Semboyan35 Indonesian Railfans
Momen Langka yang Tidak Biasa - Printable Version

+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Peron (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: PPKA (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Thread: Momen Langka yang Tidak Biasa (/showthread.php?tid=3141)



RE: Momen Langka yang Tidak Biasa - Dana Komuter - 21-09-2011

(04-04-2011, 08:50 AM)POERWOKERTO +75M Wrote: saya gak punya fotonya untuk cerita ini. Kejadiannya kira2 waktu saya kls 5 ato 6 sd (lupa). Saya pulang dari PWT naik Fajar Utama YK (kalo gak salah). Waktu itu GMR lg dlm tahap pembangunan/renovasi. Saya ingat tiang2 beton udh dipancang di peron2. Kereta berjalan pelan memasuki stasiun. Seperti biasa, saya sangat menyukai turun dari kereta pada saat kereta berjalan pelan (keren sih liat orang2 pada begitu, jd ngikut). Saya ada di pintu sebelah kanan, kereta udh masuk peron, berjalan pelan, saya turun (kaki kiri duluan). Apa yang terjadi. BRAAKK, GEDEBUUK. Saya menghantam tiang beton, jatuh ke peron (kepala duluan) berguling2 hampir ke roda kereta dan ....... PINGSAN. Sadar saya udh di RSPAD GATOT SUBROTO. Saya menderita puyeng hebat selama berhari-hari, bolos sekolah, muka memar, muntah-muntah. 2 kali cek kepala di RS Husada (CT SCAN sama MRI kalo gak salah namanya) hasilnya... gegar otak ringan. EFEKNYA sampai sekarang masih sering kumat puyengnya dan saya agak sedikit "miring" (gak gila loh, cuma ngerasa agak "miring" aja). Buat temen RF yg kebetulan ada di GMR saat itu dan menyaksikan kejadiannya, salam kenal ya
Duhhh.... Sedih aku prihatin bacanya.... Sulit sih yah dipake dg 'akal sehat' kala itu namanya juga msh anak2 sih yah... Masih SD pula... Duhhh... Memangnya ma'af nih sedikit klias balik / flash back jadinya... ortu kala itu lagi di mana mas?
Aku pribadi terhadap kenangan stasiun Gambir bawha gak gitu banyak yg inget... Yah... namanya juga itu memori anak TK kala itu... Pokoknya seneng aja begitu naek KA kala itu Parahyangan tiap liburan ke Bandung sekeluarga... Naek Klas Eksekutif kala itu kurisnya berhadapan lyknya Klas Bisnis skarang ini... Tp yang jelas... khan peronnya rendah tuh... Makanya kecepatan KA serendah apapun bgitu kaki kiri kita dah terburu2 mau nginjekin tanah alias dlm hal ini beton peron stasiun yah... tetep aja... GEDEBUKKK....


RE: Momen Langka yang Tidak Biasa - samnawi - 03-10-2011

kalo kayak gini langka ga?
sabtu pagi kemaren pas lewat Stasiun Yogyakarta naek KA156, lihat penampakan BB30349 (kalo ga salah) di dipo Yogyakarta


[Image: 6206133715_88a4da8a22.jpg]


RE: Momen Langka yang Tidak Biasa - Dana Komuter - 03-10-2011

Kalo yg ini termasuk momen langka gak?

[Image: 011020118174.th.jpg]

Ada anak - anak tangga di stasiun Jakarta Kota.
1. Untuk KA apa yah ini? Perasaan Taksaka dan Gajayana gak gini amat yah...
2. Tingginya melebihi ambang bordes KA penumpang yang ada.
3. Mubazir aja... KA apa aja yang bisa dilayanin KA ini yah?


