Tanya Jalur BRUMBUNG-SOLO JEBRES

[kabei]

08-Mar-2011, 09:02 AM(06-Mar-2011 07:59 PM)gilang pratama Wrote: [ -> ]kalo mau rame... kira-kira potensi apakah kereta yg bs melewati jalur ini???

1, Dijalankan KA Pandanaran Semarang - Yogyakarta sehari 3x waktu tempuh 2,5 jam.
2. KA Gayabaru Malam Selatan , KA Gajayana dilewatkan jalur ini .
3, Dijalankan KRDI Bojonegoro - Kutoarjo Via Gundih-Gambringan
4. Dijalankan KRD Wonogiri - Solo - Pekalongan -Tegal PP
5, Dijalankan KRD Kutoarjo - Solo - Semarang - Pekalongan PP

Kalau ke lima item dioperasikan , dijamin jalur ini ramai di siang maupun malam hari

semarang-jokja sekarang cuma 1 trip itupun lewat brumbung-tegowanu-gubug-karangjati-sedadi-ngrombo-gambringan-gundih baru ke solo....
semarang-solo ada 2 trip lewat brumbung-kedungjati-telawa-gundih
KRD bojonegoro-solo sepertinya cukup ramai, kalo sampe jokja bakalan mengganggu prameks dkk
KRD wonogiri solo pekalongan tegal sepertinya ga prospektif
KRD kutoarjo-solo-semarang-pekalongan juga bakalan mengganggu prameks, kecuali cuma dari solo-semarang-pekalongan

[BAMBANG EKO]

semarang-jokja sekarang cuma 1 trip itupun lewat brumbung-tegowanu-gubug-karangjati-sedadi-ngrombo-gambringan-gundih baru ke solo....
semarang-solo ada 2 trip lewat brumbung-kedungjati-telawa-gundih
KRD bojonegoro-solo sepertinya cukup ramai, kalo sampe jokja bakalan mengganggu prameks dkk
KRD wonogiri solo pekalongan tegal sepertinya ga prospektif
KRD kutoarjo-solo-semarang-pekalongan juga bakalan mengganggu prameks, kecuali cuma dari solo-semarang-pekalongan

yg saya bold itu adalah tantangannya,
kalau PT. Kereta Api Indonesia (Persero) bisa mengalahkan tantangan ya judulnya kan biar ramai , masalah prospektif ya andaikan kereta api bisa kompetitip dalam tarip juga waktu tempuh sudah bisa dipastikan akan muncul sebagai pemenang kompetisi apa lagi kalau jadwalnya " matching " dengan moda transportasi dan aktifitas bisnis yg lain . dari th 1975 KA Pandanaran saja sudah meluncur di koridor Brumbung - Solo sebanyak 5 X PP dalam sehari . dan th 1985 pernah ada KRD Solo-Pekalongan juga KRD Smg - Yogya belum lagi KRD Cepu-Solo dan KRD Smg-Weleri. Padahal dulu di petak sini dengan penduduk yang belum banyak sudah banyak rangkaian KA yg melintas . Kenapa sekarang Tidak ?

[kabei]

diomelin gw :nohope:


:ngacir:

[nikmuracell]

[aatea_goparmania]

ane lum pernah liwat jalur ini
kalo KRD SMC-SLO-YK liwat sini yak??
mangap klo nanya lagi
newbie gan...

[BAMBANG EKO]

ane lum pernah liwat jalur ini
kalo KRD SMC-SLO-YK liwat sini yak??
mangap klo nanya lagi
newbie gan

Jalur Brumbung - Solo ada 2 alternatif

I . Brumbung - Tegowanu - Gubug - Karangjati - Sedadi - Ngrombo - Gambringan - Gundih - Solo
II Brumbung - Tanggung - Kedungjati - Telawa - Karangsono - Gundih - Solo

Untuk Lin I kondisi normal dilintasi oleh

1. KA Pandanwangi Solo - Semarang 2x sehari
2. KA Brantas
3. KA Senja Kediri
4. KA Bangunkarta
5. KA Matarmaja

Untuk Lin II kondisi normal dilintasi

1. KA Banyubiru SMC - SLO - YK
Sekali lagi yang saya sampaikan di atas " Hanya Untuk " Kondisi normal tanpa rintang jalan.
demikian sekilas info

[priyanto zig]

sebenarnya jalur ini cukup ramai , sta. yang ramai kedungjati , telawa , karang sono dan gundih
terutama sta.telawa karna bnyk penumpang yg dari/ke jkt melalui sta. ini.
ttpi sejak jembatan di antara karng sono-gundih rusak maka semua perjalanan kereta semarang solo dialihkan melalui jalur utara dan putar loko di gambringan