The Grand Tour

[LufthansaPilot]

Ane terusin lagi yaaa.......

Selamat Pagi Danau Toba..... akhirnya sudah pagi juga..... sekaligus juga hari terakhir di Medan karena besoknya udah cussss ke SGU, eh maksudku SUB..... tentunya dengan “Turangga” lah....... Sayang “Purwojaya” udah gak terbang lagi.... padahal enakkkkk... Agendanya pagi ini adalah jalan2 di pulau samosir...

Panorama view Danau Toba di pagi hari....

20160806_072026 by Akmal Darari, on Flickr

As always, setelah mandi langsunglah sarapan.... Karena butuh energi banyak buat jalan2.... ya harus Super Power Breakfast..... Seperti beginilah menu sarapan ane yg maruk ini.... Oh iya, kopi disini pakai kopi khas Sidikalang yaaa.... jadi jangan protes aja klu rasanya gak sesuai sama lidah.... emang karakternya kyk gitu...... Dan mbak2nya sigap untuk nawarin teh dan kopi dan air.....

20160806_072925 by Akmal Darari, on Flickr

Omelet... Lebih tepatnya telur dadar yaaa.....

20160806_073256 by Akmal Darari, on Flickr

Bubur, dll

20160806_074109 by Akmal Darari, on Flickr
20160806_074731 by Akmal Darari, on Flickr
20160806_075725 by Akmal Darari, on Flickr

Review Hotel dulu yaaa....

Inna Parapat Hotel & Resort

AC : 4,5/5 (Lumayan lah.... AC Split biasa)
Tempat Tidur : 4/5 (Nyaman)
Interior : 4/5 (Cukup oke... meskipun hotel tua yg udah pernah direnov tapi udh tergolong oke lah....)
Sarapan : 3,5/5 (Standar tapi cukup enak)
Pelayanan : 4,5/5 (Ramah dan tanggap, terutama pas Breakfast)
Fasilitas : 4/5 (Bagus lah untuk ukuran hotel bintang 3, Channel TV Kabel lumayan, Wifi ngebut tapi sayang harus beli voucher wifi id dulu, tapi overall oke lah....)

Total : 4,08/5 (Very Good)

Setelah sarapan, langsung balik kamar buat siap2.... Dan ternyata udah ditelpon dari hotel bahwa kapalnya sudah siap...... Suasana pas nyebrang ke Samosir.....

20160806_084223 by Akmal Darari, on Flickr
20160806_084348 by Akmal Darari, on Flickr

Gak sampai 1 jam.... akhirnya sudah sampai..... Ini dia jalanan dari pulau samosir....

20160806_090200 by Akmal Darari, on Flickr

[LufthansaPilot]

Toko

20160806_090342 by Akmal Darari, on Flickr

Selamat datang....

20160806_090406 by Akmal Darari, on Flickr

Masuk dulu ya kesini.... ke pemakaman raja2 samosir

20160806_090717 by Akmal Darari, on Flickr

Di dalamnya

20160806_091053 by Akmal Darari, on Flickr

Setelah itu ke replika rumah2 tradisional sekaligus museum.... Seperti beginilah isinya dan tentu saja disini boleh foto2... Dan pay attention to details..... Klu yg ini sudah dimodifikasi pintunya.... Aslinya pendek banget sehingga.... klu masuk harus nunduk dulu....

20160806_094408 by Akmal Darari, on Flickr
20160806_094648 by Akmal Darari, on Flickr

Dan tujuan terakhir ke Patung Sigale-gale.... dimana patung itu dapat menari dengan sendirinya.... Tapi... patung sigale-gale yg ditampilin disini adalah versi tiruannya... yg asli sudah disimpan... dan tentunya ada berderetan rumah tradisional suku batak disini.... Seperti beginilah... kelihatan patung sigale-galenya dikit

20160806_095346 by Akmal Darari, on Flickr

Setelah itu nyebrang lagi ke Hotel......

20160806_103043 by Akmal Darari, on Flickr
20160806_103903 by Akmal Darari, on Flickr
20160806_103906 by Akmal Darari, on Flickr

[LufthansaPilot]

Dilewatin sini dulu....

