Semboyan35 Indonesian Railfans

yup nyaman di SGU daripada SBI apalagi SB hehehe

Anak Negeri Wrote:kalo sudah jadi shorcut SBI-SB, sebenarnya lebih baik semua K1 satwa dan argo pusatnya di SB, sedangkan SBI & SGU khusus K2, K3 dan Campuran Eksekutif-bisnis, jadi keamanan dan fasilitas penumpang-penumpang eksekutif terjaga dan mudah pengamatannya. kalo biar bagus, shortcut-nya tdk usah spt skr, tapi ada dua emplasement. emplasement atas untuk KA arah SBI, KLM(kalimas), LMG, SMT - JAKK, mis : sembrani, anggrek dkk, trus empalsement bawah utk KA ke arah lintas selatan dan timur : bima, turangga, argo wilis dkk

Jadinya seperti Stasiun Hauptbahnhof Jerman, seandainya pegawai PT KA para railfans ato minimal ada kecintaan thd kereta api mungkin bisa studi banding dan di konsep lbh matang.

yo`i tuh!!!

dan sebagai stasiun pusat yang modern tapi tetep menjaga nilai2 luhur sejarah < kaya the last samurai aja! 8) >
renovasi gedung lama stasiun semut

Anak Negeri Wrote:kalo sudah jadi shorcut SBI-SB, sebenarnya lebih baik semua K1 satwa dan argo pusatnya di SB, sedangkan SBI & SGU khusus K2, K3 dan Campuran Eksekutif-bisnis, jadi keamanan dan fasilitas penumpang-penumpang eksekutif terjaga dan mudah pengamatannya. kalo biar bagus, shortcut-nya tdk usah spt skr, tapi ada dua emplasement. emplasement atas untuk KA arah SBI, KLM(kalimas), LMG, SMT - JAKK, mis : sembrani, anggrek dkk, trus empalsement bawah utk KA ke arah lintas selatan dan timur : bima, turangga, argo wilis dkk

Jadinya seperti Stasiun Hauptbahnhof Jerman, seandainya pegawai PT KA para railfans ato minimal ada kecintaan thd kereta api mungkin bisa studi banding dan di konsep lbh matang.

yo`i tuh!!!

dan sebagai stasiun pusat yang modern tapi tetep menjaga nilai2 luhur sejarah < kaya the last samurai aja! 8) >
renovasi gedung lama stasiun semut

(21-11-2008, 02:37 PM)denita Wrote: [ -> ]yang ada di Daop 8 sapa aja sih? kapan kita ketemuan yukz. mblusukan bareng juga boleh akhir bulan ini InsyaAlloh setelah balik dari jakarta mo mblusukan ke jalur sidoarjo-tarik ada yang mau ikut? sekalian mo liat perkembangan jalur baru lintas porong.Ntar laporannya di treadnya Lintas Porong yah

Udah dibangun juga kang untuk sidoarjo tarik, dan dah sampai di di desa krembetan Tulangan. Ak dah upload fotonya diLintas Porong..

Back to topic Surabaya lagi degh....

---

(21-11-2008, 02:37 PM)denita Wrote: [ -> ]yang ada di Daop 8 sapa aja sih? kapan kita ketemuan yukz. mblusukan bareng juga boleh akhir bulan ini InsyaAlloh setelah balik dari jakarta mo mblusukan ke jalur sidoarjo-tarik ada yang mau ikut? sekalian mo liat perkembangan jalur baru lintas porong.Ntar laporannya di treadnya Lintas Porong yah

Udah dibangun juga kang untuk sidoarjo tarik, dan dah sampai di di desa krembetan Tulangan. Ak dah upload fotonya diLintas Porong..

Back to topic Surabaya lagi degh....

---

(21-11-2008, 02:37 PM)denita Wrote: [ -> ]yang ada di Daop 8 sapa aja sih? kapan kita ketemuan yukz. mblusukan bareng juga boleh akhir bulan ini InsyaAlloh setelah balik dari jakarta mo mblusukan ke jalur sidoarjo-tarik ada yang mau ikut? sekalian mo liat perkembangan jalur baru lintas porong.Ntar laporannya di treadnya Lintas Porong yah

Udah dibangun juga kang untuk sidoarjo tarik, dan dah sampai di di desa krembetan Tulangan. Ak dah upload fotonya diLintas Porong..

Back to topic Surabaya lagi degh....

kok saya bingung yah om.. SB/SBI/SBT/SBU itu bisa dijelaskan om ? trus yang jadi pusat tasyun (paling gede) di kota surabaya itu di tasyun mana om?

Jalur Shortcut itu katanya bakal dipakai untuk Komuter Sidoarjo - Lamongan untuk tahap pertamanya.

---

(11-05-2009, 09:16 PM)XeoN Wrote: [ -> ]kok saya bingung yah om.. SB/SBI/SBT/SBU itu bisa dijelaskan om ? trus yang jadi pusat tasyun (paling gede) di kota surabaya itu di tasyun mana om?

Yang aq tau.

SB = Surabaya/Surabaya Kota
SDT = Sidotopo (Dipo yang ad di Surabaya)
SGU = Surabaya Gubeng
SBI = Surabaya Pasar Turi

Tasyun paling gede menurutku SGU.

---

(11-05-2009, 09:30 PM)ady_mcady Wrote: [ -> ]cak, kalo di suroboyo mana jalan rel yang lebih deket ke jembatan suramadu? kali aja ada investor luar yang pengen buang duit bikin jembatan rel ke madura.

