Bekas relnya, wah sudah ketanam, banyak sekali pemukiman dan menggunakan paving semakin sulit, hanya jejak relnya dapat dirunut dengan gang, dari sebelah barat rel dari jembatan KA Wonokromo hingga sebelah barat (skrg lap.Futsal) menembus apartemen mangkrak dan bertemu dibelakang selter ngagel berakhir dibagian belakang eks Barata, ke utaranya entah kemana,.. Waktu naik komuter turun di selter ngagel, jembatan lama itu masih utuh, bahkan sisa bantalan relnya aja masih nampak, jika dilihat dari kolong jembatan rel KA exist,
Persis setelah rambu PJL. ada gang yg saya duga eks jalur rel... Ini rasanya sama dengan gang di tikungan belakang hotel Novotel..
Kalo tanah aset KAI di Dinoyo, wah....ini dia! Saya sudah lama penasaran sama bengkel trem Groedo, yg menurut peta kuno di thread yg lain berada di sekitar Dinoyo...(bengkel ini kemudian pindah ke Sawahan). Rel nya dari arah st.Wonokromo Kota (Joyoboyo) kemudian bercabang ke arah dekat sungai, menyusuri sungai dan akhirnya berhenti di bengkel Groedo tepat sebelum Jl.Polisi Istimewa( Unika WM). Padahal Jl.Groedo sendiri ada di daerah Keputran/Pandegiling.
itu rel ke pabrik bir bintang pada saat aktif dulu
Mungkin dulu jalur relnya ada 2, nanti ditelusuri lagi...
apakah rel di lintas ini termasuk peninggalan belanda ?
(27-09-2010, 11:45 AM)dedy vh Wrote: [ -> ]apakah rel di lintas ini termasuk peninggalan belanda ?
Kemungkinan begitu, mengingat rel ini ada di areal Workshop OJS
wah mantap tuh kalau di telusuri. yang mblusukan di tunggu hasilnya !
gan, gimana report mblusukannya??
![[Image: 20110103193356_DSCN2369_4d21c234087c6-t.jpg]](http://upload.kapanlagi.com/images/thumb/20110103193356_DSCN2369_4d21c234087c6-t.jpg)
Perkampungan kumuh dipinggir rel adalah bekas jalur ke Ngagel(yang akan masuk area industri)
![[Image: 20110103193356_DSCN2370_4d21c2342581e-t.jpg]](http://upload.kapanlagi.com/images/thumb/20110103193356_DSCN2370_4d21c2342581e-t.jpg)
Gang bekas jalur KA di dekat PJL Ngagel Rejo.