Semboyan35 Indonesian Railfans

(01-05-2010, 01:42 AM)ouilevio Wrote: [ -> ]gmn dg trek porong sidoarjo, tepinya tanggul lumpur loh.

itu mah jalur mengerikan bro
btw ini top 5 nya di jawa saja ato di sumatra ada yg masuk?

Klo bisa sih ada fotonya ato video kereta lagi nanjak. pasti manteb tuh.

Di solo jg extreem, jalurnya lewat tengah kota
xp

[quotw=enrico]
28-Jun-2010, 02:48 AM
Di solo jg extreem, jalurnya lewat tengah kota[/quote]

Wah Mas enrico bercanda .
klo menurut saya tanjakan di Jakarta Kota ke arah tasyun Jayakarta tuh . dalam 100 meter ketinggian naik lebih dari 6 meter identik dengan 90 m per mil. saya rasa termasuk ekstreem tuh CMIIW
nih buktinya

kalo menurut saya jalur bangil - lawang memang lumayan berat, gradiennya terasa sekali menanjak. apalagi kalau harus berhenti di Wonokerto, kalau mau jalan lagi kudu susah payah..

betul kata Andrew_Cn jalur aktif terjal di jatim yg di karangkatez..
menanjak menrayap di pinggir jurang..
trus msk trowongan..
di nagrek jg..cuma ga lewat trowongan..

Menurut saya dipegang oleh Cipatat-Tagog Apu-Padalarang, selain nanjak tikungannya pun sangat menikung. Tidak heran di lintas ini BB 301 hanya sanggup bawa 2 K3. Terlebih kalau gerimis lalu selip. Kalau dibandingkan kecepatannya dengan orang jalan kaki, masih lebih cepat jalan kaki.

jalur KA d antara stasiun tanggung dan satsiun kedungjati jg.,.. terjal... kykny loh? pandanwangi aja ngos2an

rel yang ke BY Pengok itu banyak yg bilang ekstrem, karena relnya pas di pemukiman gitu........
malah ada yg menuliskan tentang itu, tapi saya lupa.......

kl menurut saya yg extrem itu di lintas sukabumi-cianjur,setelah dengar ceritanya kang pamin, beliau bilang ada lintasan yg menurun curam...