20160806_103939 by Akmal Darari, on Flickr
20160806_104040 by Akmal Darari, on Flickr

Hotel sudah didepan mata....

20160806_104556 by Akmal Darari, on Flickr

Ini dia..... panorama dari Pullman Parapat Resort.... Eh maksudku Inna Parapat Hotel dan Resort

20160806_104637 by Akmal Darari, on Flickr

Setelah itu packing dan ambil koper..... dan check out.... cusss ke Medan..... kali ini lewat Berastagi... Sepanjang jalan.... Dilihat2 mirip Mrawan ya?

20160806_114148 by Akmal Darari, on Flickr
20160806_114153 by Akmal Darari, on Flickr

Melewati Tepi Danau Toba.....

20160806_114245 by Akmal Darari, on Flickr
20160806_114255 by Akmal Darari, on Flickr
20160806_114334 by Akmal Darari, on Flickr
20160806_114340 by Akmal Darari, on Flickr

[LufthansaPilot]

20160806_114441 by Akmal Darari, on Flickr
20160806_114825 by Akmal Darari, on Flickr

Dan.... waktu makan siang telah tiba..... Kita berhenti dulu di daerah Air Terjun Sipiso Piso..... Oh iya, klu mau makan mending disini aja.... Disini sudah pasti jualan masakkan berbau sari laut terutama ikan.... Dan tentunya kita berhenti disini.... RM. Surabaya, Apakah pemiliknya orang surabaya? Tentunya tidak, melainkan orang Kras, Kediri. Sayang gak ada fotonya

BTW Jangan sampe ketipu yaaaa.... Disepanjang jalan banyak yg nulis BPK, Tapi... BPK disini bukan singkatan dari kata Bapak apalagi Badan Pemeriksa Keuangan.... Tapi B2 Panggang Karo, So jangan sampe ketipu ya bagi yang gak boleh makan B2 dan sejenisnya......

Setelah makan, langsung lihat air terjunnya.... walau gak langsung dan gak sampe mandi sih.... tapi minimal udah tau lah... Seperti beginilah...

20160806_150249 by Akmal Darari, on Flickr

Danau toba... FYI ini adalah ujung dari Danau Toba..... setelah itu sudah gak ketemu lagi.....

20160806_150449 by Akmal Darari, on Flickr

Sepanjang Perjalanan dari Sipiso-Piso – Kabanjahe – Berastagi sih nothing special.... paling tinggal nyetel lagu2 aja di mobil....

Setelah sampai di Berastagi, sama sopir ane dibawalah ke daerah Gundaling.... Ternyata mau lihat Sinabung toh...... Yaudah deh gpp.... Tapi sori agak gak kelihatan.... Tapi tetep lah.... foto dimasukkin kesini... Seperti beginilah....

20160806_164617 by Akmal Darari, on Flickr

Setelah itu, langsung cussss Medan..... Jalanan Berastagi – Medan ya seperti layaknya dari Batu – Kediri lewat Pujon, Waduk Selorejo, Pare..... Dan tentunya ada yg lebih gila ternyata..... Yaitu ada salah satu elf gitu sampe naik ke atap.... wow.... Biasanya nama perusahaannya adalah Sutra (singkatan dari Sumatera Express), Mereka penguasa jalanan mulai Kabanjahe – Berastagi – Medan, Dan mirip2 bus Sumber Group sepanjang jalanan Surabaya – Madiun – Solo – Jogja kencengnya.... Udah jalan belok2 kyk gitu.... ngebut pula......

Biasa, biar gak hoax ini dia gambarnya....

20160806_181941 by Akmal Darari, on Flickr

Berastagi – Medan lumayan mulus.... akhirnya saatnya makan malam.... Kali ini makan malam again di Mie Aceh Titi Bobrok... For the second time....... Setelah itu dianter buat ke hotel.... Karena flightnya pagi (sedangkan antara Medan – Kualanamu itu jauh pollll, sedangkan flightku jam 08.30 dan gak ada ARS ke KNO di jam 07.00) terpaksalah menginap di Hotel Transit...... Direkomendasikan di The Crew Hotel.... Ya bintang 3 sih tapi buat ukuran hotel transit udah bagus lah....

