SEPUTAR KA CIREBON EKSPRES YG SUKSES DAN BERKEMBANG

[Andrew_CN]

Maksud gw kan ngomenin TR KA 64 itu tau,, knp malah dikira KA 66 sih?

Maksud aku hebat juga yah KA 64,, jalan di belakang KA 2 tetep aja bisa ngebut.

Gitu maksudku

slama itu KA 2 ga macem2 si bisa2 aja
kalo KA 2 pake acara ngadat dll dulu ya tau lah penyebabnya sapa

yg gw liat blakangan ini walopun minggu, KA 61 ma 64 K1nya bawa cuma seadanya doank & ga begitu subur kayak yg laennya, pengaruh memprioritasi argo jati & uda keraup juga penumpangnya sama sana si

Lumayan sering naik KA 64, tapi datangnya jarang telat kalau pengalaman saya mah.
Biasanya pukul 12.25 - 12.40 udah masuk CN tuh KA.

Dulunya kan pukul 09.35, tapi karena KA 61 datang ke GMR-nya selalu terhambat oleh CL dan juga sering telat karena Anggrek, jadi dimundurin jadi pukul 09.45.

Klo diberangkatin dr GMR'a 10:00 mah makin dah tuh 64 di jalan, masih ada waktu qo utk balik jd 67.

itulah, yg namanya anggrek stelah 5 taun slalu sangat banyak macem2nya, blom lagi kalo odonk PWK 280 suka telat kluar dari TPK nya, yg ngalangin dia makin jadi. bisa bukan berarti seringnya, terlebih bicara soal si 'masalah' yg mendingan dibalikin ke argo bromo biasa.

ga cuma 64 si bnernya, 66 juga bnernya masi seringan telat juga
bnernya kalo ga terpaksa prinsip gw si ga mau pake 64 & 66 yg karuan telatnya, sementara kalo dari timur yg gw hindari biasanya 61 sama 67, itu 4 nomer yg paling ga enak nyampe & traffic nya kalo pendapet pribadi gw, smentara no laennya persentase on time atau lebi cpet itu pasti