(19-12-2014, 02:20 AM)Sinichikudo Wrote: iya nih,padahal kereta sampai ML jam 14:35 tapi baru berangkat hampir jam 15:00 Â pasti beneran nunggu talun tuh.soalnya kan maximal berhenti itu 5 menit disetiap stasiun
iya bener itu dari malang full sumuk banget, baru masuk DAOP 7 udah dingin brrrr bawa selimut
Kalo jadwal normalnya yg 443 itu masuk ML 14:39, brkt lagi 14:57.. Berhenti 18 mnt..
Disini nih biasanya 443 mengejar keterlambatan.. Biasanya masuk ML 14:50 an (telat 11 mnt an), trus brkt lg setelah talun (kurang lebih 15:05) jadi telat 8 mnt.
hehehehe iya mas  apalagi malang sudah sering hujan ini..kalau ke malang nunggu kereta mending masuk aja ke peron.padahal masih lama keretanya  tapi kalau masuk peron 1 masih kehujanan
(18-12-2014, 06:01 PM)panji084 Wrote: Kalo 440 itu rame nya memang senin mas.. Arus balik mahasiswa/i, pekerja ke ML.
Ini saya check skrg dah habis untuk rute BL - ML. Tp utk relasi ML - SB msh ada sisa tnpa tmpt duduk.
Kalo yg hari Minggu itu malah hampir semua jam dari BL ke ML habis.. Makanya hari minggu itu peneks bisa laku. Dan tgl 4 januari itu bener2 puncak arus balik liburan natal dan tahun baru mas..
Next time kalo tgl dolan2nya fleksibel cari yg weekdays aja.. Kalo tanggal nya pasti dan pas weekend segera aja pesen H-30..
Oh begitu ya mas... Padahal tadi jam 10-an coba beli yang jam 9.28 masih ada yang tanpa tempat duduk tapi gak jadi tak ambil..
Tapi pas dulu nyari bangku yang kosong dan sampai ML gak ada yang ngusir, kalau kejadian seperti ini kenapa ya? Ada yang gak jadi berangkat? Tanggal 9 kemarin naik 442 juga gitu, tiket berdiri, duduk di bangku yang kosong ga ada yang ngusir sampai ML
setau aku memang dhohopenat gak semuanya full meskipun pada bilang tiket habis..gak tau kenapa..mungkin mas panji tau
nah itu , sering kejadian ketika saya naik 447 sgu-ml . tiket go show, dapet berdiri lagi . setelah kereta masuk , saya biarkan penumpang yang terburu2 masuk duluan (dikira nggak dapat tempat duduk kali) :v
setelah itu saya masuk dan cari kursi yang sekiranya longgar . saya pilih kereta belakang-belakang biasanya (k3-4 / k3-5) . pernah kebetulan suatu itu pilih k3-5 , deket ac , dingin dan nyaman banget . kosong ..... selama perjalanan bl-ml , padahal di bilang tiketnya abis :v :v :v
Karena KA dhonat/natdho ini kereta lokalan. Banyak jg yg ambil rute pendek.. Gak semuanya penumpang full trip dari sb turun sb lagi
Contoh aja jika ada rombongan sirkus ngeborong tiket SB-SPJ, giliran mas2 lg butuh tiket ke JG tentu full. Pdhl full nya cuma sampe SPJ aja. Giliran check SPJ-JG msh banyak..
Ato misal mas2 mau brkt dari ML tujuan KD, pasti bakal dpt tanpa tmpt duduk di jam2 pagi/siang.. Tp coba beli 2x, rute ML -BL (biasanya msh tanpa tmpt duduk, biasanya dpt tmpt duduk), trus beli lg tiket BL - KD pasti dpt tmpt duduk. Jatuhnya jg sama harganya.. Krn pnp ML bnyk yg turun di kesamben, wlingi, blitar..
Contoh lagi KA 435. Kebanyakan pnp karyawan turun sepanjang - jombang.. Lepas jombang sangat2 lega.. Jd pnp yg mau ambil rute full SB-BL bakal kehabisan.. Pdhl habis nya cuma sampe JG. Kalo mau beli 2x mungkin msh bisa katut sampe BL walo habisnya 11rb
Semakin pendek rute yg dibeli semakin besar kemungkinan dpt nomor tmpt duduk.
Paling aman memang gerbong 5. Krn di RTS tiap ada pembelian itu random nya ke gerbong paling dpn dulu yg msh kosong. Kecuali kalo pnp nya rewel request seat di gerbong 3,4,5.
Oiya tambahan lg, kalo misal dpt bangku kosong yg gak ditempati ato gak diusir bisa jd pnp gak jd brkt, bs jg pnp tsb duduk di kursi lain, giliran diusir org lain pindahnya ya gak jauh2 dari kursi sblm nya td. Maklum karakter pnp dhonat/natdho suka ngasal duduk nya walo punya nomor tmpt duduk. Kalo gak ya newbie
Oh begitu..
Berarti sebaiknya cari yang kosong di gerbong 5..
Makasih buat infonya..
Mencatat senja sebelum kepulanganku, menyanding rahimmu yang menganak pertemuan kita..
(19-12-2014, 01:23 PM)gajayana Wrote: Momen yang Super Langka
langka kenapa ya?? Â loko hidung pesek
Ga mungkin kejadian kaya gini lagi, udah musnah loko donal bebek
Ini kejadiannya waktu Penataran pertama dari BL telat berangkat gara2 selang rem dari loko ke kereta pertama trouble, akhirnya lambat skt 30-60' an lupa saya
Hasil karya saya covering lagu di SOUNDCLOUD, like ya