Tarifnya? Klu g salah Just only 330rb untuk kamar Economy class dan 450rb untuk kamar Business Class... Gak tau sih perbedaannya apa tapi baca2 di tripadvisor.com klu kamar yg Economy itu tanpa jendela sedangkan yg Business berjendela.... Sayang dr bandara masih jauh....... Ya paling 8 KM lah.... tapi yg penting kamarnya enak dan tentunya ada wifinya.... bisa check in duluan disini.........

Sudah dulu yaaa..... Next : Going Back Homeeee.......

[LufthansaPilot]

Etape 4 (Finale) : Going Back Home......

map2 by Akmal Darari, on Flickr

Oke, mari kita selesaikan TR ini..... sebelum ane udah disibukin dengan kuliah dan ospek..... Paginya, ane bangun dan langsung mandi..... setelah itu... hal yang paling ditunggu2.... yaitu Sarapaaannnn....

Seperti beginilah menu sarapan ane.... Yaampunnnn minimalis banget... menunya juga dikittt..... Maklum lah... hotel ini masih satu manajemen sama Keong Air.... Eh maksudku “Turangga” Air......

20160807_063759 by Akmal Darari, on Flickr

Sebenarnya ada roti sayang gak kefoto.....

Mbak2 Resek.... Eh salah, praminya “Turangga” ini....... Klu gak salah yg ini mau ke Penang dia

20160807_064715 by Akmal Darari, on Flickr

Oke, kita review hotelnya dulu yaaa......

The Crew Hotel @KNO

AC : 4,5/5 (Lumayan lah.... AC Split biasa)
Tempat Tidur : 4/5 (Nyaman)
Interior : 4,5/5 (Oke saja)
Sarapan : 3/5 (Standar dan pelit menu)
Pelayanan : 3,5/5 (Biasa saja)
Fasilitas : 3,5/5 (Fine buat hotel transit, kasur nyaman, harga agak ramah dikantong, wifi ngebut, sayang gak ada channel TV kabel)

Total : 3,83/5 (Good)

Hotel ini ya terbaiklah buat yang mau ngejar penerbangan pagi.....

Oke, setelah itu langsung cusssssssss.............. Pake Argo Innova..... Signage KNO

20160807_070910 by Akmal Darari, on Flickr

Sudah dekat....

20160807_071305 by Akmal Darari, on Flickr

Oke, sudah sampai di KNO dan.... Yaampuuuuuunnnnnnnn..... RAME BANGETTTTTTTTT yang check in di konternya Turangga ini....... Mau bukti? Nih.... Coba klu gak pake bagasi ya bisa langsung..... gara2 pake bagasi ya jadinya gini lah.....

20160807_072814 by Akmal Darari, on Flickr

Setelah beres akhirnya turun menuju gate.....

20160807_080330 by Akmal Darari, on Flickr

Oke, karena sudah panggilan boarding langsung cusss ke pesawat....

20160807_080902 by Akmal Darari, on Flickr

Di sekitaran mau masuk ke garbarata

20160807_081024 by Akmal Darari, on Flickr

Barisan Turangga Terbang

20160807_081219 by Akmal Darari, on Flickr

[LufthansaPilot]

Dan ternyata.... kita kena bus gate....... yahhhhhhh...... Dan ini dia pesawat kita.... Turangga Air PK-LGJ... dehhhh siap2 deh kena zonk.... (FYI : PK-LF* dan LG* sudah dijamin no sky interior... Kursinya LEBIH KERAS dibandingin Turanzonk sekalipun) TIDAKKKKKKKKK......... Flight 3 JAM kena kursi yg lebih keras dibandingin Turanzonk? Ck ck ck.... Kenapa Lion gak mau ngedeploy yg baru2 kesini dan PK-LF* dan PK-LG* yg based di Surabaya biar dideploy ke Banjarmasin/Lombok-Praya/dll pokoknya yg flightnya max 1:15 jam gitu......

20160807_082048 by Akmal Darari, on Flickr

Foto wajib

20160807_082312 by Akmal Darari, on Flickr

Dan, ALHAMDULILAAAAHHHHH...... Akhirnya Lion mengganti kursinya dengan yg model baru alias yg setipe sama yg sudah pakai sky interior.... Tapi ya tetep sih.... kerasnya sama kyk K1 0 66 xx SDT Turanzonk itu....