Yang paling deket ya sidotopo

cak, kalo di suroboyo mana jalan rel yang lebih deket ke jembatan suramadu? kali aja ada investor luar yang pengen buang duit bikin jembatan rel ke madura.

(14-01-2009, 10:39 PM)Anak Negeri Wrote: [ -> ]kalo sudah jadi shorcut SBI-SB, sebenarnya lebih baik semua K1 satwa dan argo pusatnya di SB, sedangkan SBI & SGU khusus K2, K3 dan Campuran Eksekutif-bisnis, jadi keamanan dan fasilitas penumpang-penumpang eksekutif terjaga dan mudah pengamatannya. kalo biar bagus, shortcut-nya tdk usah spt skr, tapi ada dua emplasement. emplasement atas untuk KA arah SBI, KLM(kalimas), LMG, SMT - JAKK, mis : sembrani, anggrek dkk, trus empalsement bawah utk KA ke arah lintas selatan dan timur : bima, turangga, argo wilis dkk

Jadinya seperti Stasiun Hauptbahnhof Jerman, seandainya pegawai PT KA para railfans ato minimal ada kecintaan thd kereta api mungkin bisa studi banding dan di konsep lbh matang.

di jakarta mirip terminal 2 CGK kah maksudnya?

---

(12-05-2009, 10:00 AM)KA 42 taksaka Wrote: [ -> ]

(14-01-2009, 10:39 PM)Anak Negeri Wrote: [ -> ]kalo sudah jadi shorcut SBI-SB, sebenarnya lebih baik semua K1 satwa dan argo pusatnya di SB, sedangkan SBI & SGU khusus K2, K3 dan Campuran Eksekutif-bisnis, jadi keamanan dan fasilitas penumpang-penumpang eksekutif terjaga dan mudah pengamatannya. kalo biar bagus, shortcut-nya tdk usah spt skr, tapi ada dua emplasement. emplasement atas untuk KA arah SBI, KLM(kalimas), LMG, SMT - JAKK, mis : sembrani, anggrek dkk, trus empalsement bawah utk KA ke arah lintas selatan dan timur : bima, turangga, argo wilis dkk

Jadinya seperti Stasiun Hauptbahnhof Jerman, seandainya pegawai PT KA para railfans ato minimal ada kecintaan thd kereta api mungkin bisa studi banding dan di konsep lbh matang.

di jakarta mirip terminal 2 CGK kah maksudnya?

jika kita berandai stasiun SB menjadi stasiun modern :
1. terdiri dari terminal keberangkatan dan kedatangan (atas dan bawah)
2. terdiri dari banyak gate, yang mewakili setiap KA, misal KA 1 dan 2 di Gate 1 ( atau gate bromo ), sehingga naik penumpang terkendali...kemudian gate 2, misal untuk sembrani, rajawali dsb...prinsipnya harus dapat me monitoring penumpang...
3. terminal kedatangan bisa hanya 2 gate (argo dan satwa, misal), karena tidak lebih ketat manajemen penumpangnya...
2. terdapat trolley ( ga kayak gambir )
3. terdapat elevator untuk ke terminal atas...jadi ga usah di pangul2 kayak di stasiun yang ada sekarang....
4. hanya boleh masuk ke peron ketika akan naik kereta ( max 30 menit ), pasti tertib......
5. sebelum masuk gate harus check in dulu...(hayo KTP ma tiket namanya harus sama...baybay calo)
4. kagak usah railway sta tax dong...
5. ada kantin2 murah dan bersih...
6. ada toko2 berjejer rapih...
7. ada railway traffic control (PPKA) tower...hahaha..ngaco ah...
7. namanya juga ngayal....piss dah
8. buat kita mah ga seru kalo kyj gini, bakal jauh dari kereta...

jadi inget ke tugu kemaren...liat kereta langsir...liat penumpang hilir mudik,,,seruuu tuh...

tapi ga ada salahnya :

MENINGKATKAN PELAYANAN DAN MODERENISASI STASIUN...

advantages :

1. bakal lebih deket dari kota dibanding ke juanda (secara yah bukan di SBY tapi di sidoarjo) lebih deket akses
2. lebih murah menuju stasiun...dan lebih murah tiketnya (maksimal sama)
3. lebih on time departure nya
4. pasti lebih baik dari penerbangan swasta...
5. seeeeerrruuuuuuuuu bgt............
6. jadi stasiun percontohan...
7. bisa dikembangkan menjadi stasiun transit terpadu juga menuju arah timur...atau madura ( jika ada )


MAJU TERUS KERETA API INDONESIA

yang jelas daop 8 akan memperbaiki semuanya.......ada rencana pula seluruh pusat DAOP akan berpindah ke SDT jadi SDT akan dibenahi

(11-05-2009, 09:21 PM)DVano Wrote: [ -> ]Jalur Shortcut itu katanya bakal dipakai untuk Komuter Sidoarjo - Lamongan untuk tahap pertamanya.

---

(11-05-2009, 09:16 PM)XeoN Wrote: [ -> ]kok saya bingung yah om.. SB/SBI/SBT/SBU itu bisa dijelaskan om ? trus yang jadi pusat tasyun (paling gede) di kota surabaya itu di tasyun mana om?

Yang aq tau.

SB = Surabaya/Surabaya Kota
SDT = Sidotopo (Dipo yang ad di Surabaya)
SGU = Surabaya Gubeng
SBI = Surabaya Pasar Turi

Tasyun paling gede menurutku SGU.

---

Trus om.. itu tsyiun SB msh dipake om? kok sy dengernya yang paling sunter ya sta gubeng dan pasar turi.. ??