Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Jalur Barat v
Info Jalur Sukabumi - Cianjur

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
Info Jalur Sukabumi - Cianjur
sindhu Offline
Argo Jati
*
Posts: 1,483
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation: 10
#81
27-10-2009, 10:07 PM
Yang paling bikin saya penasaran, gimana ya perkembangan petak lampegan-cibeber?yang sering longsor tuh di petak ini kan?trus jembatan ambrol di petak ini juga gak sih?ada yang tau?
Sayang akses jalan sangat sulit untuk menelusuri petak lampegan-cibeber..

[Image: 989831.png]

Add On Indonesian Train-Trainz Simulator by Auran
Website
Reply
anto09 Offline
Odong-Odong
*
Posts: 41
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation: 0
#82
28-10-2009, 05:07 PM
Reply
Taufik GM-MarKA Offline
Train and Architecture
*
Posts: 3,691
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 17
#83
28-10-2009, 05:11 PM

[Image: 21kkvba.jpg]
Reply
anto09 Offline
Odong-Odong
*
Posts: 41
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation: 0
#84
28-10-2009, 05:17 PM
(17-10-2009, 08:02 PM)komeng_DAOP2BD Wrote:
(17-10-2009, 07:35 PM)Taufik GM-MarKA Wrote: Emang radius belok'a kecil ya??
Saya rasa gak terlalu kecil
Kalo masalah teknisnya saya kurang ngerti..ini ada sedikit penjelasan dari kang Denzuko di thread sebelah:

(21-01-2009, 09:41 AM)denzuko Wrote:
uceenk Wrote:aku heran sm Argo Peuyeum koq narik gerbongnya cuma 2 biji yah ..... apa lokomotifnya ndak kuat narik gerbong lebih ?
kenapa cuma narik 2 kereta karena radius belokan rel terlalu pendek, jadi loko CC juga g bisa lewat di track ini. trus gradien alias tanjakan dijalur ini termasuk terjal. contoh Padalarang-tagogapu-cipatat. di petak itu so loko BB mesti menrik dengan sekuat tenaga.

masak sih tikungannya kecil dan tanjakannya curam....???
buktinya di jaman belanda aja kereta yang ke surabaya lewat jalur sini. (Bogor-Sukabumi-Cianjur). Sedangkan kereta yg ke surabay pada waktu itu termasuk kereta eksekutif dengan gerbong 5-10an gerbong. Lok-nya pasti lok besar......
Reply
sindhu Offline
Argo Jati
*
Posts: 1,483
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation: 10
#85
28-10-2009, 05:48 PM
Mas anto, mohon baca postingan terdahulu..semuanya akan terjawab..
Kondisi dahulu dan sekarang berbeda mas..
Baca juga thread INI.. Selamat membaca
Bye Bye

[Image: 989831.png]

Add On Indonesian Train-Trainz Simulator by Auran
Website
Reply
titotea Offline
KADAOP 10 Ciheuleut
*
Posts: 502
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation: 5
#86
29-10-2009, 02:30 PM
BOBOTOH PERSIB
Website
Reply
Taufik GM-MarKA Offline
Train and Architecture
*
Posts: 3,691
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 17
#87
29-10-2009, 05:11 PM
(29-10-2009, 02:30 PM)titotea Wrote: Gimana Kalo CC 205 :HA HA HA: :HA HA HA: Jembatan Batutulis Rubuh!!

NgakakNgakak
Udah ah, disemprit komandan loh klo OOT mulu

[Image: 21kkvba.jpg]
Reply
asep_0907 [Portugal] Offline
Blusukan Tiada Tara
*
Posts: 3,218
Threads: 0
Joined: Jun 2008
Reputation: 44
#88
30-10-2009, 08:35 AM
(27-10-2009, 10:07 PM)komeng_DAOP2BD Wrote: Yang paling bikin saya penasaran, gimana ya perkembangan petak lampegan-cibeber?yang sering longsor tuh di petak ini kan?trus jembatan ambrol di petak ini juga gak sih?ada yang tau?
Sayang akses jalan sangat sulit untuk menelusuri petak lampegan-cibeber..

tepatnya di daerah Halte gunung manik...

Website
Reply
Bravo Gege Offline
Mblusuk'an, nyariin Tapal Kudanya CC20145®
*
Posts: 3,387
Threads: 0
Joined: May 2008
Reputation: 2
#89
30-10-2009, 11:00 AM
Ada pics-picsnya Kang Asep???
Seputaran jalur inih???

[Image: spammingsj0.gif]
Website
Reply
sindhu Offline
Argo Jati
*
Posts: 1,483
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation: 10
#90
30-10-2009, 02:18 PM
Website
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)