20160807_082552 by Akmal Darari, on Flickr

Ready to Departure...

P8070001 by Akmal Darari, on Flickr

Detail penerbangannya :

Airline : Lion Air
Rute : Medan Kualanamu (KNO) – Surabaya Juanda (SUB)
No Penerbangan : JT-982
Kelas : Ekonomi LCC
ETD : 08:30
ATD : 08:50 (dihitung pas TO) (gara2 nunggu orang akhirnya di offload)
ETA : 11:30
ATA : 11:30 (dihitung pas landing)
Scheduled Flight Time : 3:00 jam
Actual Flight Time : 2:40 jam
Equipment : Boeing 737-900ER
Rego : PK-LGJ

Pukul 08.41 sudah pushback dan terlihat 2 Turangga terbang, 1 Purwojaya Terbang, dan 2 Argo Parahyangan terbang (Citilink, Klu gak salah kursinya yg kulit sama kyk K1 Gopar rasanya), dan 1 K1 0 99 xx SDT Terbang

P8070002 by Akmal Darari, on Flickr

Lion Inter 982 you are cleared for take-off....

P8070003 by Akmal Darari, on Flickr
P8070005 by Akmal Darari, on Flickr

Naikkk....

P8070006 by Akmal Darari, on Flickr
P8070007 by Akmal Darari, on Flickr

Interchange buat Tol Medan – Kuala Namu – Tebing Tinggi

P8070008 by Akmal Darari, on Flickr

[LufthansaPilot]

Kyknya ini buat barrier gatenya kyknya

P8070009 by Akmal Darari, on Flickr

Yang mau nyomot buat ke forum sebelah yg mbahas konstruksi silahkan aja tapi cantumin namaku yaaa..........

Semakin jauh....

P8070010 by Akmal Darari, on Flickr
P8070011 by Akmal Darari, on Flickr
P8070012 by Akmal Darari, on Flickr
P8070013 by Akmal Darari, on Flickr
P8070014 by Akmal Darari, on Flickr

Tidak lama kemudian lampu sabuk pengaman dimatikan.... Ndengerin musik ahh....

Suasana pas sudah dimatikan...

P8070015 by Akmal Darari, on Flickr

Seatpitch.... Tetap KA K1 is very best..... Setara K2 atau K3AC new kah segini? (Colek : Um Arwah alias hungrysoul)

P8070016 by Akmal Darari, on Flickr

As always.... KATV On Demand beraksi....

P8070030 by Akmal Darari, on Flickr

Awan

P8070031 by Akmal Darari, on Flickr

[LufthansaPilot]

Sungai

P8070037 by Akmal Darari, on Flickr

Interior full

20160807_095735 by Akmal Darari, on Flickr

Dan ini dia yg ditunggu2.... Review Toilet... Seperti begini toilet dari Turanzonk Air ini.... Jangan harap ada amenities yg macem2 pake merek L’Occtaine ala2 Purwojaya Terbang yaaa......... FYI Toiletnya sempiiiittt..... Mendingan toiletnya K1 pintu pinggir JAUHHHHHHH

P8070038 by Akmal Darari, on Flickr
P8070039 by Akmal Darari, on Flickr

Beli snack dulu.... Total 35rb.... Dan tidak ada orang jual makanan berat kecuali pop mie.....

P8070043 by Akmal Darari, on Flickr

Sudah masuk Java Soil......

P8070045 by Akmal Darari, on Flickr

Oke.... saat landing sudah tiba....

P8070047 by Akmal Darari, on Flickr

Klu jeli ada rel disitu....

P8070049 by Akmal Darari, on Flickr

Bypass Bandara

P8070050 by Akmal Darari, on Flickr

Klu ini sejenis kyk Balai Yasanya pesawat.... punyanya Merpati....

P8070051 by Akmal Darari, on Flickr

[LufthansaPilot]

Almost here....

P8070052 by Akmal Darari, on Flickr

Landing.... BRAAAAAAAAKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK........... Kumat lagi rupanya si Turanzonk Air ini....

