[Special Report] Peresmian KA JAYABAYA (ML-SBI-PSE) 18 Okt 2014 Bersama Spoor Hunter

[spoor_hunter]

Tidak ada penumpang yang turun, padahal lumayan bagi yang ingin ngudud sebentar di stasiun ini.
[spoiler]
[/spoiler]
Gudang yang sudah lama tak terpakai tapi masih layak digunakan.
[spoiler]
[/spoiler]

[spoiler]
[/spoiler]

[spoiler]
[/spoiler]
Dari Kejauhan sudah terlihat lokomotif penarik rangkaian KA Argo Muria yang akan melintas.
[spoiler]
[/spoiler]
Berikut Video kedatangannya.

---

Diperjalanan yg memakan waktu hampir 4 jam lamanya. KA Farjut YK akan berhenti kembali di stasiun Jatibarang.
Berikut video yang saya rekam ketika KA 118 berhenti di stasiun tersebut.

Sepertinya... Tidak ada aktifitas naik turun penumpang di stasiun ini.
[spoiler]
[/spoiler]

---

Sekitar jam 10:30, KA 118 telah tiba di stasiun Cirebon Kejaksan.
Berikut video yang saya rekam ketika memasuki stasiun CN.

Beberapa foto ketika saya berada di stasiun kampung halaman.^^
[spoiler]
[/spoiler]

[spoiler]
[/spoiler]
Musholah tempat tongkrongan saya sambil makan tahu gejrot disana.
[spoiler]
[/spoiler]
Berhenti di jalur 3 seperti biasanya.
[spoiler]
[/spoiler]
Beberapa crew KA 118 sedang ngobrol-ngobrol diluar.
[spoiler]
[/spoiler]

[triez_RF Cirebon]

sekarang fajut disusul muria yak? waktu zaman gw nyicip fajut malah gak pernah kena susulan dilintas JNG-CN bro.
udah berubah ternyata sekarang ...

[Syahrul Manchunian]

Kesusul ya Bro
Emng jrak GMR-JNG&PSE-JNG brapa mnit Bro
Kan Armur ber. GMR 07.15 dan Fajrut YK ber. PSE ber. 07.30 :kaget:

[yogisuryawan]

Berarti kemungkinan:
1. Argo Muria berangkat telat dari Gambir, brktnya lebih dari jm 07.30 atau
2. Argo Muria mengalami trouble, jd harus BLB dl sblm pegaden

[Syahrul Manchunian]

Berarti kemungkinan:
1. Argo Muria berangkat telat dari Gambir, brktnya lebih dari jm 07.30 atau
2. Argo Muria mengalami trouble, jd harus BLB dl sblm pegaden

Mngkn diodong in Kaleng kesetrum mngkn

[spoor_hunter]

[spoor_hunter]

Setelah vakum beberapa hari akibat kesibukan bongkar rumah.
Saatnya kita lanjutkan kembali yuk laporannya.
-----------------------------------------------------------
Pemandangan nan hijau disaat memasuki daerah selatan jawa tengah.
Suasananya beda sekali di daerah pantai utara yang terkesan kering dan gersang.
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
Diperjalanan yang memakan waktu sekitar satu jam setengah dari PWT. tidak terasa kalo KA Fajar utama YK yang saya tumpangi harus berhenti dulu di korea* aka kroya.

Suasana stasiun kroya waktu itu ketika KA 118 berhenti di jalur 3 untuk menunggu silangan dari arah timur.
[(◣_◢)┌∩┐/L4W6jkmTn6U/w768-h432-no/20141017_132250.jpg[/img][/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]

---

Suasana stasiun kroya di jalur 4 dan jalur langsiran.
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
Dari kejauhan terdapat dipo mekanik dan beberapa gerbong HSD.
[spoiler]
[/spoiler]
Santai-santai dulu sambil menunggu si raja selatan datang dari arah timur.
[spoiler]
[/spoiler]
Masih belum kelihatan biarpun di zoom dari jauh.
[spoiler]
[/spoiler]
Pertemuan dua jalur ke Bandung dan ke cirebon.
[spoiler]
[/spoiler]

---

Tidak lama kemudian, terdengar pengumuman dari PPKA Bahwa si Raja Selatan alias Argo Wilis dari SGU akan memasuki jalur 2.

Beberapa foto ketika si wilis sedang menaikan dan menurunkan penumpangnya.
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]

[febri12]

Dari kejauhan terdapat dipo mekanik dan beberapa gerbong HSD.
[spoiler]
[/spoiler]

itu pindahan dari SDT om gerbongnya. entah dlm rangka apa pemindahan gerbong eks HSD itu

[yogisuryawan]

PWT-KYA gak sampe 1.5 jm om, normal nya 30 menit udh nyampe..

[sego_pecel_madiun]

Jujur kalo lg kangen mau pulang mudik, dengan baca TR mas spoor agak sedikit terobati, apalagi mendengarkan nanda kedatangan sungai Serayu di Kroya dilanjut om deh