Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Preservasi loko uap NISM 1435MM di Yogya
#1
buat para railfans daop 6 yk yang tau STM 1 di jalan A.M. Sangaji, ada loko uap NISM lebar sepurnya 1435 yang sudah dibelah menjadi 2 ( satunya entah kemana Sedih )...nah kemungkinan sekolah tersebut sudah jarang memakai lokomotif tersebut untuk keperluan belajar mengajar karena saya sendiri jarang ada siswa belajar dengan lokomotif tersebut. Beberapa waktu yang lalu saya sempat meng-observasi lokomotif tersebut dan kondisinya mengenaskan dan berdasarkan pengamatan saya, kemungkinan lokomotif tersebut bersusunan gandar 0-6-2 namun roda bagian belakang yang bergandar 2 sudah hilang....

Nah daripada tambah rusak dan tidak dipakai mending di preservasikan saja namun melalui trit saya hanya menyampaikan gagasan saja. Kita bisa bekerja sama untuk mengambil alih lokomotif tersebut dari kepemilikan STM 1 ( SMK 5 YK ) menjadi pihak PT.KAI ( persero ) Bagaimana ? mungkin Momod Basio lebih tahu soal lokomotif ini....

nb : STM 1 adalah sekolah berjurusan teknik mesin makanya ada lokomotif berbadan setengah ini untuk belajar mengenai cara beroperasinya lokomotif uap

[Image: 11854949193_f4066c0b84.jpg]
Reply
#2
Klo ini sih stuju ja. ato mungkin bwt para RF ja yg beli kayak yg di Afrika, RF punya lokomotif uap.
Suara lokomotif C201 yg bikin kangenLok Merah Biru
Reply
#3
tapi ini untuk PT.KAI...saya ingin di monumenkan nanti bisa seperti bon-bon...

[Image: 11854949193_f4066c0b84.jpg]
Reply
#4
Ada pictnya?
Obsesi: Bikin perusahaan KA sendiri Ngiler
Reply
#5
Untuk pembahasan Lok tersebut tjoeba liad di MARIH dah

Good idea...


[Image: spammingsj0.gif]
Reply
#6
mungkin anak2 IRPS ada rencana ?

[Image: 11854949193_f4066c0b84.jpg]
Reply
#7
sudah di observasi sama rekan2 IRPS dan dr Pusat Pelestarian Benda Bersejarah PT KA,namun baru sebatas wacana,belum ada tindak lanjut,ditunggu saja nanti kalo ada info lebih lanjut,hehehe
Reply
#8
ane juga heran kenapa yang di preservasi dan di jadikan monumen itu mesin pompa air uap yang ada di kantor daop VI bukan loko uap yang ada di stm 1 itu ???
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
http://www.flickr.com/photos/36503981@N02/

Reply
#9
(13-10-2010, 01:09 PM)dedy vh Wrote: ane juga heran kenapa yang di preservasi dan di jadikan monumen itu mesin pompa air uap yang ada di kantor daop VI bukan loko uap yang ada di stm 1 itu ???

masalah kepemilikan om,yang di STM itu milik STM,bukan milik PT KA Tersenyuum
Reply
#10
iya ane ngerti namun kan bisa mengajukan pengalihan aset lah wong lebih nyambung di bawah PT. Kereta Api Indonesia (Persero). apa kedepanya akan jadi miliK PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dan berapa persen kemungkianan nya om reza .

btw :sekarang kowe kuliah nang endi ? dah lama baru OL lagi nih!
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
http://www.flickr.com/photos/36503981@N02/

Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)