P8070055 by Akmal Darari, on Flickr

Karena jarak runway ke gate Cuma dikit aja..... akhirnya pukul 11.33 kita sudah tiba di SGU, eh masudku SUB.... alias Juanda International Airport.... Si Airport dengan toilet terbersih di Indonesia.... Dan finally.... Kita keluar dari Garbarata kali ini.....

20160807_113936 by Akmal Darari, on Flickr

Sekitaran gate.... Jujur, mendingan T1 SUB ini dibandingin bandara sebelah yg digadang2 nyaingi Changi tapi..... tau sendiri lah hasilnya kyk apa..... Ngarep juga SGU dibuat kyk gini....

20160807_114125 by Akmal Darari, on Flickr

Antri bagasi dulu.......

20160807_114912 by Akmal Darari, on Flickr

Setelah bagasi keluar langsung ke counter taksi bandara... Sekali jalan sampe rumah seharga Mutiara Timur Bisnis alias 140rb..... Mahal? Iya sih...... tapi ya klu pakai taksi argo kurang lebih segituan juga

Oke sudah dulu.... Dan ane bandingin antara Pesawat vs KA yang katanya lagi hot sejak rata2 Airline (aku ambil contoh Surabaya-Bandung yaa....) gara2 pasang harga bisa dibawah KA BD-SGU yg eksekutif.....

Oke, bagi yg emang butuh yang harus cepat.... Pesawat solusinya.... Tapi konsekuensinya dengan pelayanan yg pas2an (unless klu ngambil yg non LCC yaaaa....) dan kursi yang gak nyaman......

Tapi, bagi yg punya plenty of time dan gak keburu2.... Mending ambil KA... Bisa nyantai, pemandangan bagus, dan juga mbak2 reska sigap keliling dengan membawa makanan panas.... Kursinya ya untuk urusan seatpitch dan lebar mending KA kemana2 sih.... Cuma kekurangannya ya satu saja.... Pasti lemot.... Tapi klu buat orang2 yg tinggal di kota yang bener2 gak kejangkau sama bandara (contoh : Madiun, Kediri, Tasikmalaya, Banjar) klu mau terbang jurusan domestik sekitaran Jawa, KA is the winner (pengalamannya Mr. Hungrysoul abis naik Purwojaya Terbang CGK-SUB + Bis Bungurasih-Kediri vs KA KD-Jakarta, yg pasang price tag mepet2, katanya mendingan naik KA...... Selisih waktu gak terlalu banyak....). Selain itu kalau pake KA bisa menghemat waktu juga karena klu mau naik KA gak perlu harus datang max 45 menit klu tidak di offload..... dan gak perlu nunggu bagasi apalagi security check yg ketat harus ngelepas sabuk, pokoknya yg berbahan logam hrs dicopot (Anehnya Permen Fisherman dianggep mengandung logam lho..... Gak tau kenapa kok bisa bunyi...). Klu naik KA tinggal cetak tiket/boarding pass, ngantri periksa identitas, ya sudah silahkan tunggu KAnya tidak perlu repot2 harus lapor ke meja check in dan tetek bengeknya (Sampai saja sama Eurostar, salah satu operator KA Cepat di Europe, sampe bikin iklan parodi gara2 naik pesawat itu gak sesimpel yg dibayangin)

Klu Pribadi ane? Tergantung aja deh..... Klu lagi santai2 mending naik KA, tapi klu udah keburu2 (apalagi kasusnya sama kyk pas ane pergi ke Batam by KM Kelud yg di blog itu dan lagi capek berat), mending naik pesawat..... Meskipun ane Railfans ya lihat2 dulu..... perginya karena apa.... Klu emang disuruh pergi ke Jakarta/Bandung dan gak diburu2 waktu ya pakai KA, tapi... klu sudah diburu2 waktu apalagi besoknya harus ngetrip lagi yg lebih jauh dan tentunya capek ya pakai pesawat aja...... (Meskipun ktnya gak afdol sih tapi ya lihat2 dulu aja perginya karena apa....)

Sudah dulu yaaa.... Nantikan TR ane selanjutnya......

