[Wacana] Aksi Berjalan Kaki 1000 KM (Merak s/d Banyuwangi)

[Hares PKST]

Gila lewat terowongan, klo ada kereta gmn???? secara terowongan cma pas bwt kereta doang.

Ada tempat utk berlindung di kanan kiri sepanjang terowongan, namanya lupa , biasanya utk JPJ / Juru Penilik Jalan, kyknya muat utk 2 org. Jumlahnya disesuaikan dg panjang terowongan dan kapasitas prjalanan di petak dmn trdapat terowongan tsb. Dikalkulasi aja, wktu tempuh utk melintasi terowongan dg kec.org brjln 5 km/jam + tahu jdwal KA yg akan melintas. Kalo terowongan yg tracknya lurus sih ga msalah, mudah melihatnya. Takutnya yg terwongan pas di curve track, sperti kalo ga slah Notog, Dwi Bhakti Karya, dll. sngat beresiko dan menuntut kewaspadaan yg tinggi.

CMIIW

[raditiya]

waw. Seru ni kayanya..
Lewat rel berkelok, pemandangan indah, jembatan tinggi, terowongan gelap nan panjang, dan kaki yg gempor
nambahin terowongan yg menikung. Terowongan garahan dan mrawan. Hehe

[Dana Komuter]

Wah wah wahhh... Situ / anda nampaknya terinspirasi ama si bapak yg berjalan kaki dari Malang ke Jakarta yah?? Kalau saya sih tidak setuju atau hampir mengarah ke sangat. Soalnya jalan kaki sejauh itu meskipun juga dilakukan dg estafet pasti banyak fatamorgana. Halusinasi kita akan luar biasa terjadi terutama malam saat mata mulai terasa ngantuk dan siang saat cuaca kedapetan panas. Seenggaknya dari mana ke mana kek gitu. Misalnya kalau di Jakarta itu dari Manggarai s/d Depok atau Tj. Barat aja.

[Logawa_exp]

wah kalo ini mah bukan gila lagi, tapi super Gilaaaa....
jangankan jalan kaki, naik KA Merak- BW aja udah capeknya minta ampun...hehehe
selain itu ada beberapa lintas yang sangat rawan dan bahaya jika dilalui seperti :

1. Lintas Pantura di sepanjang Krengseng-Plb-Kuripan. Disini terkenal dengan nuansa mistis yang sangat kuat, bisa-bisa ada apa-apa dengan peserta, selain itu jalur berkelok jadi kadang KA tak terdeteksi kedatangannya..
2. Lintas tengah CN-PWT. Disini banyak terdapat jembatan panjang diatas sungai dan juga jembatan tinggi yang panjang. butuh orang dengan 9 nyawa kalo melintas di atas rel...
3. Lintas barat PWK-PDL. Disini rajanya jalur tinggi dengan jembatan panjang dengan jurang yang dalam...serta ada terowongan SKT yang panjang, serta hutan... butuh orang bernyali juga
4. Lintas Timur Kalisat-Garahan-Mrawan-Kalibaru. Ane baru aja lewat lintas ini dan ternyata ada jembatan yang jauh lebih ngeri dari Cikubang, yaitu jembatan diantara 2 bukit dengan ketinggian sekitar 50 meter diantara Garahan-Mrawan..dan beberapa jembatan tinggi dengan lembah dibawahnya...kalo orang yang nyalinya ga edan atau ga punya 9 nyawa, bisa pingsan ditengah jembatan dan....

dan beberapa lintas lain..heheheehe

[antimon40]

Tidak bisa dipungkiri bahwa acara ini cukup...... menyiksa diri

[mikanman !!]

Tidak bisa dipungkiri bahwa acara ini cukup...... menyiksa diri

justru yang diincar hadiah yang nomer 2 kang.
bayangin aja, kalo posisi atau jabatan yang diberikan sebagai wakil direktur atau manajer PT.xxx (persero) diangkat sampai pensiun walaupun statusnya BUMN dengan gaji yang gede.

ya.... biarpun gokil... siapa sih yang mau mengikuti acara ini

[dedy vh]

lebih mungkin pakai lori yang model genjot aja bisa sedikit beristirahat gantian ama yang lain.satu genjot satu istirahat sambil nyiapin tenaga lanjutan.kalau saya pilih yang lewat bogor soalnya lebih jauh dan lebih sepi

[Dana Komuter]

Lebih fatamorgananya lagi :
1. Koq ada stasiun dg rel cabang? Padahal relnya gak bercabang alias udah jadi rel mati. Tau2 dibawa ke dalem terowongan yg gelap atau pun jembatan yg tinggi bgt. Tiba2 goyang alias gempa melalui halusinasi kita. Bantalannya kayu udah goyah pula. Hihi... gak kebayang kelanjutannya...
2. Trus koq ada prami jalannya lenggak - lenggok di rel KA? Malem pula lagi... Bagaikan nonton tayangan SKETSA aja... gak taunya berubah jadi si jubah putih deh...
3. Nyium bau makanan serasa disuguhin nasi goreng atau pun bistik dan zupa sup di bentangan rel.

Hahaha... tebakan aku aja sih kalo aja ketemu yg fatamorgana...

[ahmad imam]

Lebih fatamorgananya lagi :
1. Koq ada stasiun dg rel cabang? Padahal relnya gak bercabang alias udah jadi rel mati. Tau2 dibawa ke dalem terowongan yg gelap atau pun jembatan yg tinggi bgt. Tiba2 goyang alias gempa melalui halusinasi kita. Bantalannya kayu udah goyah pula. Hihi... gak kebayang kelanjutannya...
2. Trus koq ada prami jalannya lenggak - lenggok di rel KA? Malem pula lagi... Bagaikan nonton tayangan SKETSA aja... gak taunya berubah jadi si jubah putih deh...
3. Nyium bau makanan serasa disuguhin nasi goreng atau pun bistik dan zupa sup di bentangan rel.

Hahaha... tebakan aku aja sih kalo aja ketemu yg fatamorgana...

waduh serem bgt nih pendapatnya mas dana.............
takutttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttt

[enrico]

Mantab gila ide agan...!
Kalo jalan biasa di cuaca yg sejuk kyk daerah priangan sih gak apa2, secara ane jg biasa naek gng jalan kaki.
Yg gak bakal nahan itu cuaca panas terik saat siang hari, apalagi lwt pantura.
Bisa2 br jalan 60km dah modar. Wkwk...
Mending jalan malem dah kalo ane, lbh menantang, haha...