Semboyan35 Indonesian Railfans

(20-09-2012, 01:02 PM)nino Wrote: [ -> ]ya elah, dikata sekarang BG & GW mangkalnya di lempuyangan semua, dimandiin, ganti cadangan K3AC se-MP3AC ada di lempuyangan semua, start & finish-nya juga sekarang di lempuyangan semua

udah pada nengok TKP belum? atau masih berdasarkan "katanya"? saya sering pagi atau sore nongkrong di situ

ni poto langsiran bogowonto ke spur simpan LPN, boleh disebut juga sebagai jalur 7
[spoiler=foto om nino]




[IMG=http://imageshack.us/a/img36/3432/dsc00923tm.jpg][/IMG][/spoiler]

Yakin om Bogo start dari LPN?
Lha barusan saya tadi lewat mangkubumi tuh bogo baru aja langsir dari spoor simpane YK dan start dari Yk, apa mata saya yang bureng?
Lha bukan perasaan, tapi saya tiap malam hampir sering lewat LPN, tapi yang nongkrong di LPN cuma Sri tanjung kalo malem n kalo pagi siang itu gantian si progo yang nongkrong.
Gawong emang start dari LPN tapi lagi2 saya yakin banget dia dimandiin di Yk lho om.

Sudah sejak angkutan lebaran kemarin gawong n bogo start awal dari LPN...jadi semua rangkaian yg siap operasi baik K3 utama maupun cadanganya stabling n dicuci di LPN...kl si om joe cn ga pernah lihat rangkaian gawong bogo di LPN ya jelas aja lah...secara gawong itu pagi dr PSE n nyampai LPN dah sore langsung bawa ke sepur simpan buat cuci terus mlm dr LPN berangkat lagi ke PSE...bogo malam dr PSE nyampai LPN pagi bawa ke sepur simpan cuci n pagi dr LPN berangkat ke PSE...

---

Kl yg om lihat langsiran bogo di jln mangkubumi itu mungkin krn si bogo dah terlanjur masuk peron utara padahal si fajar yk notabene penghuni tetap n dr dulunya selalu perom utara makanya si bogo yg harus ngalah buat pindah ke peron selatan...

(20-09-2012, 09:17 PM)kuli bangunan Wrote: [ -> ]Sudah sejak angkutan lebaran kemarin gawong n bogo start awal dari LPN...jadi semua rangkaian yg siap operasi baik K3 utama maupun cadanganya stabling n dicuci di LPN...kl si om joe cn ga pernah lihat rangkaian gawong bogo di LPN ya jelas aja lah...secara gawong itu pagi dr PSE n nyampai LPN dah sore langsung bawa ke sepur simpan buat cuci terus mlm dr LPN berangkat lagi ke PSE...bogo malam dr PSE nyampai LPN pagi bawa ke sepur simpan cuci n pagi dr LPN berangkat ke PSE...

Kl yg om lihat langsiran bogo di jln mangkubumi itu mungkin krn si bogo dah terlanjur masuk peron utara padahal si fajar yk notabene penghuni tetap n dr dulunya selalu perom utara makanya si bogo yg harus ngalah buat pindah ke peron selatan...

Lha saya juga baru ngerti dari trit ini kalo ga ya ga ngerti kalo Bogowonto pagi dari LPN?
sempet juga tadi saya ke situsnya KAI liat jadwal KA yang berangkat dari LPn ke PSE, lha tuh yang ditampilin cuma GW doang om?

Itu kebijakan lokal daop 6 aja om...buat si bogo datang n pergi dr LPN

Numpang yeh....

[spoiler][/spoiler]

[spoiler][/spoiler]

[spoiler][/spoiler]

[spoiler][/spoiler]

Megahnyaa....



[spoiler= Keterangan ] Diambil di Stasiun Lempuyangan. Tanggal 30 Oktober 2012 jam 10.10. Kamera: Nokia X2-00 [/spoiler]

dari badug sektor utara-timur, lagi mbangun taman baru



[spoiler=note]tolong abaikan 2 makhluk yang lagi asoy in de hoy [/spoiler]

(24-11-2012, 08:00 PM)nino Wrote: [ -> ]dari badug sektor utara-timur, lagi mbangun taman baru

[spoiler][/spoiler]

[spoiler=note]tolong abaikan 2 makhluk yang lagi asoy in de hoy [/spoiler]

di sebelah utara 2 "makhluk" itu ada 1 buah jalur lagi kayanya, tp udah kemakan tanah & putus2.

(13-12-2012, 01:55 AM)PJL_Hunter Wrote: [ -> ]

Ternyata baru nyadar saya setelah neliat video orang2 hunting di LPN ternyata JPL dibawah Flyover benar2 ngaco dalam urutan membukanya. Harusnya sebelah kiri dulu justru yang membuka sebelah kanan dahulu, dan terjadi di dua arah, alhasil ketika KA selesai lewat lalulintas jadi terhambat lebih lama karena menunggu palang pintu sebelah kiri membuka dulu. Kenapa ya

Emang om, saya yakin kalo yang dibuka sebelah kiri dulu itu akan membuat kemacetan akan semakin panjang....
Soalnya banyak pengendara khususnya motor malah sering nunggu di palang yang sebelah kanan itu juga dikarenakan banyaknya volume pengendara motor dari arah Argo lubang daripada yang dari LPN, coba bayangkan kalo yang dibuka sebelah kiri dulu pastinya akan menjadi tambah ruwet om.
Sebenernya diadakannya Fly over itu yang untuk mengatasi hal ini, tapi entahlah masih banyak orang yang lebih seneng lewat bawah dariapda atas....