KA Penataran

glock 28 · 14-10-2011, 02:46 PM

sipp..yg penting konsistensi aturan ini perlu dijaga...
jgn sampe cuma anget anget tai ayam..

Pnp juga musti sadar & mulai membiasakan diri dgn aturan baru ini..toh buat kenyamanan kita semua... Big Grin

Ken Aditya · 14-10-2011, 03:04 PM

Semoga selalu ada peningkatan kualitas pelayanannya.

rangga.pradipta · 15-10-2011, 08:38 AM

iya, udah pakai nomor tempat duduk, tp belum sempet nyoba, lha jum'at malam kemarin dari ML mau pulang ke BL tiket udah habis terpaksa ke arjosari, bismania.com ternyata ML-BL udah ada armada bus baru AC tarif biasa.
jd rasanya PT. KAI perlu mempertimbangkan untuk bersaing dengan moda transportasi lain, misalnya dengan mengadakan kereta K1 yg melayani relasi SB-ML-BL dengan tarif disesuaikan bus AC untuk melayani mahasiswa kaya ane yg sering PJKA (Pulang Jum'at Kembali Ahad) Xie Xie

mengingat okupansi di jalur ini yg rame banget pas weekend

Adolph · 15-10-2011, 08:47 AM

g yakin bisa survive,,wong maleks bisnis aja keok.... Pasrah Aja Dah

rangga.pradipta · 15-10-2011, 09:23 AM

(15-10-2011, 08:47 AM)Adolph Wrote: g yakin bisa survive,,wong maleks bisnis aja keok....

maleks keok mungkin karena tarif yang kurang sesuai, dengan tarif ML-SB 15 rb, orang2 mungkin lebih memilih naik Bus AC tarif biasa dgn tarif yg cuma sktr 8rb saja
jd rasanya PT. KAI harus bisa membuat inovasi baru, untuk bisa bersaing dengan moda transportasi lain.
saya yakin PT. KAI bisa!

dixtra · 15-10-2011, 10:45 AM

Penataran benar2 berasa argo karena ditarik CC 204 11 04 di SGU pagi tadi. Agak pangling juga tadi PAP SGU mengumumkan, "Susunan rangkaian kereta api penataran dari belakang lokomotif, ekonomi 5, ekonomi 4, bla bla bla.." Berarti pembatasan penumpang sudah berjalan.
[ [Image: 6244984753_6c64c10eac_z.jpg]

Adolph · 15-10-2011, 12:51 PM

(15-10-2011, 09:23 AM)rangga.pradipta Wrote:
(15-10-2011, 08:47 AM)Adolph Wrote: g yakin bisa survive,,wong maleks bisnis aja keok....

maleks keok mungkin karena tarif yang kurang sesuai, dengan tarif ML-SB 15 rb, orang2 mungkin lebih memilih naik Bus AC tarif biasa dgn tarif yg cuma sktr 8rb saja
jd rasanya PT. KAI harus bisa membuat inovasi baru, untuk bisa bersaing dengan moda transportasi lain.
saya yakin PT. KAI bisa!

masalahnya bro, klo kita lihat selama ini inovasi2 perkeretaapian di Jatim (dalam provinsi) rata2 kurang sukses kalaupun tidak bisa dikatakan gagal, lihat saja kasus jatayu,maleks,madeks, caneks,pdhal di rute2 tersebut belum ada tol sperti di jalur jakarta-bandung,,, komuter2 susi maupun surokerto pun juga belum bisa dikatakan sukses sebagaimana prameks dll,, Sakit

CC 203 · 15-10-2011, 08:43 PM

(03-10-2011, 09:38 PM)yantasu_indonesia Wrote:
(06-09-2011, 04:19 PM)CC 203 Wrote: KA Penataran lepas SDA dengan posisi sinyal Tidak Aman...

apakah masinis tersebut termasuk melanggar persinyalan atau emang ada perintah dari kepala stasiun untuk berangkat?

Masinis diberi semacam surat perintah MS (Melanggar Sinyal)...

arif96 · 16-10-2011, 11:54 AM

Hari ini, KA 973 tiba di LW terlambat 3,5 jam dari jadwal karena KA ini anjlok di petak GDG-SDA. Sedangkan KA 977 tiba jam 11:35

Tersenyuum

Billy Dancing · 16-10-2011, 02:20 PM

Jalur Surabaya-Malang lumpuh selama 4 jam akibat evakuasi salah satu kereta Penataran yang besi pengait bogie-nya patah di dekat Sidoarjo.

Ka Penataran tiba di Lawang pukul 10:35.