FIN

[d'tRAiNeR]

akhirnya selesai juga TR-nya... waktunya ninggalin jejak, hehehe...

waktu tempuh dari Medan ke Parapat waktu itu berapa jam? apa sesuai perkiraan google maps atau lebih? soalnya temen kampus yg mudiknya ke daerah sana bilangnya biasanya dari Medan ke Parapat biasanya sekitar 5 jam (dan itu baru setengah perjalanan menuju kota asalnya yg berada di pesisir barat)...

terus yg jejeran "BPK" di pinggir jalan, apakah bentuknya tenda-tenda atau bangunan rumah makan? secara kan di sana itu emang tempat asalnya "BPK", beda dgn di Jawa, sejauh ini yg saya lihat semuanya berbentuk bangunan rumah makan (lapo)... oh ya, kalo di Bandung, orang nyebut "BPK" juga bisa berarti salah satu sekolah swasta yg cukup ngetop di Bandung, lokasinya nggak terlalu jauh dari stasiun BD...

[...]

Karena jarak runway ke gate Cuma dikit aja..... akhirnya pukul 11.33 kita sudah tiba di SGU, eh masudku SUB.... alias Juanda International Airport.... Si Airport dengan toilet terbersih di Indonesia.... Dan finally.... Kita keluar dari Garbarata kali ini.....

20160807_113936 by Akmal Darari, on Flickr

Sekitaran gate.... Jujur, mendingan T1 SUB ini dibandingin bandara sebelah yg digadang2 nyaingi Changi tapi..... tau sendiri lah hasilnya kyk apa..... Ngarep juga SGU dibuat kyk gini....

20160807_114125 by Akmal Darari, on Flickr

Antri bagasi dulu.......

20160807_114912 by Akmal Darari, on Flickr

[...]

Oke sudah dulu.... Dan ane bandingin antara Pesawat vs KA yang katanya lagi hot sejak rata2 Airline (aku ambil contoh Surabaya-Bandung yaa....) gara2 pasang harga bisa dibawah KA BD-SGU yg eksekutif.....

Oke, bagi yg emang butuh yang harus cepat.... Pesawat solusinya.... Tapi konsekuensinya dengan pelayanan yg pas2an (unless klu ngambil yg non LCC yaaaa....) dan kursi yang gak nyaman......

Tapi, bagi yg punya plenty of time dan gak keburu2.... Mending ambil KA... Bisa nyantai, pemandangan bagus, dan juga mbak2 reska sigap keliling dengan membawa makanan panas.... Kursinya ya untuk urusan seatpitch dan lebar mending KA kemana2 sih.... Cuma kekurangannya ya satu saja.... Pasti lemot.... Tapi klu buat orang2 yg tinggal di kota yang bener2 gak kejangkau sama bandara (contoh : Madiun, Kediri, Tasikmalaya, Banjar) klu mau terbang jurusan domestik sekitaran Jawa, KA is the winner (pengalamannya Mr. Hungrysoul abis naik Purwojaya Terbang CGK-SUB + Bis Bungurasih-Kediri vs KA KD-Jakarta, yg pasang price tag mepet2, katanya mendingan naik KA...... Selisih waktu gak terlalu banyak....). Selain itu kalau pake KA bisa menghemat waktu juga karena klu mau naik KA gak perlu harus datang max 45 menit klu tidak di offload..... dan gak perlu nunggu bagasi apalagi security check yg ketat harus ngelepas sabuk, pokoknya yg berbahan logam hrs dicopot (Anehnya Permen Fisherman dianggep mengandung logam lho..... Gak tau kenapa kok bisa bunyi...). Klu naik KA tinggal cetak tiket/boarding pass, ngantri periksa identitas, ya sudah silahkan tunggu KAnya tidak perlu repot2 harus lapor ke meja check in dan tetek bengeknya (Sampai saja sama Eurostar, salah satu operator KA Cepat di Europe, sampe bikin iklan parodi gara2 naik pesawat itu gak sesimpel yg dibayangin)

Klu Pribadi ane? Tergantung aja deh..... Klu lagi santai2 mending naik KA, tapi klu udah keburu2 (apalagi kasusnya sama kyk pas ane pergi ke Batam by KM Kelud yg di blog itu dan lagi capek berat), mending naik pesawat..... Meskipun ane Railfans ya lihat2 dulu..... perginya karena apa.... Klu emang disuruh pergi ke Jakarta/Bandung dan gak diburu2 waktu ya pakai KA, tapi... klu sudah diburu2 waktu apalagi besoknya harus ngetrip lagi yg lebih jauh dan tentunya capek ya pakai pesawat aja...... (Meskipun ktnya gak afdol sih tapi ya lihat2 dulu aja perginya karena apa....)

