Stasiun - stasiun Yang Baiknya Jadi Alih Fungsi

[bonbon]

mas dana, tret jadul hidup lagi nih.. judulnya ganti dunk karena khusus membahas seputar jakarta saja.

saya dari dulu tetap mengusulkan stasiun2 berikut,

-roxy. biar kalo cari hp bisa naik krl.
-bmw. akses buat yang dari sunter. apalagi mo dibangun stadion persija.
-pejompongan. idem sama mas dana.
-gedong panjang. akses ke pluit dan kota lama.
-kebon pala. akses ke mester dan sekitarnya.
-rasuna said. akses ke kawasan bisnis kuningan.

setuju tuh untuk stasiun Palmerah lebih baik digeser lagi ke arah timur, soalnya yang turun di Palmerah kebanyakan yang mau menuju kawasan niaga Thamrin-Senayan-Kuningan...
lagian kalo mau ke Permata Hijau juga kejauhan, jadi tuh Stasiun Palmerah keliatan kayak nanggung banget...

buat stasiun gedong panjang dulu pernah ada halte kota intan, deket jembatan merah kayaknya...

kalo di pasang eskalator panjang banget kyk di pelem2 honngkong mau ga ?

[ady_mcady]

btw, gimana kabar rencana stasiun permata hijau di patal senayan itu? jadi dibikin kah? lumayan kalo mau ke kawasan senayan misal plasa senayan, gelora bung karno.

[ino_pl]

lah...kalau di bangun stasiun permata hijau itu jadi terlalu dekat dengan stasium palmerah atau kebayoran lama,, emang sich kalau dari posisi keliatan menguntungkan....dekat lokasi stategis....

[Joe_cn]

Sta Montelan antara Sta Kutoarjo dan Sta Jenar sekarang uda ga berfungsi dhe...
Enaknya difungsikan sebagai apa ya?

[Dana Komuter]

Ma'af kalau ngidupin thread lama lagi... Cuma mau sekedar mencurahkan uneg2 dikit...
Aku berharap stasiun Duri dan Angke dinon aktifin, tapi bukan berarti dileburin lho...! Keduanya mending tetep jadi cagar budaya.
Seperti ini nih...



Uploaded with ImageShack.us
Stasiun Duri udah duluan dipampangin sebagai stasiun cagar budaya. Alasan lain yang kuat karena stasiun ini dah terlanjur jadi pasar tumpah ruah.. Sangat sulit pemerintah mencari lahan buat mrk berdagang. Jadi selain cagar budaya, bisakhan jadi pasar tanpa menjadikan stasiun Duri ini lahan mereka? Berharap kelak kalau dr Jl. KH. Hasyim Ashari ada akses jalan ke stasiun Duri, maka lahan parkir stasiun ini bisa buat parkir bus - bus waisata para turis kyk di LN gitulah...

Beda dengan stasiun Angke yg keadaanya seperti ini :



Uploaded with ImageShack.us
Tanpa tulisan petunjuk dan bangunan yang mengesankan itu stasiun, tiba2 inilah stasiun Angke itu berada. Canggung keluar - masuk di pintu resmi, ada pintu jalan tikus buat yg tanpa beli karcis dulu tuh...

Pokoknya intinya aku ingin :
1. Pasar tumpah ruah di Duri itu punya lahan. Jangan di sisi selatan stasiun Duri lagi.
2. Untuk melengkapi itu semua, nampaknya harus ada stasiun baru lagi antara Duri dengan Angke.
3. Jarak kedua stasiun ini terlalu deket. Jadi apa salahnya kalau keduanya disatukan di lokasi yang berdekatan pula. Toh perhatiin aja deh... masih ada lahan luas kok di sisi timur rel KA.

Buat yang lain silahkan uneg2nya kalau berkenan... gak harus di Jabodetabek koq...