+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Lintas Selatan (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=15)
+--- Thread: Talk About Purwojaya (/showthread.php?tid=551)
Pages:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
RE: Talk About Purwojaya - Andrew_CN - 27-10-2012
(27-10-2012, 07:22 AM)PurwojayaEXE Wrote: Semakin susah buat dapetin tiket Purwojaya.. pasti habis.. kenapa tidak ada purwojaya 2 ? yang berangkat pagi dari pwt? dan berangkat malam dari jkt?
Muncul lagi dha yg request skaligus wacana
Dipost sblomnya ada yg bilang minta dr PWT jam 7 pagi (artinya dr CP stenga 6 pagi) smentara baliknya dr GMR stenga 10an malem
Kalo dr pandangan gw sawung yg masuk jam 9an di pwt mungkin idealnya emank jam 7 ato stenga 8an dr PWTnya, tp jgn lupa klo purwojaya itu harus nyampe PWT, jd masi ada 1,5 jam waktu tempuh extra, gw si masi ga tau klo jam sgitu ngelepas KA sekaliber purwojaya kepagian ga buat pasar sana krn yg gw tau pasaran paling bsarnya disana adl orang kantoran pertamina. Sampenya di GMR bisa antara stenga 12 ato jam 1an siank.
Tp yg gw terfokus itu balik ke PWT-CP nya kalo malem susa ketemu jam yg punya potensi besar. Kalo mepet2 sama jam pulang kantor penumpang blom smuanya terkumpul slaen itu jam 5an ada 34, kalo jam 6an masi mepet sama 32 & 112, jam 7 malah k2nya trsaing sama 106 yg brangkat jam 7 jg dr PSE, smentara jam 8an ada 8, jam 9an ada 42, kalo jam 10 si meliat jarak yg segitu skilas tampak ok, tp kalo gw itung dg waktu tempuh dimalem hari CN-PPK masi harus silangan ampir /petak ttp aja CN-PWT bisa makan waktu 3 - 3,5 jam, dr GMR itung aja 9.45 masuk PWT setinggi apapun klasnya itu KA bisa baru stenga 4an subuh, ditambah 1,5 jam lg buat masuk CP uda jam 5 pa stenga 6an, ga sinkron sama jadwal dia brangkat dr CP, kalo toh kesampean istirahatnya cuma 1 jam & biasanya yg sperti itu mengakibatkan perawatan rangkeannya jelek (krn jakk mana fokus ngerawat rangkean yg uda tiap hari kudu diurus sgitu banyaknya, cuma depo induk asli rangkean itu doank yg tau bagaimana memaksimalkan kenyamanan sarana & pra sarana biasanya) pemeriksaan lok disana jg jd buru2, kalo toh dipaksa dilakukan rutinitas lokkes pasti bakal membuat kebrangkatan dr CP telat, berujung pada ga ada bedanya sama jamnya KA 113 sampe KYA.
Emank kalo gw liat si slot potensial buat jaluir slatan ditambahin purwojaya 2 dibarisan awal itu jelek, drpd jamnya rebutan sama KA laennya mendingan emank ditaro sbagai KA penutup slepas KA 4, tp otomatis maksimal paling cepetnya buat purwojaya kluar lg dr CP paginya kudu stenga 7an biar paling ngga ada sdikit perawatan buat rangkaian & pemeriksaan lok nya & kalo ada yg bilang jam 8 baru mangkat dr PWT itu kesiangan mah berarti orang itu agak non sense ato memandang gapeka itu cuma sebelah mata (sorry lho yak)
Itu sekilas menurut gw
RE: Talk About Purwojaya - Logawa_ATB - 27-10-2012
(27-10-2012, 07:22 AM)PurwojayaEXE Wrote: Semakin susah buat dapetin tiket Purwojaya.. pasti habis.. kenapa tidak ada purwojaya 2 ? yang berangkat pagi dari pwt? dan berangkat malam dari jkt?
