Soalan Coupler

[bayucool]

rantai & selang rem dilepas dulu (ni coupler gerbong semen, kalo kereta penumpang ada kabel2 buat lampu & ac gitu)

terus tuasnya ditarik, terus kunci coupler-nya mbuka, terus ditarik menjauh



kurang lebih demikian, yang lebih ahli, silaken ditambahin

Mantap fotonya, Saya jadi lebih tau cara kerja penyambungan coupler, yang saya ketahui selama ini kait coupler (Yang dilingkari merah oleh mas Nino) itu elastis, jadi bisa bergerak untuk menyesuaikan kepala coupler lawannya agar bisa nge-locking. Hanya saya bingung kok coupler tidak mudah lepas, apakah ada kuncian atau daya magnet ...?

ada kuncinya kok mas..bentuknya pin dan posisinya ada di leher coupler,klo di coupler lok lebih mudah dilihat karena posisi PINnya ada disebelah atas
kayak gini
[spoiler][/spoiler]

tp itu coupler korban PLH mas..klo aslinya mah ga letoy gitu..heheh

yg merasa punya fotonya ane pinjem yah

[egollsiichank]

ada yg punya videonya ngga waktu loko ngelepas coupler yaa?? masih penasaran

[nino]

coupler commuter line ini beda ama yang biasanya

[Irfan Muhammad]

coupler commuter line ini beda ama yang biasanya

Itu Coupler Tancap mas...biasanya KRL TM dan JR pakai coupler itu