, selain ibokota propinsi, banyak kota yang angkutan ke stasiunnya dikit banget, misalnya di purwokerto cuma 1 jalur angkot yang abis jam 5 sore, bahkan jogja cuma ada 1 jalur bus kota yang udah abis jam 6 sore + 1 jalur trans jogja yang nunggunya lama banget!

ide saya sih, kalo buat penumpang bisnis ama eksekutif, ada semacem mobil/bus travel gratis yang anter/jemput penumpang yang udah pesen tiket ama penumpang yang baru dateng,
tapi kalo diaktipin, ntar yang punya angkutan umum bilang itu membunuh armadanya, padahal bagaimana kenyataannya? di banyak kota angkutan umum pun rada susah diandalkan buat transportasi dari/menuju stasiun, terutama selepas matahari terbenam, yang ada ojek atau mobil umum plat item yang ga kira2 masang tarip, atau becak yang paling jauh cuma 2 km, tu aja udah kasian banget ama bapak tukang becaknya....

Saya sih udah bolak balik naik MUTTIM sampe BW lanjut buska ke DPS, enak dah, sudah langsung include busnya walaupun masih bayar lagi, gimana dengan anda? pengalaman naik buska?

stasiun IDY inderalaya sumatera selatan ada bus feeder 2 buah gratis untuk nganter mahasiswa universitas sriwijaya ke fakultas masing masing dari stasiun IDY

Jadi ingat dulu tahun 90-2000an pernah ada bus feeder SGU-SBI, sayang sekali sudah tidak ada sekitar beberapa tahun KA jatayu dihapuskan

khusus jakarta, kalo mau bikin bus feeder sebaiknya kerjasama dengan tj busway saja. mengubungkan beberapa stasiun dan halte tj yang jaraknya lumayan jauh kalau ditempuh jalan kaki.

Berbicara bus feeder dulu pernah ada bus - bus feeder Trans Jakarta dan semuanya nihil alias sepi penumpang... Sbg contoh aku pernah ngantor di Puri Indah... yg ada dr depan Mal Puri Indah seringkali aku cuma seorang diri atau jg < 10 penumpang yg naek minimal sampe halte busway Kedoya Green Garden...

Bahkan Wagub DKI Basuki Tjahja Purnama kala itu mengeluh betapa lamanya macet di Gajah Mada sementara dia ngejar wkt krn skalian nyoba naek si bus feeder dr Harmoni... Yang rute ke Kalibata pun nihil sampe skr blom jg dioperasiin... Padahal sgt deket dg stasiun Duren Kalibata...

Jadi, nampaknya buis - bus feeder utk saat ini lebih cocok utk bus - bus pengumpan warga pemukiman yg langsung menuju ke tgh kota saja (Trans Bintaro, Trans BSD, dll) yg ke Ratu Plaza ketimbang misalnya ke stasiun Sudirman, Gambir, Gondangdia dan Tn Abang... Oya dulu sering naek bus feeder TraJa dr prapatan Jatibaru (bbrp meter sebelah timur stasiun THB) tp yg naek seringnya cuma aku seorang diri atau aku ber3 seenggaknya, arahnya ke halte busway Balai Kota)... Skr udah gak ada sama skali...

Unik yah.... Justru calon penumpang KRL lebih menikmati ojek bgitu beranjak dr rumah masing2 menuju ke stasiun2 KRL yg terdekat...