Bookingnya H-90 ajah, Kang.... Dijamin pasti dapat... :p
RE: Talk About Purwojaya - Ahoed7023 - 28-10-2012
sayang tiket purwojaya yang eksekutif harganya naik & agak mepet sama BIMA/gajayana... makin galau.... apa sengaja ya? soalnya purwojaya biasanya agak penuh....
RE: Talk About Purwojaya - spoor_jadul - 28-10-2012
(27-10-2012, 07:22 AM)PurwojayaEXE Wrote: Semakin susah buat dapetin tiket Purwojaya.. pasti habis.. kenapa tidak ada purwojaya 2 ? yang berangkat pagi dari pwt? dan berangkat malam dari jkt?
Cilacap dan sekitarnya merupakan daerah yang terus berkembang perekonomiannya karena sudah menjadi bagian dari program Master Plan Percepatan dan Perluasan Pembangunan Ekonomi Indonesia (MP3I). Oleh karena PT KA akan menambah KA baru pada koridor tersebut, pada tahun 2013 nanti akan ada 'New Purwojaya'. Tunggu saja kejutan dari PT KA daop 5 pada tahun 2013.
RE: Talk About Purwojaya - Logawa_ATB - 28-10-2012
(28-10-2012, 03:17 PM)spoor_jadul Wrote: Cilacap dan sekitarnya merupakan daerah yang terus berkembang perekonomiannya karena sudah menjadi bagian dari program Master Plan Percepatan dan Perluasan Pembangunan Ekonomi Indonesia (MP3I). Oleh karena PT KA akan menambah KA baru pada koridor tersebut, pada tahun 2013 nanti akan ada 'New Purwojaya'. Tunggu saja kejutan dari PT KA daop 5 pada tahun 2013.
Nggak yakin jg kalo ada KA baru di koridor ini, misal akan dirilis New Purwojaya. Lha wong penumpang KA sekarang kan tinggal sisa2 sejak harga tiketnya melambung tinggi. Saya malah lebih yakin Purwojaya akan diupgrade jd full K1.
RE: Talk About Purwojaya - Andrew_CN - 29-10-2012
(28-10-2012, 11:19 PM)Logawa_ATB Wrote:(28-10-2012, 03:17 PM)spoor_jadul Wrote: Cilacap dan sekitarnya merupakan daerah yang terus berkembang perekonomiannya karena sudah menjadi bagian dari program Master Plan Percepatan dan Perluasan Pembangunan Ekonomi Indonesia (MP3I). Oleh karena PT KA akan menambah KA baru pada koridor tersebut, pada tahun 2013 nanti akan ada 'New Purwojaya'. Tunggu saja kejutan dari PT KA daop 5 pada tahun 2013.
Nggak yakin jg kalo ada KA baru di koridor ini, misal akan dirilis New Purwojaya. Lha wong penumpang KA sekarang kan tinggal sisa2 sejak harga tiketnya melambung tinggi. Saya malah lebih yakin Purwojaya akan diupgrade jd full K1.
Yg ada di pikiran gw waktu denger itu malahan new purwojaya itu maksudnya purwojaya dpt rangkean baru full k1 pake gapeka yg ttp kayak skarang, menggantikan rangkean yg skarang doank.
(Kayak filosofinya argo jati, walopun gw ga gitu impress sama istilah new2 bgitu, kayak terkesan perubahannya nanggung)
Toh emank kalo bicara 2013, paling ga nya sampe akhir taun dpan si gw bilang uda seharusnya jumlah k1 SO di pulau jawa kmbali cukup, ato lebi dr cukup kayak 3 taun lalu si yak, scara mustahil uda skian lama k1 boggie k9 masi blom muncul SO jg, pdhl rangkean pertama ma kdua uda SO & kmbali dinas dr kapan itu.
RE: Talk About Purwojaya - kevin p - 01-11-2012
(28-10-2012, 03:17 PM)spoor_jadul Wrote:(27-10-2012, 07:22 AM)PurwojayaEXE Wrote: Semakin susah buat dapetin tiket Purwojaya.. pasti habis.. kenapa tidak ada purwojaya 2 ? yang berangkat pagi dari pwt? dan berangkat malam dari jkt?