Sudah dulu yaaa.... Nantikan TR ane selanjutnya......

FIN

bicara soal pesawat v KA, sejauh ini sih saya juga lebih prefer KA kemana-mana. sempet kepikiran pengen nyoba GA dari CGK ke SUB/DPS, tapi begitu semua penerbangan domestiknya dioper ke terminal odong-odong kok jadi males ya? listrik rawan padam, bagasi ngga nongol-nongol, sistem X-ray rusak, dan yg terbaru muncul air mancur alami di bagian kedatangan. walaupun sebenernya ini salahnya si menteri dan guru besar, tapi ya tetep aja maskapai kena imbasnya... sedangkan kalo naik JT, kok rasanya dgn harga yg ditawarkan masih mending milih naik KA ya? satu-satunya pilihan maskapai yg cukup enak utk saat ini mungkin QZ, karena di CGK kebagian jatah terminal 2F (world best LCC at the best CGK terminal!), dan notabene sejauh ini terminal 2 memang masih yg terbaik diantara ketiga terminal CGK...

lalu kenapa nggak dari BDO? jujur, saya agak 'takut' dengan panjang runwaynya, dari cerita beberapa teman, kalo take off dari BDO pesawat terasa seperti dipaksakan naik, sedangkan kalo landingnya, ya sama-sama aja, berasa kayak ngerem mendadak gitu. jadi agak kurang sejahtera hati kalo disuruh milih terbang dari/ke BDO, kecuali kalo memang terpaksa. kalo bisa milih sih mending cari flight dari CGK atau naik kereta aja. udah gitu flight dari BDO masih didominasi LCC, sedangkan FSC-nya cuma ada ke SUB (GA), DPS (GA dan ID), dan PLM (ID). yah namanya juga bukan tempat tujuan yg "menguntungkan" buat penerbangan domestik...

nah setelah ditimbang-timbang, kalo KA lebih banyak pilihannya. eksekutif aja bisa milih antara yg kursi empuk atau kursi zonk, belum lagi kalo kereta bisnis dan ekonomi tinggal pilih mau yg lewat kota mana (kalo kedua kelas ini kan bisa dibilang nggak ada perbedaan mencolok antara rangkaian satu dengan lainnya). kalo mau nyambung antarkereta bisa milih transit point sesuka hati (asal bukan Progo nyambung Sritanjung). lebih untung lagi, kalo tiba-tiba ada tiket promo, kan lumayan bisa jalan-jalan dengan ongkos seminimal mungkin... bagi saya sih naik kereta lebih banyak untungnya...

tapi ya ini memang pandangan dari seorang leisure traveller. mungkin kalo business traveller beda ceritanya, bisa jadi naik business class-nya LCC masih lebih worth it dibanding menunggu di terminal odong-odong atau berlama-lama di dalam kereta...

sebagai penutup, mungkin kalo ada kesempatan lagi jalan-jalan ke Sumatera, bisa dicoba kereta-kereta lainnya yg ada di sana. soalnya masih penasaran, bagaimana perkembangan terbaru kereta antarkota di Divre 1, hehehe...

yg jelas, ARS-nya sih keren, sayang kacanya ditempelin iklan. ngeliatnya jadi inget pas dulu di Rumania, hampir semua bus kotanya ditempelin iklan kayak begitu. sekalipun masih bisa lihat keluar tapi tetep aja burem. katanya sih, model iklan di kaca kayak begitu ada efek positifnya: kalo ada yg nimpukin, kacanya susah pecah krn ketahan sama sticker yg nempel...

sekian ocehan dari saya, maaf kalo ada bagian yg OOT dalam postingan ini...