RE: Momen Langka yang Tidak Biasa - yantasu_indonesia - 03-10-2011

(10-07-2011, 11:07 AM)cc 204 18 Wrote: Ini foto muttim yg resmi pkai k1 jendela pesawat mulai 1 bulan yg lalu
Cba perhatikan baik2 eksterior satwanya, ada yg slah gag
Yang pnx fotonya pinjam dlu ya

[Image: Aaa0492.jpg]
Ga jlas? prhatikan baik2

[Image: Aaa0514.jpg]
Sdh tau ap yg slah dgn slah satu k1 jendela pesawat pnx muttim

apa fungsi jendela pesawat itu kak?semacam pintu emergency gitu??Bingung


RE: Momen Langka yang Tidak Biasa - BAMBANG EKO - 03-10-2011

sundul juga
masih senada kok tapi yang ini old en nyu


[Image: cimg0803u.jpg]


Uploaded with ImageShack.us

NgeledekBingungXie Xie





RE: Momen Langka yang Tidak Biasa - Warteg - 04-10-2011

(03-10-2011, 10:03 PM)BAMBANG EKO Wrote: sundul juga
masih senada kok tapi yang ini old en nyu

[Image: cimg0803u.jpg]

Waduh, berkarat,
Catnya tumpang tindih begitu yah ,....HeranHeran


RE: Momen Langka yang Tidak Biasa - Dana Komuter - 04-10-2011

^ Pertanda mesti ganti generasi... Generasinya logo baru sudah semakin mendekat... Itu berarti spt yg udah2... Entah siap kembali PA, trus ganti stripping spt si lok putih yg sudah ada, yaitu CC 203 XX XX itu lho... Apa foto di atas ini salah satunya yg juga diganti / dirombak yah??


RE: Momen Langka yang Tidak Biasa - Hungry Soul - 07-10-2011

(03-10-2011, 10:03 PM)BAMBANG EKO Wrote: sundul juga
masih senada kok tapi yang ini old en nyu


[Image: cimg0803u.jpg]


Uploaded with ImageShack.us

NgeledekBingungXie Xie

Duh, ngenes amat nasib gerbong yang satu ini ... Apa ini gerbong yang masih dipake buat ngangkut penumpang? Heran catnya dah seikhlasnya gitu Pasrah Aja Dah


RE: Momen Langka yang Tidak Biasa - alin_masuk sepur 5 - 07-10-2011

ditemukan dimana gerbong itu?


RE: Momen Langka yang Tidak Biasa - d'tRAiNeR - 20-10-2011

Cari-cari thread "moment langka" di sub-forum Fotografi, ga nemu. Eh ternyata dapet juga thread yang satu ini setelah menggunakan fasilitas search seluruh forum (awalnya cuma search di sub-forum Fotografi)...

BTW, KA Argo Wilis ditarik lokomotif CC 204 termasuk moment langka bukan? Hari ini, Kamis, 20 Oktober 2011, KA 6 Argo Wilis tujuan akhir Surabaya-Gubeng digeret CC 204 24, yang kini telah berganti nomor baru dari CC 204 11 02 menjadi CC 204 11 04.

Tapi sayang, di saat ada moment langka macam begini, memory kamera pocket saya sudah hampir penuh. Alhasil cuma bisa dapet 3 jepretan, dua diantaranya saya post dibawah ini:


[Image: 6262682789_11e0d167b1_b.jpg]

IMG_6564 copy oleh sM!Le_221193, di Flickr


[Image: 6263208042_f2b1386a0c_b.jpg]

IMG_6565 copy oleh sM!Le_221193, di Flickr

Coba aja tiket peron masih dijual, saya masuk deh ke dalam stasiun dan puas-puasin diri mengabadikan moment langka ini, termasuk si lokomotif dari jarak dekat...

(27-07-2011, 07:57 AM)debi4n_us3r Wrote: [spoiler=ABA main - main ke bandung , wkwk]

[Image: IMAG0059.JPG]

ABA main - main ke bandung , wkwk
[/spoiler]

Wah, foto kapan ini? Kemarin (19/10) malahan ada K1 0 99 14 SBI blue retrofit di BD, dirangkaikan dengan rangkaian KA Turangga. Apa karena dampak rangkaian asli Turangga sedang menjalani PA 2 tahunan ya? Secara kan Turangga mulai menggunakan K1 pesawat tahun 2009, dan biasanya PA dilakukan 2 tahun sekali (CMIIW, ini karena merujuk pada data PA di bagian nomor kereta)...