Cilacap dan sekitarnya merupakan daerah yang terus berkembang perekonomiannya karena sudah menjadi bagian dari program Master Plan Percepatan dan Perluasan Pembangunan Ekonomi Indonesia (MP3I). Oleh karena PT KA akan menambah KA baru pada koridor tersebut, pada tahun 2013 nanti akan ada 'New Purwojaya'. Tunggu saja kejutan dari PT KA daop 5 pada tahun 2013.
Jangan salah penumpang exa juga dari cilacap banyak terbukti bulan juli tahun ini saya naik purwojaya dari cilacap dan exanya sudah penuh padahal baru nyampe kroya
RE: Talk About Purwojaya - herupendowo - 02-11-2012
(29-10-2012, 12:38 AM)Andrew_CN Wrote:(28-10-2012, 11:19 PM)Logawa_ATB Wrote:(28-10-2012, 03:17 PM)spoor_jadul Wrote: Cilacap dan sekitarnya merupakan daerah yang terus berkembang perekonomiannya karena sudah menjadi bagian dari program Master Plan Percepatan dan Perluasan Pembangunan Ekonomi Indonesia (MP3I). Oleh karena PT KA akan menambah KA baru pada koridor tersebut, pada tahun 2013 nanti akan ada 'New Purwojaya'. Tunggu saja kejutan dari PT KA daop 5 pada tahun 2013.
Nggak yakin jg kalo ada KA baru di koridor ini, misal akan dirilis New Purwojaya. Lha wong penumpang KA sekarang kan tinggal sisa2 sejak harga tiketnya melambung tinggi. Saya malah lebih yakin Purwojaya akan diupgrade jd full K1.
Yg ada di pikiran gw waktu denger itu malahan new purwojaya itu maksudnya purwojaya dpt rangkean baru full k1 pake gapeka yg ttp kayak skarang, menggantikan rangkean yg skarang doank.
(Kayak filosofinya argo jati, walopun gw ga gitu impress sama istilah new2 bgitu, kayak terkesan perubahannya nanggung)
Toh emank kalo bicara 2013, paling ga nya sampe akhir taun dpan si gw bilang uda seharusnya jumlah k1 SO di pulau jawa kmbali cukup, ato lebi dr cukup kayak 3 taun lalu si yak, scara mustahil uda skian lama k1 boggie k9 masi blom muncul SO jg, pdhl rangkean pertama ma kdua uda SO & kmbali dinas dr kapan itu.
..smoga purwojaya full K1
RE: Talk About Purwojaya - Dickogajahwong - 18-11-2012
Maap newbie numpang tanya nih,
Sekarang purwojaya apa bawa K3 AC?
Oh iya, K1 aslinya purwojaya no.batchnya yg apa aja ya?
para suhu
RE: Talk About Purwojaya - Andrew_CN - 18-11-2012
(18-11-2012, 05:36 PM)Dickogajahwong Wrote: Maap newbie numpang tanya nih,
Sekarang purwojaya apa bawa K3 AC?
Oh iya, K1 aslinya purwojaya no.batchnya yg apa aja ya?
Purwo mah dari dasar kelasnya uda exis
Ga mbawa K3 ac dia mah, KA exis itu ga akan diganggu gugat isi rangkaiannya
Krn, K3 ac itu kan program PT. Kereta Api Indonesia (Persero) buat mengAC kan smua KA penumpang sampe akhir taun depan, K3 ac itu proses yg ditujukan benernya buat mencampur yg full K2 ato KA klas campuran yg baru (pelan2 menggeser yg non ac)
Kalo KA yg uda dr lama berkelas exis kek purwojaya ini rencananya K2 nya yg akan dipasangin AC, kcuali sancaka punya YK yg sempet uji coba okupansi lg dg bawa K3 ac, tp skarang uda kembali jd exis lg sejak K3 ac nya diperlukan buat morex yg uda lebi dulu direncanakan.