Semboyan35 Indonesian Railfans

Pintu Masuk Sta. ML Kotabaru (Maaf goyang, amatiran, msh pke hp china butut.)

Dipo lok dilihat dari Plang nama stasiun sebelah masjid.

Tampak depan.

Maaf ya klo fotonya jelek.. soalnya pke hp china butut...
Dimohon Kripik & Sarann...

sep

Plang Sta. Malang sebelahnya Masjid. yang berusaha ambil gambar itu saya, dengan model yg "astaghfirullah"........

Masjid Stasiun Bonus

Monumen KA Tumapel di seberang plang deket Mesjid

Langsiran Matarmaja oleh CC 204 16

SEKIAN DULU....

Repost dari trit sebelah (ttg sta. Malang Kota Lama)

Quote:Kalo diitung2, mending keberangkatan Matarmaja dipindah ke sini aja, jadi ntar ada pemisahan antara K1 & K2 dg K3, yaitu Gajayana & Malabar di ML (Malang Kotabaru) sedangkan Matarmaja & Tawang Alun di MLK (Malang Kotalama). Kesimpulannya, seluruh K3 berangkat dari Malang Kotalama, sedangkan K2 & K1 berangkat dari Malang Kotabaru. (itung2 biar membuat MLK jadi serasa kayak Kircon di BD, sekaligus jadi kota pertama di Jatim yg misahin antara stasiun K2 & K1 dg stasiun K3, hehehe )

Intinya, Malang Kotabaru mending dibuat keberangkatan khusus KA Gajayana & Malabar aja, sedangkan Matarmaja & Tawang Alun biar berangkat dari Kotalama (kalo Penataran ya tetap harus berhenti di 2 stasiun ini, Tawang Alun gpp mandeg di ML, tapi cuman berapa menit aja).

Mohon maaf kalo repost, jgn marah, ya.

Biar gak

Mending

yach

(09-05-2011, 11:44 PM)stasiunkastephanie Wrote: [ -> ]Repost dari trit sebelah (ttg sta. Malang Kota Lama)

Quote:Kalo diitung2, mending keberangkatan Matarmaja dipindah ke sini aja, jadi ntar ada pemisahan antara K1 & K2 dg K3, yaitu Gajayana & Malabar di ML (Malang Kotabaru) sedangkan Matarmaja & Tawang Alun di MLK (Malang Kotalama). Kesimpulannya, seluruh K3 berangkat dari Malang Kotalama, sedangkan K2 & K1 berangkat dari Malang Kotabaru. (itung2 biar membuat MLK jadi serasa kayak Kircon di BD, sekaligus jadi kota pertama di Jatim yg misahin antara stasiun K2 & K1 dg stasiun K3, hehehe )

Intinya, Malang Kotabaru mending dibuat keberangkatan khusus KA Gajayana & Malabar aja, sedangkan Matarmaja & Tawang Alun biar berangkat dari Kotalama (kalo Penataran ya tetap harus berhenti di 2 stasiun ini, Tawang Alun gpp mandeg di ML, tapi cuman berapa menit aja).

Mohon maaf kalo repost, jgn marah, ya.

Biar gak

Mending

yach

Inilah wajah Setasiun Malang Kotabaru yang pertama, yang terletak di Jalan P. Sudirman.
Posisinya, ada dibelakang Setasiun Malang Kotabaru yang sekarang.
Dimana, yang sekarang menjadi Jalur 9, dahulu adalah Jalur 1.
Gambar 01 - 03, tampak depan.

Gambar 01


Gambar 02



Gambar 03


Gambar 04

Inilah bagian belakang, tempat berkantor Sintelis, Jalan Jembatan dll.

Gambar 05

Lori inspeksi, disimpan disini.

Gambar 06

Perhatikan detail teralis nya, jadul bangets !
Ini bagian belakangnya, tempat perbaikan ringan kereta.

Warna kuning, dibalik bangunan warna merah muda, adalah Gerbong NR, dan dibalik gerbong tersebut, terdapat ruang dinasan masinis dari Sarana.










Domkrak ukuran 12 ton.

Ini bagian belakangnya, tempat perbaikan ringan kereta.

Warna kuning, dibalik bangunan warna merah muda, adalah Gerbong NR, dan dibalik gerbong tersebut, terdapat ruang dinasan masinis dari Sarana.










Domkrak ukuran 12 ton.

mantap banged

Terima kasih fotonya, bisa liat aktivitas lain di stasiun Malang kotabaru. Selama beberapa kali ke stasiun Malang kotabaru belum sempat jalan-jalan ke ruang tersebut.

(11-05-2011, 03:44 PM)Ken Aditya Wrote: [ -> ]Terima kasih fotonya, bisa liat aktivitas lain di stasiun Malang kotabaru. Selama beberapa kali ke stasiun Malang kotabaru belum sempat jalan-jalan ke ruang tersebut.

kapan-kapan maen kesana aja hehehe, aq juga jarang maen kesana

Boleh, matur nuwun.