Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[Info] Kereta Presiden telah dipesan dari INKA
#1
diambil dari http://www.kompas.com/read/xml/2008/11/0...rp7.miliar
Quote:Kereta Dinas Presiden Senilai Rp7 Miliar

KOMPAS/HARYO DAMARDONO
Beberapa pegawai PT Industri Kereta Api (Inka) memasang bogie kereta rel diesel hidrolik, Rabu (15/10) di pabrik PT Inka di Madiun, Jawa Timur. Tahun ini, PT Inka menerima pesanan dua rangkaian kereta rel diesel hidrolik berkecepatan maksimal 100 kilometer per jam.
/
MINGGU, 2 NOVEMBER 2008 | 19:01 WIB
MADIUN, MINGGU - Pemerintah melalui Departemen Perhubungan memesan kereta kedinasan yang akan digunakan oleh Presiden senilai Rp 7 miliar. Pembuatan kereta ini direncanakan dimulai dan tuntas pada tahun 2009.

Presiden Direktur PT Rekaindo Global Jasa (Reka), Muchlis Budiman, mengatakan hal ini, Minggu (2/11). Reka merupakan perusahaan patungan antara PT Industri Kereta Api (Inka) dan perusahaan perkeretaapian dari Jepang, Nippon Sharyo dan Sumitomo,

Menurut Muchlis, PT Rekaindo Global Jasa telah mulai membuat desain interior mesin dari kereta kedinasan ini. Rencananya akhir tahun ini desain tersebut telah selesai dibuat. Barulah pada awal tahun, desain diserahkan ke PT Inka untuk diintegrasikan dengan pembuatan gerbong yang akan dilakukan oleh PT Inka. Kereta kedinasan itu nantinya akan terdiri dari dua gerbong.

"Dengan dikerjakan oleh Reka, kami bisa mengaplikasikan desain kereta serupa yang pernah dibuat oleh perusahaan Nippon Sharyo dan Sumitomo. Kami bisa lihat organisasi ruangannya yang baik seperti apa termasuk bahan baku yang cocok," ujarnya. Yang akan membedakan kereta kedinasan ini dengan kereta api yang selama ini digunakan presiden adalah dari sisi faktor keamanan, keindahan, dan khususnya kenyamanannya yang akan lebih baik.

PT Rekaindo Global Jasa telah berdiri sejak tahun 1999. Berdirinya perusahaan ini merupakan salah satu cara PT In ka menyerap teknologi yang diaplikasikan Nippon Sharyo dan Sumitomo dalam membuat kereta api. Salah satu hasil dari kerja Reka ini terlihat pada tahun 2006 lalu. Saat itu, PT Inka mengekspor 50 unit gerbong penumpang ke Bangladesh, dan Reka memberikan technical service dalam pembuatan gerbong-gerbong ini. Reka pula yang nantinya dipersiapkan untuk bisa membuat desain kereta supercepat di Indonesia, seperti shinkansen di Jepang, dengan jalur Jakarta ke Surabaya.


Antonius Ponco A
Sent from my BlackBerry © Wireless device from XL GPRS/EDGE/3G Network
Reply
#2
big bro Wrote:PT Rekaindo Global Jasa telah mulai membuat desain interior mesin dari kereta kedinasan ini

big bro Wrote:PT Inka untuk diintegrasikan dengan pembuatan gerbong yang akan dilakukan oleh PT Inka. Kereta kedinasan itu nantinya akan terdiri dari dua gerbong.

lhah berarti kaya RAILONE or Wijayakusuma,atau kaya Nusantara ??
Reply
#3
kyknya si railone deh, bnr kah?
After The Love Has Gone
Reply
#4
tp disebutin dengan 2 gerbong,nah lo??hehehe
Reply
#5
salam KA..

yg penting dirawat, soalnya yg udah2 kereta kepresidenan pada ngangkrak.
malahan ada yg dirucat.
kesannya kaya overacting ya.. Red Bull
Kepala Divisi Bangunan, Jembatan dan Rel MSTS
Reply
#6
om apa bedanya wijayakusuma sama rail one
Indonesian Railway Photography

Facebook
Twitter
Reply
#7
raihan Wrote:om apa bedanya wijayakusuma sama rail one
bedanya :

1.Namanya
2.Eksteriornya
3.Interiornya
4.Dipo Induknya (kalau Railone di BD,Wijayakusuma di THB)
5.Jalur Inspeksinya (kalau Railone jalur selatan,klo Wijayakusuma jalur utara)
6.Masinisnya
7.Prami dan Pramanya (kalo Railone pake dari Reska BD,klo Wijayakusuma pake Reska JAK)

dll...
Reply
#8
Quote:kereta rel diesel hidrolik

wijayakusuma & railone termasuk jugakah? :mikir:
jerit peluit iringi putaran cakram membelai batang baja
. . . . .



[Image: new2copy.jpg]

Reply
#9
rezza_bibie Wrote:
raihan Wrote:om apa bedanya wijayakusuma sama rail one
bedanya :

1.Namanya
2.Eksteriornya
3.Interiornya
4.Dipo Induknya (kalau Railone di BD,Wijayakusuma di THB)
5.Jalur Inspeksinya (kalau Railone jalur selatan,klo Wijayakusuma jalur utara)
6.Masinisnya
7.Prami dan Pramanya (kalo Railone pake dari Reska BD,klo Wijayakusuma pake Reska JAK)

dll...


mas bieb kalo yang nomer satu itu udah jelas

-no_5 :kslo wijaya kusuma berarti lewat surabaya donk

terima kasih sebelum nya
Indonesian Railway Photography

Facebook
Twitter
Reply
#10
raihan Wrote:
rezza_bibie Wrote:
raihan Wrote:om apa bedanya wijayakusuma sama rail one
bedanya :

1.Namanya
2.Eksteriornya
3.Interiornya
4.Dipo Induknya (kalau Railone di BD,Wijayakusuma di THB)
5.Jalur Inspeksinya (kalau Railone jalur selatan,klo Wijayakusuma jalur utara)
6.Masinisnya
7.Prami dan Pramanya (kalo Railone pake dari Reska BD,klo Wijayakusuma pake Reska JAK)

dll...


mas bieb kalo yang nomer satu itu udah jelas

-no_5 :kslo wijaya kusuma berarti lewat surabaya donk

terima kasih sebelum nya
semua berujungh di SB,kmrn inspeksi lebaran aja railone and wijayakusuma bersanding di SGU kok...
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)