Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
ASK : Alasan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) tidak mengaktifikan pintu KRL Ekonomi
#16
Indoneshia Kakutetsu Wrote:
andri_a Wrote:pengalaman gw sih biarpun pintunya masih bagus tapi klo isinya penuh sesak kayak ikan pindang dikalengin ya panas lah...
bisa2 mati lemas di dalam karena kehabisan oksigen.....
biar dikasih kipas angin juga pasti design keretanya bukan untuk 100an lebih penumpang berdiri, jadinya pasti puanas bin sumpek n keringetan... Kapan ya...

Coba perhatikan :
KL3-76101
DUDUK 54
BERDIRI 83
Total : 137

Lalu jika KRL diberi AC yang merata? Di Jepang, pada jam sibuk, satu gerbong bisa berisi 200 orang.

berarti desainnya memang ga sampe 100 penumpang berdiri kan...
klo kereta2 di jepang enak ada acnya, lha klo odong2 boro2... kipas juga banyak matinya Bethe
bagusnya ganti semua jadi ac-ekonomi biar pasti tertutup pintunya, tp kasian rakyat kecil mesti bayar lebih mahal klo mo naik kereta.. Kapan ya...
Reply


Messages In This Thread
Re: ASK : Alasan PT Kereta Api (Persero) tidak mengaktifikan pin - by andri_a - 05-03-2009, 11:29 AM

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)