Ini juga jalannya lelet pas dimana?
Apa dari PSE emang uda lelet terus?
Kalo emang di linta Kroya Purwokerto emang kereta harus jalan perlahan kan emang ada proyek double track?CMIIW
Mulai dari PSE aja dah telat berangkatnya belom ditambah jalannya lambat alhasil sampai YK jam 18.00
Pas di Bekasi nunggu KRL mlam masuk Fajar Utma Solo apa jalannya cuma pas lebaran aja ya Fajar Utama Solo
Wah kalo sampe YK jam 6 sore itu kebangetan dhe itu emmang terlambat banget....
Biasanya seterlambatnya fajar lagi itu nyampenya jam 4 dhe, itu pun masih wajar karena dulu ada proyek double track, tapi Fajar juga malah pernah lebih cepet datangnya dari jadwal kedatangan yang ada di tiket.
Saya sampe salut banget sama ni kereta...
(23-10-2009, 07:06 AM)Joe_cn Wrote: [ -> ]Wah kalo sampe YK jam 6 sore itu kebangetan dhe itu emmang terlambat banget....
Biasanya seterlambatnya fajar lagi itu nyampenya jam 4 dhe, itu pun masih wajar karena dulu ada proyek double track, tapi Fajar juga malah pernah lebih cepet datangnya dari jadwal kedatangan yang ada di tiket.
Saya sampe salut banget sama ni kereta...
Saya januari 2008 naek Fajar, d tiket'a klo gak salah tuh jam 5 tp sampe PSE jam setengah 6 lebih dikit
Kalo dateng'a kecepetan sih masinis'a yg napsu
Bukan bro tapi dari arah sebaliknya dulu waktu itu dari Cirebon saya mau balik kuliah ke Jogja, cepet banget nyampenya kalo ga salah di tiket waktu itu nyampe jam 14:45 tapi jam 14:30 uda masuk YK, saya sampe bingung sejarah naek kereta ya waktu itu aja, selaen itu selal lebih dari jadwal kedatangannya di tiket...
(23-10-2009, 07:14 AM)Joe_cn Wrote: [ -> ]Bukan bro tapi dari arah sebaliknya dulu waktu itu dari Cirebon saya mau balik kuliah ke Jogja, cepet banget nyampenya kalo ga salah di tiket waktu itu nyampe jam 14:45 tapi jam 14:30 uda masuk YK, saya sampe bingung sejarah naek kereta ya waktu itu aja, selaen itu selal lebih dari jadwal kedatangannya di tiket...
Masinis'a kebelet kali
Back to topic
Oya kalo dar YK masuk Cn juga selalu tepat waktu koq walaw di tiket selalu yang di tulis waktu kedatangannya di PSE, tapi saking sering naek ni kereta sampe tau kalo telat n yang ga.
Yang pas itu nyampe Cn seharusnya setengah 2.
Sekalinya telat dulu emang pernah pas di Kebumen mengalami masalah dengan rem, jadi nyampe CN aja uda jam setengah 4 dhe...
Kalo pas d CN klo gak salah wktu itu udah agak telat, soal'a d sumpiuh,kutoarjo berenti'a lumayan lama
(23-10-2009, 07:24 AM)Taufik GM-MarKA Wrote: [ -> ]Kalo pas d CN klo gak salah wktu itu udah agak telat, soal'a d sumpiuh,kutoarjo berenti'a lumayan lama
Wah berhenti di KTA pernah ya?
Tapi bukan naikin penumpang kan?
Selama ini naek ni kereta belum pernah berhenti lama di KTA kecuali emang dulu harus BLB setelah KTA.
(23-10-2009, 07:28 AM)Joe_cn Wrote: [ -> ] (23-10-2009, 07:24 AM)Taufik GM-MarKA Wrote: [ -> ]Kalo pas d CN klo gak salah wktu itu udah agak telat, soal'a d sumpiuh,kutoarjo berenti'a lumayan lama
Wah berhenti di KTA pernah ya?
Tapi bukan naikin penumpang kan?
Selama ini naek ni kereta belum pernah berhenti lama di KTA kecuali emang dulu harus BLB setelah KTA.
yg naek tuh pas brenti d sumpiuh, trus d kebasen sebelom trowongan jalan'a nggremet
(23-10-2009, 07:32 AM)Taufik GM-MarKA Wrote: [ -> ]yg naek tuh pas brenti d sumpiuh, trus d kebasen sebelom trowongan jalan'a nggremet
Wah itu senja ato Fajar bang?
Aneh juga ya masa di Sumpiuh naekin penumpang?