Semboyan35 Indonesian Railfans

sebelumnya, mohon maaf atas ketidaknyamannya di postingan pertama.

excavator modif daop II bandung
dengan medan trek dikurung pegunungan , terobosan macam ini yang dilakukan jajaran Daop II Bandung bisa disebut perlu untuk mempercepat penanganan rinja....

semoga menambah amada alat berat kereta api.

gambar diambil saat ujicoba di Stasiun Gedebage, pertengahan Juni 2010

excavator itu merupakan kreativitas kadaopnya, slamet suseno. sebelumnya yang bersangkutan membuat portal seno di trek sukatani-ciganea untuk menyiasati jalur rawan ambelasan longsoran....

rel-nya apa enggak berbekas alias gerundul-grundul akibat beban excavator

manatb gan infonya....


excavator neh mungkin gag bakal ngaruh banget bwt rel toh bebanya kan standar itu mas...masih ada kok yang lewat rel yang lebih berat....hehe

excavator kyk na lebih ringan deh dari gerbong K3, ga ada ngaruhnya sama rel, apalagi ini kyknya lebih mungil ..

Excavator nya ukuran nya lebih kecil dr excavator biasa...

jd gkn trlalu membebani rel

wah,kren jg ya modifannya..
Smpet capture jg pas nie excavator lg n0ngkrong di tasyun cikad0ngd0ng,.



ad HI nya jg tuh,hehe..

dulu sewaktu pembangunan double track KTA-YK alat ini pernah dipake juga, waktu itu masih anyar warnanya biru...

lah .. klo excavator ini punya daop berapa? di jendelanya ada tulisan daop 2 BD..
ne lagi nongkrong di JNG tgl 1 Agustus 2010kemaren