Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
ASK : Alasan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) tidak mengaktifikan pintu KRL Ekonomi
#15
andri_a Wrote:pengalaman gw sih biarpun pintunya masih bagus tapi klo isinya penuh sesak kayak ikan pindang dikalengin ya panas lah...
bisa2 mati lemas di dalam karena kehabisan oksigen.....
biar dikasih kipas angin juga pasti design keretanya bukan untuk 100an lebih penumpang berdiri, jadinya pasti puanas bin sumpek n keringetan... Kapan ya...

Coba perhatikan :
KL3-76101
DUDUK 54
BERDIRI 83
Total : 137

Lalu jika KRL diberi AC yang merata? Di Jepang, pada jam sibuk, satu gerbong bisa berisi 200 orang.
Ketika aku merasa umurku tidak panjang lagi.. Sekarang pun aku dilarang pegang throttle lagi.. Peristiwa itu telah merenggut sebagian dari badanku..
Kumaha ieu teh.. Abdi ngarasa rek tilar dunya..
Reply


Messages In This Thread
Re: ASK : Alasan PT Kereta Api (Persero) tidak mengaktifikan pin - by Indoneshia Kakutetsu - 04-03-2009, 08:37 PM

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)