Semboyan35 Indonesian Railfans

Full Version: Maguwo
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
(01-02-2013, 08:23 PM)megaloblast Wrote: [ -> ]Mohon info ada spot bagus ga disekitar stasiun ini?? Bye Bye

Ga ada, kecuali kalo spot arah mau masuk bandara memotret rangkaian KA melintas dihitung spot bagus juga.
Jadi nanti keretanya keliatan masuk cepat, di belakangnya ada papan reklame (biasanya GA rute baru) kepotong sama rangakian KAnya Ngikik
update :

emplasemen stasiun maguwo kemungkinan besar akan diperpanjang lagi

sinyal elektrik
[Image: 996027_10200754783847651_1010473097_n.jpg]
baguslah, biasanya penumpang prameks kuning 5 kereta yang paling depan ama paling belakang ga kebagian peron

tapi wesel di peron utara tu malah ada di bagian peron, jadi weselnya kudu digeser lebih ke barat lagi, ngga apa2 juga sih, spoor badugnya kan masih panjang banget sampe bangunan stasiun maguwo lama
baguslah, biasanya penumpang prameks kuning 5 kereta yang paling depan ama paling belakang ga kebagian peron

tapi wesel di peron utara tu malah ada di bagian peron, jadi weselnya kudu digeser lebih ke barat lagi, ngga apa2 juga sih, spoor badugnya kan masih panjang banget sampe bangunan stasiun maguwo lama
Jadi stasiun di bandara yang pertama bukan Kuala Namu - Sumut ya, tapi Maguwo ?

Tapi kalau di media massa, KA bandara pertama ya di bandara Kuala Namu - Sumut, bukan KA Prameks?
Apa karena di Maguwo, Prameks cuma lewat, sementara di Kuala Namu, keretanya tujuan akhir Kuala Namu ?
(04-04-2014, 05:24 PM)bhaskara Wrote: [ -> ]Jadi stasiun di bandara yang pertama bukan Kuala Namu - Sumut ya, tapi Maguwo ?

Tapi kalau di media massa, KA bandara pertama ya di bandara Kuala Namu - Sumut, bukan KA Prameks?
Apa karena di Maguwo, Prameks cuma lewat, sementara di Kuala Namu, keretanya tujuan akhir Kuala Namu ?
mungkin yang dimaksud KA bandara itu KA yang sengaja dibuatkan rute tersebut,sedang Prameks kan memang rel nya deket bandara jadi tinggal berhenti aja...Xie Xie
Koreksi kalo salahXie Xie
(05-04-2014, 05:34 AM)CC20606 Wrote: [ -> ]
(04-04-2014, 05:24 PM)bhaskara Wrote: [ -> ]Jadi stasiun di bandara yang pertama bukan Kuala Namu - Sumut ya, tapi Maguwo ?

Tapi kalau di media massa, KA bandara pertama ya di bandara Kuala Namu - Sumut, bukan KA Prameks?
Apa karena di Maguwo, Prameks cuma lewat, sementara di Kuala Namu, keretanya tujuan akhir Kuala Namu ?
mungkin yang dimaksud KA bandara itu KA yang sengaja dibuatkan rute tersebut,sedang Prameks kan memang rel nya deket bandara jadi tinggal berhenti aja...Xie Xie
Koreksi kalo salahXie Xie

Semua KA komuter berhenti di MGW, except Sidomukti. secara de facto, iya, yang pertama adalah MGW, tapi secara "de jure", kayaknya KNO deh
masuk dari sisi barat

[Image: DSC05598.jpg]



jalur 4 mo tambah panjang

[Image: DSC05599.jpg]



tengahnya udah rapi

[Image: DSC05600.jpg]



mo masuk peron

[Image: DSC05601.jpg]
kayaknya gak terlalu banyak pertambahan panjang spoor beloknya.....

dan sepertinya juga, pergeseran ujung spoor beloknya gak nyampe sinyal masuk MGW pihak LPN yak?
CMIIW
Jadi kira-kira Belanda dulu bangun stasiun ini untuk memasok bahan bakar pesawat ? atau memang dulu sudah direncanakan untuk terintegrasi antara stasiun dengan bandara ?
Kalo iya kok Belanda hanya membuat ini di Yogya, tidak di kota-kota besar lainnya (Bandung, Semarang, Surabaya, Jakarta Kemayoran, dll)
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14