Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Kalau Petak Rel Manggarai - Bogor Dwiganda
#21
yang utama.. panjangkan peron yang bisa nampung 10 gerbong dan tambah gardu supply ALA...

yang tak kalah penting... stasiun kalibata, stasiun lenteng dan Bojong..dibuat 4 jalur dan digunakan sebagai stasiun penyusulan.. kaya pasar minggu.. =>maklum sekarang KRL (express, ekoAC, eko non-AC) makin banyak.. palagi pas jam2 crowded.. jadi ketika banyak stasiun penyusulan.... tidak terjadi lagi iring2an krl dari MRI-PSM.. karena di depannya ada krl ekonomi/ekoAC yg brenti tiap stasiun.. jadi begitu uda masuk kalibata uda disusul (ga perlu nunggu momong ekonomi ampe PSM).. begitu pula kalo depannya lagi masih ada eko/ekoAC bisa didudul di PSM dan lenteng.. jadi ga perlu tunggu ampe masuk depok lama dulu... dan begitu seterusnya ampe bogor...

begitu pula sebaliknya.... agar KRL express bisa cepet... dan ga jalan kek keong karna ngemong KRL eko/ekoAC dolo didepannya ampe masuk stasiun penyusulan yg jaraknya untuk sekarang terlalu jauh...
"Penipuan Publik atau kebohongan Publik adalah seseorang yang dengan sadar berkata - menyampaikan - melakukan kebohongan dan ungkapan tersebut, tersebar luas dan bisa dipahami sebagai kebenaran atau dipercayai kebenarannya"
~just quote~
Reply


Messages In This Thread
RE: Kalau Petak Rel Manggarai - Bogor Dwiganda - by Bangunkarta - 30-04-2010, 11:49 AM

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)