Posts: 2,344
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
8
06-01-2010, 03:07 PM
(This post was last modified: 06-01-2010, 03:12 PM by bonbon.)
he'eh, itu yg digerbong ngga ada jendela kacanya kirain mo di taruh mesin diesel..
Facenya msh bagusan KRLI atau HOLEC, ini mah aneh
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelar
Posts: 2,564
Threads: 0
Joined: Feb 2008
INKA memang jago membuat gerbong KA reguler. Tapi masih harus belajar banyak mendesain gerbong KA seperti ini. Kalaupun poin unggul gerbong ini (jika dibandingkan dengan Joko Kendil contohnya) adalah dia menggunakan lantai karpet....
Posts: 908
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
1
07-01-2010, 01:15 PM
(This post was last modified: 07-01-2010, 01:17 PM by Michael Arka.)
Ohh guys,ayolah janganlah mencela terus.Kita hargai karya anak bangsa ini.
Kereta ini bagus (seandainya) warna eksteriornya tidak norak kyk gt.Paling g kyk argo jaman dulu (mentok2 kyk argo skrg lah).
Kereta ini juga bagus (semisal) interiornya g se-ndeso (djadoel) itu.
Pastinya,kereta ini bagus dan aman (kalau saja) jendelanya g seramai itu!!
Dan lg kereta ini bagus (apabila) desainnya lebih elegan bentuknya.
Penggunaan karpetnya sudah bagus.
Posts: 2,344
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
8
bukan mencela mas, hanya sekedar kritik untuk membangun dan masukan, sayangnya desainnya interior maupun eksterior tidak di lombakan untuk umum, jadinya gini deh
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelar