CC204

Charles · 26-04-2011, 04:36 PM

CC 204 11 06 dan 07 idle @ jalur 4 MN:

[Image: 5648491013_5f62969651_z.jpg]

Oleh Bintang Sancaka

Apakah CC 204 batch awal akan banyak dimutasi ke dipo yang belum memilikinya seiring penambahan lok-lok CC 204 baru belakangan ini?

CC_20413 · 27-04-2011, 08:23 AM

ini loko CC2041106 & 07 buat alokasi Dipo mana ya?

maulana · 28-04-2011, 02:56 PM

Uploaded with ImageShack.us

CC 204 11 05 dan CC 204 11 04 pulang dari CIAWI untuk tes beban Playboy

ngomong" itu bapak" siapa ya kang anto kah ?

owlstep · (This post was last modified: 29-04-2011, 09:51 AM by see_204XX.)

(25-04-2011, 10:51 AM)proJT26 Wrote:
(22-04-2011, 08:06 PM)Revolian Wrote: Mau ngasih info aja... tade akhirnya cc 204 17... kelar SPA...

Lumayan 3 mingguan ngedekem di BY Pengok...

N nomernya pun dah berubah buat samping jade... 204 08 10 (kalo nggak salah)

maap nggak ada foto tade nggak bawa hape...

Loknya lage di Los terakhir siap di kirim ke BD...

Masih baru dicat, di bodinya ketulis SPA finishnya itu 21-04-2011

Catnya mengkilap abis... hehe...

Laporan selesai

[spoiler=nih fotonya CC2040810 alias CC20417 kmaren siang bawa KLB Kricak..]
[/spoiler]

malamnya bawa KA 77

kalo boleh usul, sebaiknya plat nomer lokomotif lama tetap dipasang, sehingga RF yang awam tidak bingung. Playboy

Gregoriusparahyangan · (This post was last modified: 29-04-2011, 09:51 AM by see_204XX.)

(28-04-2011, 10:24 PM)owlstep Wrote:
(25-04-2011, 10:51 AM)proJT26 Wrote:
(22-04-2011, 08:06 PM)Revolian Wrote: Mau ngasih info aja... tade akhirnya cc 204 17... kelar SPA...

Lumayan 3 mingguan ngedekem di BY Pengok...

N nomernya pun dah berubah buat samping jade... 204 08 10 (kalo nggak salah)

maap nggak ada foto tade nggak bawa hape...

Loknya lage di Los terakhir siap di kirim ke BD...

Masih baru dicat, di bodinya ketulis SPA finishnya itu 21-04-2011

Catnya mengkilap abis... hehe...

Laporan selesai

[spoiler=nih fotonya CC2040810 alias CC20417 kmaren siang bawa KLB Kricak..]
[/spoiler]

malamnya bawa KA 77

kalo boleh usul, sebaiknya plat nomer lokomotif lama tetap dipasang, sehingga RF yang awam tidak bingung.

Bingung nanti kalo platnya 2

pardjono · 25-05-2011, 10:49 PM

Udah sebulan kok sepi-sepi aja. Ada perkembangan apa nih? Share dong. Kapan ya...

dh1-too · 26-05-2011, 06:40 AM

(21-04-2011, 08:07 PM)kikansha_otaku Wrote: Hah?
Kabar buruk! Tadi di KAC pas nunggu kutsel jam 19.50 ada c4 batch 2 k timur KOBONG! Ktnya c4 g mungkin kobong, kan? Klo ad yg tau itu c4 no brp, mohon pencerahan, mungkin lg g sehat

setahu ane C4 yg kobong tu cuma 204 10 SMC,tw sendri kan SMC tu mengelola lokomotif seperti apa? Ngikik

(28-04-2011, 10:24 PM)owlstep Wrote: kalo boleh usul, sebaiknya plat nomer lokomotif lama tetap dipasang, sehingga RF yang awam tidak bingung.

sekarang ini plat penomoran baru sama penomoran lama dipasang semua.
plat penomoran baru dipasang di samping kabin masinis,nah yang penomoran lama dipasang di dekat rantai lok.

d'tRAiNeR · 26-05-2011, 06:42 AM

(29-04-2011, 04:02 AM)Gregoriusparahyangan Wrote:
(28-04-2011, 10:24 PM)owlstep Wrote:
(25-04-2011, 10:51 AM)proJT26 Wrote:
(22-04-2011, 08:06 PM)Revolian Wrote: Mau ngasih info aja... tade akhirnya cc 204 17... kelar SPA...

