Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Kereta Uap v
Solo Operasikan Kereta Wisata dgn Loko Uap

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
Solo Operasikan Kereta Wisata dgn Loko Uap
oechoep_galuh Offline
Parahyangan
*
Posts: 332
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation: 0
#121
27-08-2009, 05:40 PM
(25-08-2009, 06:31 PM)Agung Wrote: yups......nanti jalur situ juga akan dioperasikan railbus trayek purwosari-wonogiri......
sekarang railbusnya sedang dibuat oleh INKA, bentuknya berbeda dengan yg ada di Sumsel
sekarang relnya direhab dolo ke R42 dan bantalan beton, relnya bekas dari jalur YK-KTA yg sekarang sudah diganti menjadi R54.

Nah ini sebenernya yang ditunggu! Railbus, mengingat jalurnya melewati tengah kota! Trus setelah direnovasi apakah aspalnya akan menyatu lagi dengan rel ato dibiarkan seperti jalur kereta biasa? soalnya bagi saya keunikan jalur solo-wonogiri ini karena keretanya seakan-akan berada diatas aspal, sehingga menyatu dengan kendaraan bermotor lainnya!
Reply
g10d Offline
Gio Dariyo
*
Posts: 1,780
Threads: 0
Joined: Nov 2008
Reputation: 5
#122
28-08-2009, 09:42 AM
(27-08-2009, 05:40 PM)oechoep_galuh Wrote:
(25-08-2009, 06:31 PM)Agung Wrote: yups......nanti jalur situ juga akan dioperasikan railbus trayek purwosari-wonogiri......
sekarang railbusnya sedang dibuat oleh INKA, bentuknya berbeda dengan yg ada di Sumsel
sekarang relnya direhab dolo ke R42 dan bantalan beton, relnya bekas dari jalur YK-KTA yg sekarang sudah diganti menjadi R54.

Nah ini sebenernya yang ditunggu! Railbus, mengingat jalurnya melewati tengah kota! Trus setelah direnovasi apakah aspalnya akan menyatu lagi dengan rel ato dibiarkan seperti jalur kereta biasa? soalnya bagi saya keunikan jalur solo-wonogiri ini karena keretanya seakan-akan berada diatas aspal, sehingga menyatu dengan kendaraan bermotor lainnya!

Menurut saya sih dibiarkan seperti jalur kereta untuk keamanan dan kenyamanan berkereta. soale kalo menyatu kaya yang terdahulu banyak pengguna jalan suka nyerobot ke jalur kereta shg perjalanan kereta terhambat, gak bisa cepet.
[Image: 5147433576_a332603046.jpg]
Pengin naik kereta ke Pangandaran lagi
Jalur hidup bisa mati, tapi jalur yang mati lebih baik dihidupkan lagi
Reply
katyusha Offline
Sepanjang Rel KA
*
Posts: 2,305
Threads: 0
Joined: Aug 2008
Reputation: 1
#123
28-08-2009, 10:24 AM
kemaren2 kan ada beritanya di TV..relnya lagi dibenerin,ganti bantalan n aspalnya dikupas...
~Because Your Smilling Is Our Happiness~
My Railway Photos
My Video Collection

YAHOO!

petr_cech_indo
Reply
Agung [Portugal] Offline
RAILHUNTER
*
Posts: 4,518
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation: 35
#124
28-08-2009, 02:17 PM
paling bantalannya dipendam lagi di dalam aspal, soalnya jalur situ kalo berdiri sebagai rel KA biasa akan mengganggu arus lalu lintas..........
[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Website
Reply
Yulianto cc Offline
Viewfinder
*
Posts: 214
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 6
#125
28-08-2009, 02:41 PM
Berarti taspat sepanjang Slamet Riyadi tetep rendah kaya Feeder Wng...
My Flickr
My photos at railpictures.net
My FB
Kalau Edan Sepur adalah sebuah penyakit, maka aku nggak mau sembuh dari penyakit itu.
Reply
Bravo Gege Offline
Mblusuk'an, nyariin Tapal Kudanya CC20145®
*
Posts: 3,387
Threads: 0
Joined: May 2008
Reputation: 2
#126
28-08-2009, 02:47 PM
Lho???
Sesuai judul thread khan : KA Wisata, jade kudu alon-alon, biar bisa sight seeing suasana di sepanjang Jl. Slamet Riyadi. Kalo kenceng dan taspat tinggi KA reguler dwong.

Lagian biar RF bisa dapet momen dan spot yang pas seputaran lokasi ini.

Tul ndak????
[Image: spammingsj0.gif]
Website
Reply
Bravo Rezza Habibie Offline
J48IEB
*
Posts: 4,120
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 1
#127
28-08-2009, 09:18 PM
KA Wisata tsb bisa BLB di sembarang tempat mas,jadinya klo penumpang mo berhenti di pinggir jalan pun bisa,hehehe
[Image: train_gif2.gif]
Reply
oechoep_galuh Offline
Parahyangan
*
Posts: 332
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation: 0
#128
29-08-2009, 03:25 PM
Wah sama kaya trem dong jadinya!
Reply
Ruben Wicaksono Offline
CC20336; anak BOO, doyan ke KTA-YK
*
Posts: 915
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation: 1
#129
29-08-2009, 06:12 PM
wah, bener2 kayak trem... kota solo semakin bagus... ada tremnya.. dibikin halte2 ga ya?
add FB saya yaa... www.facebook.com/biji.ruben
Website
Reply
Purushottama Away
Parahyangan
*
Posts: 686
Threads: 0
Joined: Apr 2009
Reputation: 5
#130
30-08-2009, 10:21 AM
(28-08-2009, 09:42 AM)g10d Wrote:
(27-08-2009, 05:40 PM)oechoep_galuh Wrote:
(25-08-2009, 06:31 PM)Agung Wrote: yups......nanti jalur situ juga akan dioperasikan railbus trayek purwosari-wonogiri......
sekarang railbusnya sedang dibuat oleh INKA, bentuknya berbeda dengan yg ada di Sumsel
sekarang relnya direhab dolo ke R42 dan bantalan beton, relnya bekas dari jalur YK-KTA yg sekarang sudah diganti menjadi R54.

Nah ini sebenernya yang ditunggu! Railbus, mengingat jalurnya melewati tengah kota! Trus setelah direnovasi apakah aspalnya akan menyatu lagi dengan rel ato dibiarkan seperti jalur kereta biasa? soalnya bagi saya keunikan jalur solo-wonogiri ini karena keretanya seakan-akan berada diatas aspal, sehingga menyatu dengan kendaraan bermotor lainnya!

Menurut saya sih dibiarkan seperti jalur kereta untuk keamanan dan kenyamanan berkereta. soale kalo menyatu kaya yang terdahulu banyak pengguna jalan suka nyerobot ke jalur kereta shg perjalanan kereta terhambat, gak bisa cepet.

ya ,kadang ada yang nyrobot, poternsi laka lantas tuh
... dikasih batas aja, seperti beton kecil pinggir jalan
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 13 Guest(s)