Lumayan 3 mingguan ngedekem di BY Pengok...

N nomernya pun dah berubah buat samping jade... 204 08 10 (kalo nggak salah)

maap nggak ada foto tade nggak bawa hape...

Loknya lage di Los terakhir siap di kirim ke BD...

Masih baru dicat, di bodinya ketulis SPA finishnya itu 21-04-2011

Catnya mengkilap abis... hehe...

Laporan selesai

[spoiler=nih fotonya CC2040810 alias CC20417 kmaren siang bawa KLB Kricak..]
[/spoiler]

malamnya bawa KA 77

kalo boleh usul, sebaiknya plat nomer lokomotif lama tetap dipasang, sehingga RF yang awam tidak bingung.

Bingung nanti kalo platnya 2

Yang batch 1, khusus CC 204 01 a.k.a. CC 204 03 01 yang dual nameplate, di cowcatcher SH dan LH ada nameplate lama...

Yang batch 2, yang dual nameplate setahu saya itu CC 204 15-21 (CC 204 08 08-10; CC 204 10 01-04), itupun khusus yang CC 204 18-21 SDT (CC 204 10 01-04) masih pake nameplate lama di cowcatcher dan bawah jendela samping kabin, nomor barunya ada di sisi lokomotif sejak keluar pabrik di Madiun sampe test run Bandung-Cipeundeuy (ga tau apa sekarang udah berubah apa belum)...

dh1-too · 26-05-2011, 07:00 AM

(26-05-2011, 06:42 AM)dtRAiNeR Wrote:
(29-04-2011, 04:02 AM)Gregoriusparahyangan Wrote:
(28-04-2011, 10:24 PM)owlstep Wrote:
(25-04-2011, 10:51 AM)proJT26 Wrote:
(22-04-2011, 08:06 PM)Revolian Wrote: Mau ngasih info aja... tade akhirnya cc 204 17... kelar SPA...

Lumayan 3 mingguan ngedekem di BY Pengok...

N nomernya pun dah berubah buat samping jade... 204 08 10 (kalo nggak salah)

maap nggak ada foto tade nggak bawa hape...

Loknya lage di Los terakhir siap di kirim ke BD...

Masih baru dicat, di bodinya ketulis SPA finishnya itu 21-04-2011

Catnya mengkilap abis... hehe...

Laporan selesai

[spoiler=nih fotonya CC2040810 alias CC20417 kmaren siang bawa KLB Kricak..]
[/spoiler]

malamnya bawa KA 77

kalo boleh usul, sebaiknya plat nomer lokomotif lama tetap dipasang, sehingga RF yang awam tidak bingung.

Bingung nanti kalo platnya 2

Yang batch 1, khusus CC 204 01 a.k.a. CC 204 03 01 yang dual nameplate, di cowcatcher SH dan LH ada nameplate lama...

Yang batch 2, yang dual nameplate setahu saya itu CC 204 15-21 (CC 204 08 08-10; CC 204 10 01-04), itupun khusus yang CC 204 18-21 SDT (CC 204 10 01-04) masih pake nameplate lama di cowcatcher dan bawah jendela samping kabin, nomor barunya ada di sisi lokomotif sejak keluar pabrik di Madiun sampe test run Bandung-Cipeundeuy (ga tau apa sekarang udah berubah apa belum)...

kalau udh di PA,pasti smua ada 2 penomoran lama dan baru,karena hal itu untuk memudahkan masinis dalam mengambil lok dines serta agar tidak tertukar dengan lok dines laennya.. Xie Xie

cc 204 18 · 26-05-2011, 07:17 PM

Wah sdh muncul ya lok cc204 yg bru,
Ada kbar bruk di DAOP IX
cc 204 18 mogok wktu narik muttim di KSL